記者日前獲悉，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度客車產(chǎn)銷分別為4.46萬(wàn)輛和4.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.31%和8.47%，增長(zhǎng)幅度創(chuàng)下歷年之最。
 
　　去年因治理超載、整頓小煤礦、緊縮銀根及燃油價(jià)格上漲等因素，商用車行業(yè)產(chǎn)銷呈趨勢(shì)，而今年自2月開始卡客車整體回暖，3月更是繼續(xù)保持了增長(zhǎng)勢(shì)頭，因此帶動(dòng)一季度市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)首席分析師佘振清認(rèn)為，客車產(chǎn)銷在車市的調(diào)整期一季度創(chuàng)歷史新高，表明這一市場(chǎng)2006年有望結(jié)束蟄伏期，駛?cè)肟焖侔l(fā)展通道。

　　據(jù)了解，宇通集團(tuán)一季度客車板塊銷量3452臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入11.3億元，較去年同比增長(zhǎng)17%，整個(gè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入15.5億元，較去年同比增長(zhǎng)27.9%。而廈門金龍方面第一季度則實(shí)現(xiàn)總收入17.3億，凈利潤(rùn)2500萬(wàn)，同比增長(zhǎng)70.77%和53.41%；與去年同期合并蘇州金龍公司相比，同期增長(zhǎng)22.94%和53.41%。一季度共生產(chǎn)客車整車7451輛，銷售7460輛，分別增長(zhǎng)27.8%和33.6%。