要在省內(nèi)運輸物品，最快就是走高速公路。記者從有關(guān)部門了解到，省內(nèi)11個地區(qū)80多家運輸企業(yè)正準(zhǔn)備聯(lián)手打造全省快件貨運的大網(wǎng)絡(luò)。

　　我省目前各地市客運場站設(shè)施也日益完備，班線拓展程度和車輛檔次也日益提高，不過真正利用班線客運車輛運送快件的公司卻只有杭州長運快件公司。為了充分發(fā)揮優(yōu)勢，昨天省內(nèi)11個地區(qū)80多家運輸企業(yè)近150余名相關(guān)負(fù)責(zé)人商討了組建省快件貨運網(wǎng)絡(luò)，主要的內(nèi)容有：統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一操作規(guī)范和統(tǒng)一價格體系三個部分。

　　杭州長運快件公司的李書記介紹，全省快件網(wǎng)絡(luò)鋪完后，只要是通班線客運汽車的地方，都可以成為接貨點和下貨點。業(yè)內(nèi)人士分析，該運輸網(wǎng)絡(luò)具有快速、可靠的優(yōu)勢，不但會對現(xiàn)有的小型快件公司經(jīng)營產(chǎn)生巨大威脅，而且會對UPS、聯(lián)邦快遞(FedEx)、敦豪速遞(DHL)等國外品牌快遞公司的省內(nèi)業(yè)務(wù)造成強有力的沖擊。

　　據(jù)悉，整個快件運輸網(wǎng)絡(luò)在各地、市的鋪點工作將在今年上半年完成。