由中國客車學(xué)會(huì)主辦的中國客車行業(yè)發(fā)展論壇暨2004年中國客車學(xué)術(shù)年會(huì)，10月12日在長春舉辦。

     作為中國客車業(yè)最高水平的學(xué)術(shù)年會(huì)，全國各大客車廠及相關(guān)配套廠都非常重視，共有超過200人參加了會(huì)議。會(huì)議組織了9個(gè)專題報(bào)告，分別由交通部、建設(shè)部、國家質(zhì)檢總局、長安大學(xué)等單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家，就我國農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展前景、我國高速公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及高速公路發(fā)展?fàn)顩r、城市公共交通發(fā)展及城市客車等級(jí)評(píng)定、汽車產(chǎn)品“三包”及“召回”政策的解讀、客車產(chǎn)品的差異化設(shè)計(jì)等諸多客車業(yè)關(guān)注的問題作了精辟的論述。尤其是有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村客運(yùn)和農(nóng)村客車的報(bào)告，引起了全體參會(huì)人員極大的興趣和強(qiáng)烈的反響，關(guān)注農(nóng)村客運(yùn)，造好農(nóng)村客車成為這屆學(xué)術(shù)年會(huì)的中心話題。中國公路學(xué)會(huì)理事長李居昌，對(duì)客車業(yè)提出了5個(gè)提高：提高客車的技術(shù)含量、提高車輛整體耐用性、 提高零配件的技術(shù)水平、提高客車實(shí)用性、提高客車的舒適性和個(gè)性化設(shè)計(jì)水平。他同時(shí)也希望客車業(yè)，關(guān)注農(nóng)民出行問題，為農(nóng)民出行問題的解決提供更加適合的客車裝備。