"安全"與"環(huán)保、節(jié)能"被認(rèn)為是當(dāng)今世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三大主題。據(jù)權(quán)威部門(mén)不完全統(tǒng)計(jì),2005年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷、直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)18.8億元。其中一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受傷。47起特大交通事故中,營(yíng)運(yùn)客車(chē)肇事29起,造成480人死亡,分別占事故總數(shù)和死亡人數(shù)的61.7%和60%。一系列觸目驚心的數(shù)據(jù)表明,客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)安全必須獲得更高的關(guān)注。而作為客運(yùn)載體的客車(chē),如何從結(jié)構(gòu)上保障客運(yùn)安全,同樣需要各大客車(chē)廠(chǎng)認(rèn)真研究和總結(jié)。在人們對(duì)客車(chē)品質(zhì)高度關(guān)注的2006年,中大客車(chē)向業(yè)內(nèi)鄭重承諾:中大豪華客車(chē)大梁保用10年。

中大客車(chē)致力于打造高品質(zhì)的客車(chē)
長(zhǎng)期以來(lái),中大汽車(chē)一直是把提高客車(chē)的安全性作為重要的研究課題,并取得了明顯的成效。這次作出"豪華客車(chē)大梁保用10年"的公開(kāi)承諾,體現(xiàn)了中大客車(chē)品質(zhì)的提升和中大汽車(chē)對(duì)于用戶(hù)以及廣大駕乘人員的乘車(chē)安全的高度重視。中大總裁徐連寬曾多次向媒體表示,保證客車(chē)的安全性是客車(chē)行業(yè)每一位成員,尤其是客車(chē)制造商義不容辭的責(zé)任。中大汽車(chē)始終將安全作為客車(chē)制造核心的價(jià)值觀(guān),率先在安全性能方面打破國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期保持的"沉默是金"的現(xiàn)狀,對(duì)于提升中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品的品質(zhì)具有十分積極的意義。
徐連寬說(shuō),我們了解到運(yùn)營(yíng)客車(chē)發(fā)生事故很大程度上問(wèn)題出在大梁上,而大梁的可靠性問(wèn)題一直是困擾客車(chē)業(yè)的難題。為了解決這一難題,中大汽車(chē)用了五年時(shí)間,投入大量的人力和物力,經(jīng)過(guò)反復(fù)試制,終于取得了成功。中大汽車(chē)采用采用特種汽車(chē)大梁專(zhuān)用材料,利用全承載車(chē)身技術(shù)以及全面通過(guò)有限元分析,加強(qiáng)加寬性大梁,大承載能力車(chē)橋及懸架系統(tǒng),環(huán)型車(chē)身結(jié)構(gòu),使整車(chē)受力均勻,徹底解決了大梁易斷裂、開(kāi)裂、車(chē)身變形等問(wèn)題。中大客車(chē)的車(chē)身不僅骨架強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng),具有較好的操控性,而且減小了震動(dòng)和噪音的傳遞,提高了客車(chē)行駛的舒適性。不僅如此,中大汽車(chē)還在保證安全配置達(dá)標(biāo)的前提下,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)、與多家設(shè)計(jì)公司實(shí)行外包合作,不斷提高自主創(chuàng)新能力,使客車(chē)的安全性能得到了質(zhì)的提高。
客車(chē)的安全性必須以?xún)?yōu)異的品質(zhì)為支撐,只有實(shí)力雄厚的客車(chē)企業(yè)才能夠推出被市場(chǎng)認(rèn)可的優(yōu)秀產(chǎn)品。作為客車(chē)業(yè)的后起之秀,中大汽車(chē)堅(jiān)持自主研發(fā),秉承"創(chuàng)新,引領(lǐng)潮流"的設(shè)計(jì)理念,一直致力于打造高品質(zhì)的客車(chē)。中大客車(chē)借鑒了歐美客車(chē)最新的設(shè)計(jì)元素,在當(dāng)今同質(zhì)化日益嚴(yán)重的客車(chē)市場(chǎng)形成了獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2005年底,中大A9隆重登場(chǎng),其靚麗的外形和豪華的配置受到許多客運(yùn)企業(yè)的青睞。2006年初,中大A7、A5、A3等系列豪華客車(chē)相繼亮相上海,其中,中大A7榮獲了亞洲客車(chē)展"世界客車(chē)聯(lián)盟年度客車(chē)最佳造型獎(jiǎng)",這充分說(shuō)明了中大汽車(chē)在設(shè)計(jì)與技術(shù)上已經(jīng)獲得了行業(yè)的高度認(rèn)可。
近幾年來(lái),中大汽車(chē)不時(shí)做出驚人之舉:2004年,掀起將"價(jià)值還給用戶(hù)"風(fēng)暴,采用同規(guī)格、同配置的中大汽車(chē)的性?xún)r(jià)比比同行廠(chǎng)家高 10%-20%的策略,以絕對(duì)性?xún)r(jià)比贏(yíng)得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);2005年,采用"明價(jià)營(yíng)銷(xiāo)"的方式打造中國(guó)最高性?xún)r(jià)比客車(chē),將絕大部分利潤(rùn)回饋給廣大客戶(hù),從而大幅度提升了中大汽車(chē)品牌的知名度和美譽(yù)度;2006年,承諾"豪華客車(chē)大梁保用10年",將安全帶給了中大客車(chē)的每一家客戶(hù)、每一位司機(jī)、每一位乘客,順應(yīng)了客車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),中大汽車(chē)的創(chuàng)新意識(shí)成為促進(jìn)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展和完善的亮點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)群雄割據(jù)的時(shí)代,中大汽車(chē)"不斷為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,為客戶(hù)提供精品客車(chē)"的價(jià)值觀(guān)已被眾多的客戶(hù)所認(rèn)同,中大汽車(chē)所強(qiáng)調(diào)的"超值客車(chē)"的概念,就是在為客戶(hù)提供更高性?xún)r(jià)比客車(chē)的同時(shí),努力使客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)成本降低,從而使客戶(hù)獲得更高的利潤(rùn),遵循這樣的原則,中大汽車(chē)尋求技術(shù)突破創(chuàng)造核心價(jià)值,從而實(shí)現(xiàn)在為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),又為自身的發(fā)展贏(yíng)得了更為廣闊的空間。
在征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),中大汽車(chē)的國(guó)際化市場(chǎng)戰(zhàn)略同步展開(kāi)。中大汽車(chē)的決策者認(rèn)識(shí)到,國(guó)內(nèi)客車(chē)產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢(shì)日益嚴(yán)重,使客車(chē)行業(yè)的整體利潤(rùn)空間不斷萎縮,為了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展與壯大,中大汽車(chē)必須努力進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),打造民族客車(chē)品牌。中大客車(chē)針對(duì)不同區(qū)域和國(guó)家的市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品的研制和開(kāi)發(fā),最大化的滿(mǎn)足了不同市場(chǎng)的不同需求。2000年至今,中大客車(chē)先后進(jìn)入了二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),2006年,中大汽車(chē)的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓速度迅速加快,一季度實(shí)現(xiàn)出口比去年同期增長(zhǎng)79%,產(chǎn)品批量出口到俄羅斯、喀麥隆、阿爾及利亞、巴哈馬等國(guó)家。品質(zhì)見(jiàn)證實(shí)力,中大汽車(chē)以高品質(zhì)的客車(chē)贏(yíng)得了國(guó)內(nèi)外更多客戶(hù)的認(rèn)同。
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