車主姓名：深圳市長途汽車客運公司
    車輛型號：ZK6122H、ZK6120R41
    車輛購買時間：1999年
    車輛應用領域：客運
    行駛里程：110萬公里
    
    深圳長途汽車客運公司自1999年購買了13臺宇通ZK6122H，主要跑高速長途客運貴州線等，到目前為止單車里程已達到110萬公里。外觀不錯、內飾精致、乘坐舒適、價格優(yōu)惠、產(chǎn)品實用、質量很好，同時在駕駛過程中感覺車輛穩(wěn)定性好、安全系數(shù)高，不僅減少維修方面的壓力，而且能滿足營運需求，從經(jīng)營上帶來一定的效益。通過調查，無論本公司、還是乘客和合作經(jīng)營者，都對宇通產(chǎn)品很滿意。

    一個公司要將運輸行業(yè)搞的好一些，一定要選擇穩(wěn)定性好、安全性好的車輛。同時如果沒有好的司機團體，車照樣壞，因為操作不好，本身已經(jīng)在報警了，還在繼續(xù)開，根本談不上“耐用之星”了。

    深長運通過ISO9000、2000認證，所以在車輛的管理上，從技術管理、安全管理、車輛的管理，都是跟國際接軌的，整個有一套管理體系。管理體系都是按照國家的標準進行的，都是按照ISO9000論證進行管理的，使公司在管理方面，都得到了一定的效果。。

    深圳長途汽車客運公司在樹品牌的過程中，十分強化安全管理，強調“安全是盈利、事故是虧損”、“人人都重視安全”，主要從人、車、路三方面樹立安全管理意識，通過管理人來達到管理車的良好效果：

    一、管理人

    1、對安全管理員的管理：

    －　專人專職，下設安全部，7個分公司都有第一責任人和直接責任人，按照國家安全管理標準配備相應安全管理員，僅注冊安全管理主任就有17人，專職安全管理員38人；

    －　安全管理隊伍層層簽訂安全協(xié)議，層層落實、層層管理；

    －　通過自學和請政府機關交通安全方面的人員到公司培訓等方法提高安全管理員的素質，以達到在工作中耐心說教、以理服人、以規(guī)章制度管理人；

    －對安全管理員通過內部互評和司乘人員打分等形式進行評估；

    2、對司乘人員的管理：

    －　嚴把招聘關：通過面試、體檢、考核方可進公司接收試用。

    －　強化培訓關：首先對處于三個月試用期的司乘人員進行規(guī)章制度教育、法律教育、道德品質教育、技術教育，然后進行分級培訓，即由白天的普通公路到高速公路培訓、到夜間的普通公路和高速公路培訓、到長途培訓。通過強化培訓、鑒定后再到各分公司進行線路培訓。

    －　管理人性化：了解司乘人員家庭狀況，關心其生活， 具體表現(xiàn)在控制司機的休息、關心熱水空調，過生日送蛋糕，有病常慰問等方面。

    －　管理規(guī)范化：通過《宿舍管理規(guī)章制度》來規(guī)范，比如下班上交鑰匙證件等。同時不以上座率和司機掛鉤而是按趟數(shù)來算，讓司機感覺比較穩(wěn)定。控制司機違章次數(shù)，對司機實行末位淘汰制，每兩個月進行一次安全教育。

    3、對承包者的管理：

    －　執(zhí)行安全管理學習，包干到人到車；

    －　不是用本公司培訓的司機駕駛罰款一萬元；

    －　有違章超載現(xiàn)象罰款2000元；

    －　每月抽查車輛檢測表；

    二、管理車：通過培養(yǎng)優(yōu)秀的人才來達到管理車的良好效果

    －　建立完整的車輛技術檔案；

    －　有技術水平高的修理體系，修理工持證上崗，實施末位淘汰考核制；

    －　控制車輛的返修率和拋錨率；

    －　控制車輛檢測成本；

    －　控制油耗；

    －　控制材料；

    完善的管理體系才能保證車輛的正常運行和耐用！
 
    1、車輛本身哪些性能保證了耐用？
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    對外觀和內飾相當滿意：座椅寬敞，坐起來舒適；暖色調感覺很溫馨；
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    在駕駛過程中的穩(wěn)定性比較好；
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    安全系統(tǒng)比較高；
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    六年中只是正常的保養(yǎng)檢查，停廠時間極短，在修理方面減少壓力；
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    通過問卷調查，乘客都對宇通的車反應不錯，得到一致認可；
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    宇通在制造工藝方面日益加強，合作經(jīng)營者都覺得不錯，價格優(yōu)惠、產(chǎn)品實用、質量好；
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    在經(jīng)營上帶來一定的效益；

    2、日常維護保養(yǎng)規(guī)范：
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    將檢查形成一種制度，科學化管理；
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   “車輛再好也會磨損”，強制性定期保養(yǎng)作業(yè)，視情維修，預防為主；
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    例行檢查，三萬公里即“二?！?、“三清”；
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    保養(yǎng)方面的檢查制度表格化，同時建立車輛檔案，以便及時檢測；
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    二級維護加入到日常檢查中；
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    檢查分四部分：發(fā)動機、底盤、車身（包括座椅、玻璃、內飾等）、電氣（包括空調、燈光、音響等），均有專人負責，發(fā)現(xiàn)問題后及時填檢測報告，工作十分流暢與規(guī)范；
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    以保代修；

    3、正確的駕駛操作習慣：
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    通過強化培訓來培養(yǎng)司機的正確駕駛操作習慣

    4、培訓：
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    對安全管理員的培訓；
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    對司乘人員的培訓