上世紀(jì)50年代,新中國領(lǐng)導(dǎo)人出入中南海乘坐的是蘇聯(lián)產(chǎn)“伏爾加”、“吉斯”等車。幾十年后的今天,克里姆林宮內(nèi)將出現(xiàn)中國汽車的身影。
中國客車進(jìn)軍俄羅斯
日前,廈門金龍旅行車有限公司戰(zhàn)勝俄汽車工業(yè)集團(tuán)以及韓國現(xiàn)代公司,中標(biāo)俄總統(tǒng)辦公廳政府用車項(xiàng)目,截至目前,這是中國客車進(jìn)軍俄羅斯的最大一單生意。
來華為此次中標(biāo)的49輛客車辦理手續(xù)的俄羅斯代理商說,由于明年西方八國領(lǐng)導(dǎo)人峰會將在莫斯科召開,希望金旅客車能夠給歐洲人一個驚喜。
此前,俄羅斯汽車經(jīng)銷商習(xí)慣于向歐洲、日本和韓國進(jìn)口二手客車。因特網(wǎng)幫助他們發(fā)現(xiàn)了中國客車,并最終選定了金旅客車作為合作伙伴。
金旅公司俄方代理商表示,成熟的客車技術(shù)、優(yōu)良的用戶評價、合理的性能價格比、完善的售后服務(wù),是金旅客車戰(zhàn)勝強(qiáng)有力對手的重要原因。其中,在價格上,中國客車比韓國車平均低30%,比日本車低50%。今年8月份,該代理商已購買了105輛“金龍”客車,用于俄羅斯的公交系統(tǒng)更新項(xiàng)目。
金旅公司工作人員對記者說,公司將售后服務(wù)交由代理商負(fù)責(zé),并對俄方人員進(jìn)行培訓(xùn)以保證服務(wù)品質(zhì)。工作人員表示公司暫沒有在俄建廠的打算。
中國車在俄受歡迎
隨著國內(nèi)汽車生產(chǎn)商實(shí)力逐漸壯大,一些企業(yè)將眼光瞄準(zhǔn)了包括俄羅斯在內(nèi)的海外市場。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前10個月,滿洲里口岸出口各類國產(chǎn)機(jī)動車已達(dá)6007輛,貿(mào)易額5080萬美元。其中汽車整車出口5244輛,貿(mào)易額4975萬美元。而去年全年經(jīng)該口岸運(yùn)往俄羅斯的中國車才1000輛左右。
在俄羅斯市場摸爬滾打中,中國汽車出口商逐漸了解了游戲規(guī)則,采取了尋找有實(shí)力的代理商負(fù)責(zé)銷售、保險、維修等業(yè)務(wù)以及建立零配件倉庫。而在定位方面,主要以皮卡、SUV、貨車和客車等為主。
俄羅斯一家媒體曾以《“龍”對“豐田”》為題,預(yù)言幾年后價廉物美的中國客車在遠(yuǎn)東市場將超越韓國和日本競爭者。今年來華訪問的俄國家汽車摩托車質(zhì)量監(jiān)測研究中心領(lǐng)導(dǎo),在驚訝于中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的同時,也坦言“中國汽車廠的設(shè)備和檢測中心的儀器都是世界上一流的”。
同時,由于俄對于進(jìn)口車實(shí)行嚴(yán)格的許可證制度,因此俄方呼吁,中國企業(yè)應(yīng)更加注重汽車的可靠性。他們指出,雖然中國車在價格、款式等方面具備優(yōu)勢,但由于進(jìn)入俄羅斯市場相對較晚,因此不少顧客對其能否適應(yīng)本地的道路條件和嚴(yán)寒的氣候心存疑慮。此外,中國車在俄的維修和零配件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)還有待完善。
對于中國車在俄羅斯市場的前景,希比利汽車出口公司董事長祝景成表示樂觀。他說,俄羅斯地廣人稀,對汽車需求量大。而且,目前俄汽車保有量里80%的車需要更換,“俄羅斯是中國一個最近、最大的汽車市場”。
俄承諾不限制進(jìn)口中國車
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2004年,俄羅斯共銷售130萬輛汽車,其國產(chǎn)車占2/3,進(jìn)口車占1/3。但銷售額方面,進(jìn)口車卻占55%。這是進(jìn)口車銷售額首次超過本國車銷售額。對此,俄政府深感壓力巨大。
日前,遠(yuǎn)東地區(qū)海關(guān)對進(jìn)口的日本二手車征收高額關(guān)稅而在當(dāng)?shù)匾l(fā)抗議。但值得慶幸的是,俄工業(yè)和能源部副部長馬捷羅夫日前訪華時表示,不會對進(jìn)口中國汽車采取特殊限制措施或者征收高關(guān)稅,“我們不會對中國(進(jìn)口車)設(shè)置壁壘”。但他同時指出,俄方將繼續(xù)對從中國進(jìn)口的汽車施行許可證制度。
其實(shí),俄方在本國汽車上路標(biāo)準(zhǔn)方面還是抱著“放一馬”的態(tài)度。記者曾在俄羅斯多個城市看到外表破舊、拖著黑煙的“伏爾加”、“拉達(dá)”在車流中涌動。
日前,跟隨總理弗拉德科夫訪華的代表團(tuán)成員表示,外國汽車進(jìn)入俄羅斯市場“可刺激國內(nèi)生產(chǎn)商對產(chǎn)品進(jìn)行完善和重新定位,有助于維持競爭”。他們對于在俄生產(chǎn)中國汽車表現(xiàn)出了極大興趣。
對于中國汽車進(jìn)入俄羅斯市場的強(qiáng)勢,俄媒體感嘆道:“俄羅斯的大部分人已經(jīng)習(xí)慣了穿中國制造的衣服,用中國制造的圓珠筆以及電子產(chǎn)品?,F(xiàn)在看來,越來越多的俄羅斯人將會習(xí)慣使用中國制造的汽車”。
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