日前，太倉(cāng)市首批13輛氣電混合新能源公交車投入使用。首批新能源公交車投放在105路和115路兩條主城區(qū)公交線路上，今后將在太倉(cāng)全市逐步鋪開。
太倉(cāng)市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源公交車車長(zhǎng)10.5米，核載76人。首批13輛車投放在105路和115路。據(jù)介紹，這批氣電混合動(dòng)力新能源公交車的工作原理，就是當(dāng)時(shí)速低于20公里或等紅綠燈時(shí)，由車上的超級(jí)電容供電行駛，實(shí)現(xiàn)起步階段的節(jié)能和降低排放。當(dāng)車輛時(shí)速在20至40公里時(shí)，就利用氣電并用的方式行駛;當(dāng)車輛時(shí)速超過40公里時(shí)，由燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)提供能量行駛。當(dāng)車輛減速和剎車時(shí)，系統(tǒng)可以進(jìn)行能量回收，車輛的續(xù)駛里程將明顯增加。
太倉(cāng)公交公司負(fù)責(zé)人介紹，新能源公交車在低速行駛時(shí)通過使用電容供電，這樣可以有效減少污染物的排放，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
