從金華順鈴汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉，全順系列商用客車對(duì)旗下車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，最高降幅達(dá)17000元，平均降幅15000元。降價(jià)涉及全順商務(wù)車、全順快運(yùn)、全順快客三大系列的80余款車型。

    根據(jù)我國(guó)對(duì)世界貿(mào)易組織的承諾，中國(guó)逐年調(diào)低進(jìn)口汽車關(guān)稅，到今年關(guān)稅稅率為 30%，明年的7月1日再下降到25%。面對(duì)日益臨近的后關(guān)稅時(shí)代，江鈴主動(dòng)迎合后關(guān)稅時(shí)代的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格比國(guó)際市場(chǎng)上同等品質(zhì)車型的價(jià)位低了不止5%，此次新價(jià)格中的最低價(jià)已經(jīng)到了11.5萬(wàn)左右，而價(jià)格最高的17座售價(jià)僅17.98萬(wàn)元，與同一軸距的英國(guó)15座全順相比，只是英國(guó)的一半。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部研究室主任楊建龍認(rèn)為，只有當(dāng)中國(guó)車價(jià)比國(guó)際車價(jià)平均水平低5%左右時(shí)，國(guó)內(nèi)車價(jià)才會(huì)最終趨于穩(wěn)定。

    洗牌輕客市場(chǎng)

    業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，全順的這次價(jià)格調(diào)整，將使高檔輕客市場(chǎng)份額向全順集中，具有洗牌效應(yīng)。因?yàn)榇舜稳槂r(jià)格調(diào)整，著眼于關(guān)稅降低到2007年，徹底清除了關(guān)稅對(duì)定價(jià)的影響，一步到位，讓用戶可以提前享受到后關(guān)稅時(shí)代的價(jià)格。這樣一來(lái)，其他競(jìng)爭(zhēng)品牌的輕客如果還把關(guān)稅作為高價(jià)的理由，就只能使自己在市場(chǎng)上更加被動(dòng)。實(shí)際上，目前市場(chǎng)上的高端輕客廠家年產(chǎn)銷量超過(guò)1萬(wàn)輛的寥寥無(wú)幾，在沒(méi)有規(guī)?；a(chǎn)以前，已經(jīng)不具備與全順進(jìn)行成本競(jìng)爭(zhēng)的空間。而反觀全順，不但年產(chǎn)銷量早已突破萬(wàn)輛，其母公司江鈴集團(tuán)2004年的銷售額更是突破了100億大關(guān)。

    價(jià)格下降服務(wù)提升

    金華順鈴汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理何明對(duì)記者說(shuō)，全順作為美國(guó)福特旗下的輕客品牌，一直以高品質(zhì)、安全性著稱，已成為中國(guó)商用客車行業(yè)的主導(dǎo)品牌，至今銷量已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)輛。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)8年來(lái)，全順從單一的商務(wù)車發(fā)展到滿足旅游客運(yùn)的快客系列和滿足城市物流運(yùn)輸?shù)目爝\(yùn)系列等三類。在全球福特全車系的評(píng)比中， 2002、2003年連續(xù)獲得福特全球客戶滿意金獎(jiǎng)。

    在此次降價(jià)的同時(shí)，江鈴全順的服務(wù)體系也開(kāi)始同步提升。江鈴?fù)断戮拶Y在全國(guó)各地建立了40余家全順專營(yíng)店，金麗衢地區(qū)首家全順品牌4S專營(yíng)店于日前開(kāi)張營(yíng)業(yè)。據(jù)悉，該4S專營(yíng)店集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體，采用福特在全球?qū)嵤┑膶I(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供營(yíng)銷全程的服務(wù)。

    應(yīng)該說(shuō)，全順注重銷售全程的服務(wù)模式，在本質(zhì)上拉開(kāi)了與同類車型的距離。就像降價(jià)一樣，由此帶來(lái)的壓力將迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手努力跟進(jìn)，進(jìn)而全面提升輕客行業(yè)的服務(wù)水平。