11月25日的北京，陽(yáng)光明媚。

    北方汽車交易市場(chǎng)東區(qū)熱鬧的氛圍，似乎也要給溫暖的冬季再添些顏色。鮮艷的彩旗，歡快的音樂，百余款從大到小的客車，使剛剛開幕的北京首屆“客車大匯展”格外熱鬧。

    記者看到，由北京市場(chǎng)協(xié)會(huì)和北京北方汽車交易市場(chǎng)主辦的該展會(huì)，匯聚了30多個(gè)品牌的大型、中型、輕型和微型客車。

    “商昧兒”頗濃的窖車展

    縱觀以往的客車展，展會(huì)的主辦方要么是行業(yè)協(xié)會(huì)，如今年10月剛剛舉行的重慶客車展；要么是地方政府，如江南(嘉興)國(guó)際汽車展覽會(huì)。在全國(guó)范圍內(nèi)甚少有以汽車交易市場(chǎng)為主辦方的客車展會(huì)，而在北京地區(qū)，這是首次以汽車交易市場(chǎng)為平臺(tái)的客車大匯展。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次展會(huì)開創(chuàng)了北京地區(qū)有形客車市場(chǎng)的先河。   

    北方汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理郝殿英告訴記者：“我們希望通過(guò)客車大匯展，挖掘北京地區(qū)的細(xì)分客車市場(chǎng)，創(chuàng)建一個(gè)客車集散地并打造一個(gè)客車信息服務(wù)平臺(tái)。為更多的客車生產(chǎn)廠、客車經(jīng)銷商和客車用戶創(chuàng)造更好的客車交易環(huán)境。”

    事實(shí)上，此次大匯展僅僅是北方汽車交易市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的第一步。據(jù)郝殿英介紹，作為北京最早的汽車交易市場(chǎng)，北方汽車交易市場(chǎng)在發(fā)展過(guò)程中不斷尋求機(jī)遇，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。從今年9月份開始，北方汽車交易市場(chǎng)把其東區(qū)定位為客車專區(qū)，酉區(qū)為百姓車市?！皩?duì)東區(qū)的定位不是突然決定的。東區(qū)經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展；已經(jīng)初步具備了客車市場(chǎng)的基本規(guī)模，北方市場(chǎng)管理層只是發(fā)現(xiàn)了這個(gè)趨勢(shì)，因勢(shì)利導(dǎo)?！焙碌钣⒄f(shuō)。

    定位之后，是如何發(fā)展的問(wèn)題。于是，客車大匯展就成為擴(kuò)大東區(qū)客車專區(qū)影響力的第一計(jì)劃。北方汽車交易市場(chǎng)在轎車銷售方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，叫“北京酷車節(jié)”就是他們打造出來(lái)的知名品牌。在這次客車展上，他們充分發(fā)揮市場(chǎng)推廣點(diǎn)子多，特別是把娛樂競(jìng)技活動(dòng)引入展會(huì)等方面的特長(zhǎng)，將“客車品牌主題銷售日”、“看車抽獎(jiǎng)”、“網(wǎng)上車展”、“客車也競(jìng)技”等一系列活動(dòng)融入展會(huì)之中。

    而這也正是汽車交易市場(chǎng)作為活動(dòng)主辦方的與眾不同之處。專家指出，汽車交易市場(chǎng)由于其特殊的身份，與消費(fèi)者和經(jīng)銷商直接接觸的機(jī)會(huì)最多，因此，他們舉辦的展會(huì)市場(chǎng)化運(yùn)作的特點(diǎn)十分鮮明，“商業(yè)味兒”頗濃。捷足先登占先機(jī)

    無(wú)論是生產(chǎn)廠家代表還是經(jīng)銷商，抑或是來(lái)參觀的用戶，記者在與他們聊天時(shí)發(fā)現(xiàn)，各方都對(duì)在客車專區(qū)舉辦客車匯展十分支持。

    對(duì)此，北京市場(chǎng)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)盧錦華分析道：“北京的客車市場(chǎng)比較大，去年的銷量達(dá)到9萬(wàn)多輛。但是到目前還沒有專門的客車市場(chǎng)出現(xiàn)。北方汽車市場(chǎng)的嘗試，可以說(shuō)是應(yīng)各方的需求而生?！?nbsp;  

    我國(guó)客車尤其是大、中型客車的銷售，過(guò)去多采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式。隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人購(gòu)車的比例不斷上升，很多時(shí)候這些散戶有需求卻又不知道到哪里去購(gòu)買。展會(huì)上的許多經(jīng)銷商對(duì)此深有感觸。一位轎車經(jīng)銷商告訴記者：“經(jīng)常有消費(fèi)者請(qǐng)我們幫助聯(lián)系購(gòu)買大客車，但是我們都不知道到哪里去買。”

    “客車大匯展”及客車專區(qū)的出現(xiàn)，不僅僅是客車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和用戶的需求，事實(shí)上，也是北方汽車交易市場(chǎng)自身的需求。由于競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，北方汽車交易市場(chǎng)雖然在北京地區(qū)資歷最老，但是近幾年的經(jīng)營(yíng)不夠理想。因此，關(guān)注北京地區(qū)客車細(xì)分市場(chǎng)，是北方汽車交易市場(chǎng)爭(zhēng)取在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)的重要舉措。

    “新面孔”肌體尚不強(qiáng)健

    此次客車大匯展雖然具有客車展會(huì)的諸多特色，但由于是第一次，許多方面還不太完善。盧錦華認(rèn)為，作為新生事物，北方汽車交易市場(chǎng)、客車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商需要共同努力，擴(kuò)大客車展會(huì)和客車專區(qū)的影響力，形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力，最終實(shí)現(xiàn)共贏。

    盧錦華認(rèn)為，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該和市場(chǎng)緊密配合，企業(yè)不僅需要宣傳品牌，還需要宣傳銷售渠道。僅僅依靠經(jīng)銷商和汽車交易市場(chǎng)是不夠的。同時(shí)，他提出客車專區(qū)在將來(lái)應(yīng)該關(guān)注客車后市場(chǎng)的發(fā)展，打造更為專業(yè)化的細(xì)分市場(chǎng)。

    作為經(jīng)銷商，在享受展會(huì)和客車專區(qū)規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)帶來(lái)收益的同時(shí)，也需要承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù)。在這次車展中，部分經(jīng)銷商倉(cāng)促參展，沒有準(zhǔn)備什么活動(dòng)，更甭說(shuō)策劃了。：這樣來(lái)參展，效果可想而知。今后，經(jīng)銷商在遵守規(guī)劃、合法經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，或許應(yīng)積極為展會(huì)和市場(chǎng)帶來(lái)更多精彩的活動(dòng)。

    作為主辦方，北方汽車交易市場(chǎng)在未來(lái)要做的事情更多。在硬件和軟環(huán)境方面，為生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和用戶創(chuàng)造一個(gè)良好的交易平臺(tái)，形成規(guī)?；?、規(guī)范化的特色市場(chǎng)，不是一件容易的事。在開辟新的市場(chǎng)領(lǐng)域上，北方汽車交易市場(chǎng)成為北京第一個(gè)吃螃蟹的勇者。但是，堅(jiān)持下去更重要。