經(jīng)過三年的努力，中大汽車提出要打造中國最高性價比客車的目標，以明顯的性價比優(yōu)勢使中大汽車的銷售在今年前五個月保持同比261%的高增長，成為國內(nèi)成長最快的客車企業(yè)之一。
    中大汽車通過全員培訓、流程再造、優(yōu)化設(shè)計、采購、生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)，使中大客車的生產(chǎn)周期從過去的45天縮短到現(xiàn)在的20天，比行業(yè)平均生產(chǎn)周期縮短50％?？蛙嚻髽I(yè)的競爭優(yōu)勢是多方面形成的，比如性價比優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢、可靠性、運營成本、服務(wù)優(yōu)勢等，隨著客車營運市場競爭的加劇，對產(chǎn)品的交貨期要求也越來越高，對客車營運商來說，時間就是金錢，春運和五一、十一這樣的黃金周直接影響全年收益，甚至決定著客車的投資回報周期。對于客車用戶來說，最希望是買到最優(yōu)性價比的客車和能在最短的時間提到車輛，以保證獲得最大的投資收益。
     中大汽車從設(shè)計開發(fā)、采購、物流、生產(chǎn)等多方面著手，建立起覆蓋全流程、實用可靠、技術(shù)先進的ERP計算機輔助集成管理系統(tǒng)。實現(xiàn)計算機輔助設(shè)計、管理、制造的集成，提高企業(yè)對市場需求的迅速、準確的反應(yīng)能力，從根本上提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短交貨周期，降低生產(chǎn)成本，從而全面提高企業(yè)管理水平，增強產(chǎn)品和企業(yè)的競爭力。
　　中大汽車還對企業(yè)管理職能部門的業(yè)務(wù)流程做了系統(tǒng)的優(yōu)化；按照標準規(guī)范嚴格劃分，對企業(yè)的組織機構(gòu)進行了徹底的變革，通過一站式扁平化的管理，極大地提高了運營效率，為縮短交貨周期奠定了基礎(chǔ)。