客車行業(yè)的市場競爭是一個全面性的綜合競爭，不僅是產(chǎn)品質(zhì)量、價格，還要關(guān)系到售后服務(wù)，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模、服務(wù)的質(zhì)量、服務(wù)的態(tài)度、服務(wù)半徑等都將直接影響著產(chǎn)品的銷售。廣州五十鈴經(jīng)過了4年的努力開拓，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已初具規(guī)模，到目前為止，廣州五十鈴形成了廣州、中山、深圳、溫州、杭州、南京、北京、太原等中心城市為中心的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    隨著五十鈴產(chǎn)品的市場占有率不斷上升，進(jìn)一步擴(kuò)展售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升售后服務(wù)質(zhì)量已成為必然的趨勢?？蛙嚲S修首先要保證時效性，客車在營運(yùn)過程中突然發(fā)生了故障，如果沒有得到及時的維修，耽誤了班時，將對客運(yùn)企業(yè)造成極大影響。其次，維修工藝復(fù)雜，客車相關(guān)的零配件也相當(dāng)多，然而客車制造很大程度上又是以手工制作為主，這就決定了客車的維修、保養(yǎng)等工序非常繁瑣?？蛙囆袠I(yè)有句老話：“七分服務(wù)，三分銷售”，只有真正能贏得客戶的滿意和信賴，產(chǎn)品才會有市場，才會有旺盛的生命力。

    廣州五十鈴高度重視售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，選擇優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)合作商并對其進(jìn)行統(tǒng)一的管理和技術(shù)的培訓(xùn)，是售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵。廣州五十鈴為提高售后服務(wù)工作效果，此次售后服務(wù)提升工作由為由後藤俊一副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮，建立SS服務(wù)小組（SS:  Service shop），并且從日本請來多名專家前來指導(dǎo)，務(wù)求嚴(yán)格確保特約維修店在環(huán)境、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等各方面的達(dá)標(biāo)。

    2005年6月，廣州五十鈴啟動第一階段的售后服務(wù)提升工作，分別展開對北京、杭州、上海、福州等十幾個城市的特約維修店的調(diào)研評估，對申請加盟和現(xiàn)有成員單位的詳細(xì)情況進(jìn)行審查，對其基本條件、地理環(huán)境、場地條件、技術(shù)水平、管理能力等方面進(jìn)行嚴(yán)格的評價。

    后期廣州五十鈴將對這些服務(wù)合作商進(jìn)行集中培訓(xùn)，提供五十鈴技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)系統(tǒng)管理咨詢。品質(zhì)穩(wěn)定，運(yùn)營經(jīng)濟(jì)，服務(wù)快捷——已經(jīng)成廣州五十鈴客車拓展市場的重要基礎(chǔ)。