從2010年起，汽車生產(chǎn)商和進口車總代理在賣車賺錢的同時，也要承擔(dān)汽車回收的責(zé)任。
    
    昨天，國家發(fā)改委頒布《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，規(guī)定從2010年起，汽車生產(chǎn)商或進口汽車總代理商在賣車贖錢的同時，要負(fù)責(zé)回收其生產(chǎn)銷售的汽車及其包裝物，也可委托相關(guān)機構(gòu)、企業(yè)進行回收處理。
    
    根據(jù)《政策》，2010年起，所有國產(chǎn)及進口的M2類和M3類、N2類和N3類車輛的可回收利用率要達(dá)到85%左右，其中材料的再利用率不低于80%；所有國產(chǎn)及進口的M1類、N1類車輛的可回收利用率要達(dá)到80%，其中材料的再利用率不低于75%；同時，除含鉛合金、蓄電池、鍍鉛、鍍鉻、添加劑(穩(wěn)定劑)、燈用水銀外，限制使用鉛、汞、鎘及六價鉻。2012年起，所有國產(chǎn)及進口汽車的可回收利用率要達(dá)到90%左右，其中材料的再利用率不低于80%。2017年起，所有國產(chǎn)及進口汽車的可回收利用率要達(dá)到95%左右，其中材料的再利用率不低于85%。
    
    《政策》規(guī)定，自2008年起，汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)要開始進行汽車的可回收利用率的登記備案工作，為實施階段性目標(biāo)作準(zhǔn)備；禁止無許可證從事報廢汽車收集、拆解、利用、處置活動。
    
    同時，《政策》明確，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車總代理商要負(fù)責(zé)其產(chǎn)品回收并進行符合環(huán)保、回收利用要求的處理或處置，或按規(guī)定繳納相關(guān)回收處理費。不同類型汽車的回收處理費由有關(guān)部門根據(jù)我國不同時期報廢汽車回收處理技術(shù)水平、再生能力、物價、委托處理業(yè)務(wù)等因素確定、調(diào)整。