------2006年濰柴"秘密武器"即將亮相

    記者近日在濰柴動力采訪時看到，各大系列柴油機的生產現場呈現出一派繁忙景象，全公司9000多名員工即使春節(jié)也沒有休假，加班生產以滿足新春市場出現的火爆需求。

    據濰柴動力最近在香港資本市場發(fā)布的一個公告顯示，公司收到的2006年全年的訂單總數，已超過2005年公司實際售出的發(fā)動機數量。

    濰柴動力股份有限公司市場總經理張泉介紹，公司1月份已銷售各類發(fā)動機1.4萬臺，其中僅WD615單一產品的銷量就超過了1.2萬臺，2月訂單已超過1.5萬臺。另外，226B道依茨發(fā)動機去年產銷量突破1.2萬臺，今年1月份產銷量達1430臺，2月份訂單達1680臺，呈現供不應求的局面。主要用于船舶、發(fā)電領域的中速機產品，訂單增幅同比也超過了10個百分點，創(chuàng)歷史最好水平。

    自主創(chuàng)新一直是濰柴領先于競爭對手的內在原因和核心競爭力。2005年上半年，具有完全自主知識產權的歐Ⅲ排放大功率高速發(fā)動機藍擎研發(fā)成功，目前正在進行全面的適應性標定工作。技術人員在夏、秋、冬三個季節(jié)，分別選擇在吐魯蕃、青藏高原、黑河等地對發(fā)動機耐高溫、缺氧、耐寒等性能進行試驗標定，已取得相關數量2000多個表格。從標定工作看，藍擎能夠在上述任何環(huán)境下達到最佳狀態(tài)。據濰柴動力技術中心主任佟德輝介紹，濰柴歐Ⅲ發(fā)動機將于今年3月份大批量投產，歐Ⅳ也將在今年底完成樣機。

    據記者了解，今年濰柴還將推出自己的秘密武器——2006全新型發(fā)動機，不僅表現在產品性能先進，而且更節(jié)能、可靠、環(huán)保，更具人性化。該款動力有四大優(yōu)勢：一是更具節(jié)能性。新款發(fā)動機油耗比同類產品降低了10%~15%，百公里油耗僅為20.91升，比國外同類機型低9升。按每車每年運營10萬公里計算，5年的節(jié)油就相當于省出一輛重型汽車。二是更具環(huán)保性。新款發(fā)動機采用了現代降噪技術，發(fā)動機和整車的噪聲比原產品降低了2個分貝，而且提高了駕駛的舒適性。三是更具安全性。濰柴首家在重型卡車上全面采用了當今世界專用的EVB排氣制動技術，使整車的制動效率提高70%以上，剎車系統(tǒng)使用壽命提高5~6倍。四是更具可靠性。新款發(fā)動機全面引入可靠性工程，對易損件進行了重新設計，同時采用了國內外最先進的總成配置，使整車的使用壽命達到80萬公里以上。

    濰柴在加緊開發(fā)新品的同時，加快了對生產基地的建設。記者近日在已經投產的濰柴動力工業(yè)園一期工程看到，發(fā)動機生產線基本實現全封閉運作，主要工裝設備采購自德國海樂、日本豐田、瑞典科普克等世界制造業(yè)巨頭的機械加工設備，具有世界領先水平的鑄造中心項目也已經開工建設。記者從濰坊柴油機廠副廠長張寶鼎處了解到，濰柴動力工業(yè)園新區(qū)投產的生產線由局域網相聯進行計算機管理，實時掌握生產動態(tài)；零件主要檢查項次由自動測量機進行SPC統(tǒng)計分析，制造工藝達到當今國際領先水平，是目前國內最先進的生產線，工業(yè)園全面投產后，產能有望達到18萬臺。