時(shí)近年末,汽車市場(chǎng)再一次讓大家繃緊了神經(jīng)。由于受MPV的擠壓、消費(fèi)需求的萎縮,燃油價(jià)格居高不下,輕客行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。據(jù)中國(guó)客車信息網(wǎng)數(shù)據(jù),今年1至9月,輕型客車同比減少1172輛,下降4.62%,36家生產(chǎn)輕型客車的企業(yè)中,銷量增長(zhǎng)的有14家,銷量下降的有22家。以金程、金杯為代表的國(guó)內(nèi)輕客生產(chǎn)企業(yè)開始全面展開營(yíng)銷攻勢(shì)。以超值性價(jià)比為市場(chǎng)訴求的金程海獅車型也成為消費(fèi)者購(gòu)買的熱點(diǎn)。
追求差異,輕客車價(jià)值之爭(zhēng)愈演愈烈
為了爭(zhēng)奪輕客市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),各生產(chǎn)企業(yè)從價(jià)格、性能等方面展開了激烈的比拼。
前不久,金杯推出一款5.98萬(wàn)元海獅車,宣稱是國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。其實(shí),在此之前,一款帶有更高裝配的 短鼻凸頭設(shè)計(jì).,MABS,雙色漆,實(shí)惠Ⅰ型的金程海獅售價(jià)只有5.88萬(wàn)元,價(jià)格低裝配高質(zhì)量好,真正把實(shí)惠讓給了消費(fèi)者;并且金程海獅加長(zhǎng)車型裝配有14座椅,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,中央空調(diào),中頂,MABS價(jià)格才為7萬(wàn)余元。其中最具優(yōu)勢(shì)的金程海獅實(shí)惠Ⅲ型,配置為動(dòng)力轉(zhuǎn)向 中央空調(diào) 05款前臉 日本愛(ài)信變速箱 臺(tái)亞后橋 美國(guó)華克消音器 雙色金屬漆 MABS 11座椅 05款整體后組合燈,售價(jià)為7.78萬(wàn)元,要比同類車型低1萬(wàn)余元。
不同車型配置能滿足不同的消費(fèi)群體需求和各種使用功能。實(shí)惠Ⅰ型主要針對(duì)低端市場(chǎng)推出的具有客貨兩用功能的海獅車,既6座前翻座椅又有較大的載物空間,是創(chuàng)業(yè)朋友的理想選擇。在海獅車型中,金程汽車還率先推出了加長(zhǎng)車型:其5350mm的車長(zhǎng)保證了足夠大的車內(nèi)空間,全面滿足了城鄉(xiāng)客運(yùn)用車和團(tuán)隊(duì)旅行的各種使用功能。金程實(shí)惠Ⅲ主要針對(duì)商務(wù)用車全面推出的,時(shí)尚大方的外型設(shè)計(jì) 豪華的內(nèi)飾 趨于轎車的操作系統(tǒng)使你商務(wù)生活更加舒適更加樂(lè)趣。
追求環(huán)保,柴油輕客發(fā)展加速
在柴油車的發(fā)展上,國(guó)內(nèi)一直存在不同的聲音。作為輕客海獅市場(chǎng)上的優(yōu)秀品牌,金程汽車高層領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,環(huán)?;療o(wú)論是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng),都是汽車業(yè)發(fā)展的主題。而伴隨著國(guó)際能源供應(yīng)的日趨緊張,以及環(huán)境污染問(wèn)題不斷加重,迅速普及推廣柴油車.混合動(dòng)力車已成為大勢(shì)所趨。
與汽油動(dòng)力車相比,柴油動(dòng)力車具有效率高、油耗低、壽命長(zhǎng)等使用特性。以金程海獅11座柴油客車為例,其燃油經(jīng)濟(jì)性比同樣的汽油車高出三分之一以上。此外,它具有電子點(diǎn)火焰預(yù)熱裝置,低溫起動(dòng)性能更高;而渦輪增壓,也保證了車輛行駛的澎湃動(dòng)力。對(duì)于個(gè)人消費(fèi)者,尤其是以輕客為主要經(jīng)營(yíng)工具的中小企業(yè)主來(lái)說(shuō),在目前汽油價(jià)格高漲不下的情況下,柴油輕客已成為最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。在輕型客車與MPV競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,金程汽車以超值的性價(jià)比,更為環(huán)保的產(chǎn)品為自己在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中樹起一道堅(jiān)固的防線,這無(wú)疑為萎靡的輕客市場(chǎng)注入一支強(qiáng)心劑,在金程,金杯等老品牌的帶領(lǐng)下,輕客市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)迎來(lái)一個(gè)嶄新的春天。
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