近日，國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的汽車企業(yè)之一---遼寧曙光汽車集團(tuán)，對(duì)其原有汽車業(yè)務(wù)和品牌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整，確立了 “黃海汽車”整車品牌和“曙光”車橋及汽車零部件品牌、兩大品牌并立的品牌結(jié)構(gòu)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，曙光汽車集團(tuán)此次的品牌整合，顯示了企業(yè)加強(qiáng)利用現(xiàn)有品牌資產(chǎn)、提升品牌影響力的意圖。

　　遼寧曙光汽車集團(tuán)，擁有總資產(chǎn)22.5億元，凈資產(chǎn)6億元；在國(guó)內(nèi)有11個(gè)全資及控股子公司，在美國(guó)、韓國(guó)有2個(gè)公司，在丹東、沈陽、北京和匈牙利分別設(shè)立4個(gè)技術(shù)研究中心；主營(yíng)業(yè)務(wù)是黃海汽車和曙光車橋及零部件這兩大品牌、兩大系列產(chǎn)品，具有年產(chǎn)客車6000輛、SUV及皮卡5萬輛、車橋60萬根的生產(chǎn)能力。
 
    長(zhǎng)期以來，曙光以中國(guó)“車橋大王”的美譽(yù)著稱汽車零部件市場(chǎng)，2002年曙光集團(tuán)與具有50余年汽車制造歷史，以生產(chǎn)大中型客車而享譽(yù)業(yè)界的丹東黃海汽車有限責(zé)任公司合資重組，實(shí)力再次提升。

　　隨著中國(guó)汽車產(chǎn)品的飛速發(fā)展，曙光集團(tuán)看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，推出了包括挑戰(zhàn)者SUV、領(lǐng)航者CUV、傲龍CUV（現(xiàn)已全面升級(jí)為翱龍CUV）、傲羚和傲駿皮卡等在內(nèi)的系列整車產(chǎn)品。借助扎實(shí)的底盤和零部件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，曙光的整車產(chǎn)品很快取得了消費(fèi)者的信任并贏得了市場(chǎng)，領(lǐng)航者在同類型車中甚至取得了單品銷量全國(guó)第二的業(yè)績(jī)。進(jìn)一步發(fā)展整車產(chǎn)品是曙光集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的核心部分，鑒于產(chǎn)品發(fā)展方向和兩個(gè)品牌的基礎(chǔ)，曙光集團(tuán)認(rèn)識(shí)到進(jìn)行品牌整合，并相應(yīng)調(diào)整產(chǎn)品的品牌歸屬，以形成更加合理和明確的品牌陣營(yíng)勢(shì)在必行。

　　曙光集團(tuán)于2006年初，果斷的進(jìn)行了品牌整合，調(diào)整方式為：在曙光集團(tuán)的企業(yè)品牌下，“黃海”做為整車品牌，“曙光”做為零部件品牌。 “黃海汽車”下轄產(chǎn)品除原有的客車外，將其整車產(chǎn)品如翱龍CUV、領(lǐng)航者CUV、傲羚皮卡、傲駿皮卡等統(tǒng)一到“黃海汽車”旗下，“黃海”就由單一的客車發(fā)展成多類型、多系列的整車品牌；而車橋、零部件等產(chǎn)品統(tǒng)一使用“曙光”品牌。這樣的品牌整合，一方面使得兩個(gè)品牌的屬性更加清晰，另一方面還有利于傳播資源的更進(jìn)一步的集中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

　　此外，做為此次品牌整合后，在“黃海”整車品牌下推出的第一款新產(chǎn)品――翱龍CUV，是在原有傲龍CUV基礎(chǔ)上的升級(jí)版本。從市場(chǎng)反饋的信息來看，在過去近一年時(shí)間里，消費(fèi)者和市場(chǎng)已經(jīng)廣泛認(rèn)可了傲龍CUV在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等諸多方面的表現(xiàn)，因此，在2006年度，以翱龍CUV命名的全新形象將更好的詮釋其原有的CUV 品牌，奠定其在CUV 市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì)。