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換了位置的庹新永

作者:吳奇  信息來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)    發(fā)布日期:2005-02-19

   在中國(guó)的客車(chē)圈里,庹新永算得上是個(gè)知名人物。兩年前,當(dāng)他因?yàn)榉N種原因離開(kāi)廈門(mén)金龍時(shí),留下了一個(gè)中國(guó)最大的客車(chē)企業(yè)——廈門(mén)金龍;兩年中,他銷(xiāo)聲匿跡,據(jù)說(shuō)這兩年他一直擺弄著紫砂壺,還玩起了古董;兩年后,當(dāng)他再度出現(xiàn)在蘇州時(shí),一下子同時(shí)運(yùn)作起四個(gè)企業(yè):鎮(zhèn)江汽車(chē)制造廠、蘇州客車(chē)廠、鎮(zhèn)江冷藏車(chē)廠和蘇州益高電動(dòng)車(chē)輛有限公司。這讓客車(chē)界的不少人吃了一驚,擔(dān)心他再度出山可能會(huì)搶了自己的飯碗。而庹新永當(dāng)初離開(kāi)廈門(mén)時(shí)可是發(fā)了誓不再干客車(chē)的。

  10年賺回10倍投資額

  庹新永離開(kāi)廈門(mén)金龍總經(jīng)理一職,曾在新聞界和汽車(chē)圈里引起很大震動(dòng),如今已經(jīng)兩年過(guò)去了,他再也不愿舊事重提。采訪中他對(duì)記者緘口此事表示“十分感激”。但要不說(shuō)說(shuō)過(guò)去的事,就無(wú)法完整地看清庹新永的事業(yè)發(fā)展軌跡。所以,舊事還得重提。

  “大金龍”是1988年12月由東風(fēng)汽車(chē)公司、北京華能綜合利用開(kāi)發(fā)公司、廈門(mén)汽車(chē)股份有限公司和香港法亞洋行4家股東合資興辦的企業(yè),注冊(cè)資本2000萬(wàn)元人民幣。根據(jù)當(dāng)時(shí)的協(xié)議,4方股東各占25%的股權(quán),因出資內(nèi)容不同,所以當(dāng)年實(shí)際到位資金只有700萬(wàn)元。雖然“大金龍”那些年發(fā)展勢(shì)頭很猛,產(chǎn)銷(xiāo)量年均增幅達(dá)90%以上,但企業(yè)內(nèi)部某些根深蒂固的矛盾一直沒(méi)有解決。

  “兩頭大中間小”是“大金龍”根據(jù)所處地區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)及企業(yè)自身?xiàng)l件等提出的發(fā)展思路,但到了1997年,管理層發(fā)現(xiàn),“中間的生產(chǎn)能力太小了”,已制約了企業(yè)的發(fā)展。基于“產(chǎn)地銷(xiāo)、銷(xiāo)地產(chǎn)”的理念,1997年“大金龍”率先在武漢開(kāi)展了異地設(shè)廠的試點(diǎn)。由于底盤(pán)是從湖北運(yùn)到廈門(mén),武漢是必經(jīng)之地,加上武漢的裝配成本低于廈門(mén),所以使產(chǎn)品的售價(jià)降低了至少5萬(wàn)元,當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)300輛,贏利1000萬(wàn)元。很快,“大金龍”異地建廠的步伐又邁進(jìn)了蘇州、紹興。其中投資2800萬(wàn)元的蘇州分公司于1999年正式成立,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2.44億元,2000年產(chǎn)銷(xiāo)量一下達(dá)到3987輛,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6.7156億元,相當(dāng)于“大金龍”1998年全年的水平。一份“1993年1月1日到2000年12月31日股利分配情況表”顯示,在這近8年的時(shí)間中,當(dāng)初各投資500萬(wàn)元的四家股東一共分得紅利近1.146億元。

  如此高的投資回報(bào)率,哪一個(gè)股東會(huì)不高興?但令人奇怪的是,在股東中卻出現(xiàn)了不同意見(jiàn),特別是在異地設(shè)廠和資金擔(dān)保問(wèn)題上。流動(dòng)資金短缺是一直困擾“大金龍”發(fā)展的關(guān)鍵因素,到2000年,股東所得收益已是當(dāng)初投資的11倍,但除了后來(lái)從留利中通過(guò)追加方式投到蘇州公司的1960萬(wàn)元外,投資額再?zèng)]有增加,企業(yè)維持日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的流動(dòng)資金主要靠銀行的短期貸款,企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)70%多。面對(duì)高負(fù)債率,為減輕自身風(fēng)險(xiǎn),部分股東陸續(xù)撤銷(xiāo)或減少了對(duì)“大金龍”的貸款擔(dān)保,使企業(yè)的資金壓力雪上加霜。自認(rèn)為“只為股東賺錢(qián),不管別人高不高興”的庹新永感到,經(jīng)營(yíng)的手腳漸漸地被捆住了。

  “八個(gè)壇子七個(gè)蓋,看你會(huì)蓋不會(huì)蓋??晌矣龅搅恕藗€(gè)壇子五個(gè)蓋’的情形,照顧不過(guò)來(lái)了?!痹跓o(wú)可奈何之下,庹新永終于在2001年1月12日向公司董事會(huì)提出了辭職。

  兩年干了四個(gè)企業(yè)

  也許是心靈上受到的打擊太大吧,在離開(kāi)金龍后,庹新永“游手好閑”了兩年,沒(méi)事提上個(gè)鳥(niǎo)籠子逛逛鳥(niǎo)市,要不就到古玩市場(chǎng)尋摸尋摸古董,生活倒也過(guò)得挺悠閑。但他骨子里畢竟不是個(gè)“遺老遺少”,在幾位朋友的鼓動(dòng)下,已經(jīng)51歲的他又活動(dòng)起來(lái)。庹新永稱(chēng)這是他的“二次創(chuàng)業(yè)”,不過(guò),這次他不再為別人打工,當(dāng)什么職業(yè)經(jīng)理人了,而是自己做起了老板。

  在金龍“打工”的8年中,庹新永深深體會(huì)到國(guó)有企業(yè)那種僵化的機(jī)制難以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要,所以,他在運(yùn)作4家新公司時(shí),不僅無(wú)一例外地引入了民營(yíng)資本,而且讓民營(yíng)資本在股比中占了絕對(duì)主導(dǎo)地位。

  鎮(zhèn)江汽車(chē)制造廠原是個(gè)挺不錯(cuò)的企業(yè),一直為南京躍進(jìn)配套,七八十年代,國(guó)家曾打算將它建成中國(guó)三汽。2002年8月底,庹新永和幾位“朋友”聯(lián)手將其收購(gòu)。最近,庹正在著手為其增資5000萬(wàn)元,并在去年公告了7個(gè)底盤(pán)、4個(gè)整車(chē)。庹認(rèn)為,底盤(pán)目前在我國(guó)還屬稀缺資源,政策上沒(méi)有放開(kāi),所以想從底盤(pán)起步。“我國(guó)人口眾多,旅游客車(chē)市場(chǎng)也就非常好,金龍的成功就和這個(gè)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)有直接關(guān)系。”在他看來(lái),做客車(chē)沒(méi)什么特殊技術(shù)水平,有了底盤(pán),有了車(chē)身,剩下的就是組裝過(guò)程。但現(xiàn)在有很多中小型客車(chē)廠從管理到產(chǎn)品都不專(zhuān)業(yè)。為此,庹構(gòu)筑了自己的盈利模式:賣(mài)產(chǎn)品的同時(shí)贈(zèng)送“服務(wù)與經(jīng)驗(yàn)”,即為客戶提供性?xún)r(jià)比高的客車(chē)底盤(pán)、企業(yè)咨詢(xún)、產(chǎn)品定位、市場(chǎng)定位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析等。

  蘇州客車(chē)有限公司是庹新永在大金龍工作期間考察過(guò)的一家從事修理業(yè)的老國(guó)企,當(dāng)年看到蘇州金龍的效益那么好,想發(fā)點(diǎn)財(cái),就也做起客車(chē)來(lái),可幾個(gè)月下來(lái)才發(fā)覺(jué)不是那么回事。如今,庹新永成了這家企業(yè)的總經(jīng)理,他與一家資產(chǎn)控股公司聯(lián)手為其投資了1500萬(wàn)元,并在蘇州工業(yè)園區(qū)征用了140畝地,建立一家新工廠?!拔腋善髽I(yè)幾十年,從來(lái)沒(méi)有建過(guò)廠,這是我最遺憾的事?,F(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想——這個(gè)廠完全是按照我的想法來(lái)設(shè)計(jì)的?!扁招掠篮芘d奮地說(shuō)?,F(xiàn)在這個(gè)廠已經(jīng)生產(chǎn)出6米輕客,據(jù)稱(chēng)是請(qǐng)英國(guó)高手設(shè)計(jì)的。

  鎮(zhèn)江冷藏車(chē)廠是庹新永在收購(gòu)鎮(zhèn)江汽車(chē)制造廠時(shí)順手牽羊得來(lái)的,這個(gè)廠也有十幾年歷史,與河南冰熊、濟(jì)南考格爾號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)三大冷藏車(chē)廠,但一直虧損。庹將其收購(gòu)后對(duì)它的前景做了如下規(guī)劃:可通過(guò)控股、合資、聯(lián)營(yíng)等方式,在這里生產(chǎn)底盤(pán)+冷藏車(chē)或休閑車(chē)的專(zhuān)用改裝車(chē),“我們還將出讓25%的股份,與意大利一家冷藏車(chē)廠合資?!?

  益高電動(dòng)車(chē)有限公司則是庹新永離開(kāi)“大金龍”后用200多萬(wàn)元原始資金加上其他籌資最先建立的一個(gè)根據(jù)地,雖然是新企業(yè),但庹認(rèn)為這是一個(gè)“小廠養(yǎng)大家”的“齒輪與支點(diǎn)”,有了它,“就可以放心大膽地干其他事了?!?

  也許是仍然無(wú)法忘記離開(kāi)大金龍的傷痛吧,庹新永對(duì)于為管理人員創(chuàng)造良好環(huán)境似乎情有獨(dú)鐘。他說(shuō):“一個(gè)好的管理人員首先要有德行,其次才是能力和經(jīng)驗(yàn)?!辈蛔尮芾碚咴隗w制的桎梏中消耗自己的才華,這大概是庹新永當(dāng)職業(yè)經(jīng)理人多年來(lái)最深切的感受。

  對(duì)于二次創(chuàng)業(yè),庹新永說(shuō),國(guó)外的專(zhuān)用車(chē)有一二千種,我國(guó)目前只有一百多種,從這一點(diǎn)看,國(guó)內(nèi)改裝車(chē)行業(yè)還存在著巨大的市場(chǎng),是一個(gè)可以進(jìn)入的領(lǐng)域,所以,我準(zhǔn)備以汽車(chē)底盤(pán)作為母體,通過(guò)各種方式把網(wǎng)張開(kāi),迅速向改裝車(chē)行業(yè)全面推進(jìn)。

  “我現(xiàn)在的心態(tài)挺好,至于今后的打算,可以用三句話形容:打持久戰(zhàn);實(shí)事求是;與時(shí)俱進(jìn)?!扁招掠佬χf(shuō)。

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