東風小康進軍宜昌客運市場

　　東風微車宜昌新世紀店開業(yè)慶典暨遠安縣村村通客車交車儀式于8月8日在宜昌交運汽貿市場隆重舉行，這標志著繼5月22日武漢上市會后，“東風小康”正式進軍宜昌微車市場。

東風小康進軍宜昌客運市場

    東風傾力打造微車

　　目前國內微車銷售主要集中在長安、五菱、哈飛等幾大品牌，全國年銷量在100萬臺左右,并且以10%的速度在遞增，中國微車市場潛力巨大。向來以生產重型車、商用車及家用轎車的東風集團聯(lián)手重慶渝安創(chuàng)新科技集團，組建東風渝安車輛有限公司，全力打造東風微車，首款具有自主知識產權的“東風小康”微型面包車于5月22日正式宣布上市。東風集團將十堪基地作為東風微車的生產基地，今年將投放微面、單排微貨、廂式運輸車、廂式客車等車型，05年微車的計劃產量為2萬臺，明年將達到5萬臺，到2008年將達到15萬臺的產能。

　　“東風小康”外觀造型由意大利資深專家設計，已獲國家外觀專利。豪華的車頭、流暢的車身，契合國人審美心理及現(xiàn)代設計潮流，使該車具有世界名車風采。該車型采用了0.97升-1.3升排量的四種發(fā)動機可供選擇，5檔手動變速器。東風把自己的微車命名為“小康”，一是堅信小康是國情車，是引領更廣泛的老百姓進入小康時代的致富工具，同時，也想延續(xù)“東風富康”的質量信譽和口碑。

　　“東風小康”的開發(fā)理念是“大一點”，外型尺寸做到國家標準允許的最大化，東風渝安車輛有限公司總經理張興海介紹說,“東風微車大一點”就是我們的特點，微車的優(yōu)勢大家都清楚，劣勢就是小了一點，所以我們盡量把微車做大一點，讓微車氣派一點；安全一點；舒適一點；多賺一點。

　　東風小康在微車同行中擁有幾大領先優(yōu)勢：超大駕乘空間設計；超大輪胎配置；加長軸距匹配；強大動力輸出。1、領先于同類微車的超大駕乘空間設計：增加的整車長度，加上精心設計的后懸架結構，使車身后地板與中地板水平貫通，讓該車具備超大的駕乘空間，使乘坐更加寬松，能夠任意放置更大物品。同時，最后兩座椅之間的充裕間隙，即使長途旅行，駕乘人員也舒適愜意。2、領先于同類微車的超大輪胎配置：采用的165/7OR14輪胎，是目前微型車裝配的外徑最大的輪胎，進一步強化了整車的行駛系統(tǒng)和耐久性能，具有更大程度的承受壓力。3、領先于同類微車的加長軸距匹配：優(yōu)化匹配后加長及加寬的軸距與輪距，使整車駕駛乘坐更加平穩(wěn)。4、領先于同類微車的強大動力輸出：采用直列四缸、四沖程、水冷、頂置凸輪、電控燃油噴射式汽油發(fā)動機,保證強大的動力輸出。使該車爬坡能力更強,速度更快，載重能力更加優(yōu)異。

　　“東風小康”靠大一點，進軍客運市場！

　　多年以來，湖北省的大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在著大量的摩的(本地俗稱“麻木”)、貨車載人及 人貨混裝等非法營運的現(xiàn)狀，這些行為都存在嚴重的安全隱患，事故頻頻發(fā)生。由于非法營運車輛沒有保險和合法組織，故而，一次事故可能毀壞多個家庭。這些非法營運車輛的交通 事故極大的拖住經濟高速增長的后腿，因此省政府為解決老百姓出行難的問題，阻斷或者盡 可能減少摩的的非法營運，已經下發(fā)了文件，實施村村通客車工程。

　　“東風小康”以其相當高的性價比優(yōu)勢和依靠大一點安全一點；大一點舒適一點；大一點氣派一點；大一點多賺一點的性能特點，在眾多微車品牌競爭的客運車市場一舉奪魁，首批15輛“東風小康”即將交付宜昌市遠安縣客運公司，投入區(qū)縣客運市場。東風渝安汽車銷售公司非常重視此次客運車輛的投入，銷售公司副總經理龐海帶隊出席交車儀式，并表示在向宜昌市場提供優(yōu)質產品的同時，還將提供更優(yōu)質的服務，東風小康由此吹響了進軍宜昌微車市場的號角！