近日,商務(wù)部出臺了我國汽車業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域綱領(lǐng)性文件《汽車貿(mào)易政策》(以下簡稱《政策》),涉及了當(dāng)前我國汽車流通領(lǐng)域中的幾乎所有大的問題,從鼓勵二手車流通,到規(guī)范配件流通、實施強(qiáng)制報廢制度、規(guī)范汽車出口,其主旨都在對汽車流通市場開創(chuàng)規(guī)范的使用環(huán)境,促進(jìn)汽車消費(fèi)的進(jìn)一步增長。
盡管眾多行業(yè)研究員對此政策反響比較平靜,甚至有研究員表示,盡管國家的目的是想修一堵圍墻,但是口子卻開得很大,圍墻的效果并不能體現(xiàn)出來,但是他們也承認(rèn),《政策》的出臺彌補(bǔ)了一個空白--它是我國第一部對汽車從制造商出廠到報廢處理的流通全過程進(jìn)行規(guī)范化管理的行業(yè)政策,是汽車貿(mào)易領(lǐng)域的綱領(lǐng)性文件,是對2004年5月份頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的有力補(bǔ)充。
鼓勵二手車流通
《政策》指出,國家鼓勵二手車流通。建立競爭機(jī)制,拓展流通渠道,支持有條件的汽車品牌經(jīng)銷商等經(jīng)營主體經(jīng)營二手車,以及在異地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)開展連鎖經(jīng)營。積極創(chuàng)造條件,簡化二手車交易、轉(zhuǎn)移登記手續(xù),提高車輛合法性與安全性的查詢效率,降低交易成本,統(tǒng)一規(guī)范交易發(fā)票;加快二手車市場的培育和建設(shè),引導(dǎo)二手車交易市場轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化市場管理,拓展市場服務(wù)功能。
中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司、北京汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光教授表示,這些措施都將極大地刺激國內(nèi)二手車市場。他說,一旦二手車交易活躍起來,不僅會帶動相關(guān)鑒定、評估行業(yè)的發(fā)展,還將刺激新車的銷售,帶動整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
《汽車貿(mào)易政策》中具體規(guī)劃了二手車的流通發(fā)展思路,為《二手車流通管理辦法》的正式實施鋪平道路。申銀萬國證券研究所研究員王智慧表示,在發(fā)達(dá)國家,二手車流通市場非常發(fā)達(dá),二手車交易量都是新車銷售量的2倍以上,而我國二手車市場規(guī)模非常小,只有新車交易量的1/4至1/3。我國目前汽車擁有率很低,二手車市場發(fā)展的滯后嚴(yán)重地拖累新車消費(fèi)的積極性,因此,規(guī)范二手車流通市場不僅有效促進(jìn)二手車流通,而且解除了新車消費(fèi)的后顧之憂,有利于促進(jìn)新車消費(fèi)。
形成健康流通市場
《政策》在配件流通、報廢回收、對外貿(mào)易等方面都提出了進(jìn)一步完善的要求,以改善汽車使用環(huán)境,促進(jìn)汽車消費(fèi)。
《政策》提出國家鼓勵汽車配件流通采取特許、連鎖經(jīng)營的方式向規(guī)?;?、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級,提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。王智慧稱,汽車配件更換是汽車使用過程中重要環(huán)節(jié),規(guī)范汽車配件流通,有利于改善汽車使用環(huán)境,促進(jìn)汽車消費(fèi)。
《政策》指出國家實施汽車強(qiáng)制報廢制度,報廢汽車所有人應(yīng)當(dāng)將報廢汽車及時交售給具有合法資格的報廢汽車回收拆解企業(yè)。王智慧表示,實施強(qiáng)制汽車報廢制度并對報廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)單位進(jìn)行準(zhǔn)入管理,有助于清除道路上的交通隱患,防止廢舊零部件被重新回流到零部件市場,從而形成一個健康有序的汽車流通市場。
在規(guī)范汽車進(jìn)口管理的同時,《政策》支持培育和發(fā)展國家汽車及零部件出口基地,引導(dǎo)有條件的汽車供應(yīng)商和經(jīng)銷商采取多種方式在國外建立合資、合作、獨(dú)資銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu),加大開拓國際市場的力度?!墩摺诽岢龅墓膭畛隹?,將有助于促使我國汽車工業(yè)抓住經(jīng)濟(jì)全球化分工的大好時機(jī),憑借自身的比較優(yōu)勢在國際市場上大顯身手。
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