當今客車市場群雄爭霸，競爭日趨激烈。一時間，各大客車企業(yè)紛紛尋求突破之道。中大客車作為客車行業(yè)的新秀，憑借“注重創(chuàng)新，技術創(chuàng)新”的戰(zhàn)略定位，悉心礪煉，成功地開發(fā)了引領時代潮流的系列客車——中大A9超豪華客車“利劍出鞘”。

    之一：高起點 新理念   展示：綠色人文

    科技發(fā)展具有繼承性、綜合性和創(chuàng)造性，只有博眾家之長，引進、消化、吸收先進的科學技術，才能產生新的理念、新的創(chuàng)意，在此基礎上，才會有新的高科技產品面世。中大A9系列超豪華客車正是在這種新理念的引導下，與國內外著名客車設計公司合作開發(fā)研制推出的新一代產品。

    超前衛(wèi)的造型 獨創(chuàng)新意

   中大A9系列中的YCK6139HG（W）特大型高檔客車，是國內頂級豪華客車之一。該車采用國際先進的三維技術，以獨創(chuàng)的視角理念，捕捉歐洲客車最新流行的時尚、外觀匠心獨運、奔放豪邁；前傾大視野的側窗，讓您猶如置身于藍天白去之間，心曠神怡；前檔風與倒車鏡的有機結合、側圍倉門流線與后圍的完美銜接使整車既有時代的風范又不失典雅；隱藏式雨括器、前臉邊角處的示高燈獨具匠心的設計，盡顯流暢簡潔之氣魄。

    綠色環(huán)保 低噪低耗

    成熟可靠的底盤配置，匹配360-420ps大馬力日野、大宇、玉柴、濰柴低噪發(fā)動機，達到歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標準；經過優(yōu)化設計的發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)，有效降低了發(fā)動機功率的損耗，硅油風扇、隔熱降噪的材料合理使用使整車加速行駛的車外噪聲低于79.8分貝；底盤傳動系統(tǒng)的合理匹配。獨特的底風阻設計，使得100~120km/h時速處于經濟油耗區(qū)；輔之以緩速器、精磨橋、省油輪胎的運用，使車輛行駛平順性提高，噪音和震動得到有效控制，更可降低10-15%左右油耗；

    人文關懷 體貼舒適

    高檔成型軟化鋪位布置，兼顧鋪位數量與乘臥質量，上下鋪四風道布置，讓旅客感受廂內前后左右始終如一的絲絲清新；多功能的組合閱讀燈、出風口、暗藏式鞋盒、整車臥鋪軟化無銳角防護、下鋪與地板之間的密封；超大容量的冷曖空調、衛(wèi)生間、影視系統(tǒng)、供水裝置等服務設施，給您猶如居家感受，處處體現出中大人體貼入微的人文關懷。

    之二：高品質 新技術   彰顯：安全舒適

    科學技術只有轉化為現實生產力，才能成為企業(yè)競爭的優(yōu)勢。中大A9系列客車的誕生緊緊以此為出發(fā)點，始終堅持將領先于行業(yè)的高新技術應用在產品的研制開發(fā)生產的過程中。

    全面應用新技術

    YCK6139HG（W）特大型高檔客車具有：獨立懸掛前橋，13T低噪音后橋，8氣囊空氣懸架，最大限度保證整車的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性、乘座舒適性，并確保隨動橋無異常磨損；1900N.M的ZF超速箱變速箱，滿足可靠耐用之要求；動力轉向操縱、液壓氣助力離合器操縱、氣動助力排檔等，輕便靈活，有效降低駕駛人員疲勞，提高反應速度；ABS、ASR、ECAS、制動間隙自動調整臂，2100N.m電渦流緩速器，盤式制動器等安全裝備的應用，大幅提高了高速行車安全性；獨特前擋風設計，降低了風阻系數、開闊了乘員視野；引進德國的懸架系統(tǒng)徹底解決了懸架對整車操縱穩(wěn)定性與平順性的影響；隱藏式雨刮器，保證了前臉的統(tǒng)一協(xié)調，又延長了雨刮器使用壽命；與中門聯(lián)動的活動踏步，解決了高地板客車的乘客上下車的安全問題。

    安全舒適性好

    該車采用全承載格柵技術，全封閉環(huán)式車身結構，利用有限元分析對車身骨架結構進行縝密計算、分析和試驗，因此車身骨架結構合理，強度和剛度提高，并降低了骨架因碰撞而變型的系數，從而提高了整車的安全性能；整體磷化工藝提高了車身整體的抗腐蝕能力，確保整車十年以上的使用壽命；高阻燃無毒環(huán)保材料、多重安全出口、發(fā)動機倉高溫煙霧監(jiān)控及自動滅火功能、底盤防石擊阻尼材料應用，突發(fā)事件中的生命財產損失可降到最低；隨動橋的設計，避免采用雙連橋引起的車輪磨損。同時第三軸還具備自動回位功能，在車輛倒車時，第三軸上車輪自動回位，保障了倒車過程中的安全性；ABS防抱死系統(tǒng)、制動間隙自動調整臂、ASR、盤式制動器、電渦流緩速器、倒車雷達系統(tǒng)等的應用使駕駛更輕松安全；

    之三：高收入 低成本   體現： 超值回報

    A9系列客車，不僅能讓您看得見心動的價格，更能讓您體驗到它無與倫比的贏利能力，YCK6139HG特大型高檔客車的可靠安全、經濟實用的品質，充分保證了客戶價值順暢實現，超大運營空間，多出12米車達8座，乘員數最高可達63人，單日可多創(chuàng)收1200元左右（滿員按600km往返運距計），過路過橋費用無增加，保險燃油維修費用等僅比12m客車略高出5%左右，年增創(chuàng)利可達25萬以上，為公路客運工具中最富效率的生產資料；YCK6139HG（W）特大型高檔客車適合國內超長途客運需求的可靠安全性，與12m臥鋪車基本相當的單鋪價格，比12m客車略高出5~8%的運營維護費用，而收益卻提升了35%；YCK6139HGW高二等級狀態(tài)下可達38鋪，最多可達48個鋪位，比12米客車多達10個鋪位，大幅降低了單車運行人員及管理費用，是臥鋪客車中最富效率的的生產資料，以超高的運營效率創(chuàng)造超值回報。

    綠色人文，安全舒適，超值回報——中大A9利劍出鞘！