日前，46臺(tái)廈門金龍公司設(shè)計(jì)制造的金黃色大型低地板公交車，整齊排列在上海碼頭，等待裝船運(yùn)往歐洲馬耳他。這是金龍客車第二次批量出口歐洲。

    這批被馬耳他當(dāng)?shù)胤Q之為“未來巴士”的公交車是大金龍自主研發(fā)制造的歐款公交車，車長11米，采用超低地板技術(shù)，離地面高度僅350mm，全承載式車身，空氣懸架，配進(jìn)口康明斯電噴柴油機(jī)，歐Ⅲ排放，車內(nèi)飾明亮簡潔，乘用空間大，空氣流通性好。

    專家認(rèn)為，金龍客車出口馬耳他，有利于提升品牌形象。馬耳他是歐洲旅游、度假勝地之一，每年吸引上百萬的游客。

    金龍客車在該地投入運(yùn)營，將大大提升國際知名度。

    此外，馬耳他是世界知名品牌的必爭之地，金龍客車能在其中一顯身手，樹立旗幟，一方面顯示了金龍客車的卓著品質(zhì)和國內(nèi)廠商不可匹敵的競爭優(yōu)勢；另一方面，亦有利于大金龍零距離接觸世界一流品牌，更加激發(fā)公司進(jìn)取之心，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

    金龍客車一直注重海外市場的培育和發(fā)展，公司總經(jīng)理沈偉多次表示：金龍是中國完全自有的品牌，但它不僅僅是屬于中國，也屬于世界。大金龍自上個(gè)世紀(jì)90年代初就成立專門開拓海外市場的商務(wù)部，2000年，大金龍一次向伊拉克出口了30輛國內(nèi)豪華客車；2000年至2001年，大金龍陸續(xù)為香港提供了200多輛豪華雙層客車。

    2002年至今，在澳門地區(qū)完成銷售60多臺(tái)。今年年初，在馬耳他簽定80臺(tái)銷售合同，預(yù)計(jì)馬耳他后續(xù)定單將在200臺(tái)以上，屆時(shí)金龍公交在馬耳他的市場占有率將超過50％。

    今年上半年，大金龍更是脫穎而出與美國達(dá)成500臺(tái)低地板公交車出口銷售協(xié)議。大金龍還與印度JCBL公司在印度新德里簽訂合資辦廠生產(chǎn)金龍客車協(xié)議，開了我國客車行業(yè)到國外