記者昨天從廣東省交通廳獲悉，中山市繼深圳、東莞市之后，第三個(gè)實(shí)現(xiàn)村村通公交的地級市。

　　中山市按照交通部的要求，提前半年實(shí)現(xiàn)了全市104個(gè)居委會(huì)、191個(gè)行政村通公交的目標(biāo)。據(jù)了解,自開展村村通班車以來,中山市政府投入資金3000多萬元，建設(shè)農(nóng)村公路、候車停、站牌，
為農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)；由市公汽公司投資2000多萬元購買車輛開通全市農(nóng)村線路,實(shí)行公司化經(jīng)營，大膽嘗試適合農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的線路管理和運(yùn)輸組織方式；市政府出臺(tái)扶持政策，對通村客車減免交通規(guī)費(fèi)、稅收和無償使用沿途客運(yùn)站停的用地，保證了通村班車順利運(yùn)營。（林翎）（侯穎／編制）