2004年6月15日，在長城客車銷售公司1號會議室，阿聯(lián)酋客商與長城公司國貿(mào)部銷售人員簽訂了20臺CC6100T公交車的出口合同，這是長城客車第五次批量出口阿聯(lián)酋。這一合同的簽訂標(biāo)志著長城公交車大批量出口的序幕已拉開。

    2003年1月，阿聯(lián)酋政府采購的7.9米“夢之旅”客車交付使用，使得中國生產(chǎn)的長城客車在阿聯(lián)酋受到青睞，創(chuàng)造了較好的信譽(yù)度和美譽(yù)度。2003年10月，阿聯(lián)酋客商滿懷信心，慕名而來采購長城客車。2003年11月22日, 阿聯(lián)酋客商采購的5臺7.9米“夢之旅”客車，順利踏上它的航海旅程。

    2004年伊始，長城客車國際市場又有良好開端，接到了長城公交車批量出口中東的定單。1月22日，首期交付使用的兩臺長城CC6100T公交車在天津新港裝船起航。

    2004年6月14日，長城客車出口阿聯(lián)酋的長城?夢之旅M11在天津港裝船起航。

    客車不同于轎車產(chǎn)品,勞動密集特征強(qiáng)，零部件互換性好。長城公司充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用國內(nèi)外優(yōu)秀零部件總成，做到了車身設(shè)計(jì)和總成配置與國際接軌。長城客車線條優(yōu)美，穩(wěn)重典雅，外觀靚麗，內(nèi)飾雅致，極具個性魅力，受到阿聯(lián)酋政府采購人員及客商的好評。

    我國客車生產(chǎn)的成本較低，在國際市場上售價(jià)具有較強(qiáng)的競爭力，再有長城汽車在海外建立的40個營銷和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，樹立的良好信譽(yù)及口碑，長城客車國際市場受歡迎。