今年1~4月，國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)9.88%，其中大中型客車增長(zhǎng)率雖不及乘用車，但相對(duì)卡車還是保持了較高的增速。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，大型客車生產(chǎn)、銷售1.08萬(wàn)輛、1.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.73%、7.59%；中型客車生產(chǎn)、銷售1.81萬(wàn)輛、1.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.31%、20.65%。記者近日采訪了幾家主流客車廠的市場(chǎng)營(yíng)銷人員，相比去年市場(chǎng)舉步維艱時(shí)，大多數(shù)企業(yè)在接受采訪的左右回閃，今年他們大多爽快接受采訪。企業(yè)總體評(píng)價(jià)是，今年的市場(chǎng)可以說(shuō)是形勢(shì)一片大好。

    談及今年形勢(shì)喜人的緣由，企業(yè)人士總體歸為幾點(diǎn)原因：國(guó)家公路網(wǎng)建設(shè)能力的明顯增加，社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)帶動(dòng)了客車需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)；旅游業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展，此外一部分有實(shí)力的景區(qū)通過(guò)借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以提高景區(qū)知名度，增加客源，也購(gòu)買(mǎi)了高檔旅游客運(yùn)車輛；國(guó)家公交優(yōu)先政策的提倡及奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)召開(kāi)對(duì)車輛要求的提高，拉動(dòng)了公交車輛的增長(zhǎng)，也加速了公交車的更新?lián)Q代；“十一五”開(kāi)局時(shí)期，部分旅游、客運(yùn)公司對(duì)自身客車數(shù)量和產(chǎn)品的調(diào)整和補(bǔ)充。此外，有的企業(yè)人員表示，去年行業(yè)不溫不火的市場(chǎng)業(yè)績(jī)正是整個(gè)市場(chǎng)調(diào)整的表現(xiàn)，所以經(jīng)過(guò)調(diào)整完的市場(chǎng)出現(xiàn)增長(zhǎng)也在情理當(dāng)中。

    還有一個(gè)原因不容忽視，今年正處于更新車輛的高峰，無(wú)形中為今年的增長(zhǎng)打下了鋪墊。

    宇通

    今年1~4月，宇通銷售客車5401輛，一季度客車銷售3452輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入11.3億元，較去年同比增長(zhǎng)17%。

    企業(yè)銷售人員把企業(yè)增長(zhǎng)的原因歸結(jié)為以下幾個(gè)方面，首先是產(chǎn)品的差異化。如今宇通“耐用是金”觀點(diǎn)已經(jīng)深入人心，作為宇通的形象傳達(dá)到客戶中間。其次是產(chǎn)品的完善。據(jù)企業(yè)人員介紹，企業(yè)今年更加注重完善產(chǎn)品的改進(jìn)，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的精益化。為了更好地向用戶闡釋公司車輛的良好性能，公司在維持價(jià)格不變的基礎(chǔ)上，將一個(gè)小的零配件由國(guó)產(chǎn)換成進(jìn)口。單就這一項(xiàng)費(fèi)用，按照宇通一年銷售客車2萬(wàn)輛的數(shù)量來(lái)看，公司一年就要多付出3800多萬(wàn)元的成本。同時(shí)，宇通公司對(duì)于國(guó)外客戶提出的中國(guó)客車噪音大的問(wèn)題，通過(guò)組織博士后工作站的技術(shù)人員進(jìn)行深入的分析和研究，解決了傳感器和車身共振引起的噪音問(wèn)題。這一切的努力和表現(xiàn)都為宇通保持行業(yè)巨頭的地位奠定了基礎(chǔ)。

    廈門(mén)金龍

    今年1～4月，廈門(mén)金龍共銷售客車3000多輛，銷售收入超過(guò)11億元，兩項(xiàng)同比增長(zhǎng)將近四成。據(jù)銷售人員介紹，公司年初預(yù)計(jì)銷售達(dá)到32億元，照目前的形式來(lái)看，估計(jì)將會(huì)超過(guò)35億元。1~4月，大型客車銷售1600多輛，比去年同期增長(zhǎng)41％；中型客車銷售1400多輛，同比增幅40%。從預(yù)測(cè)的市場(chǎng)情況來(lái)看，公交車的漲幅可以說(shuō)超出了想象，增幅超過(guò)了100％。其中，就大額訂單來(lái)說(shuō)，就有北京訂購(gòu)公交車590輛，深圳100輛，杭州100輛，加上一些小的訂單，大金龍1~4月公交車銷售數(shù)量就達(dá)到近千輛。大金龍公交車的增長(zhǎng)得益于一直以來(lái)對(duì)公交車新技術(shù)的重視，特別是環(huán)保和節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，貼近了市場(chǎng)和客戶的需求，因此產(chǎn)量出現(xiàn)了迅猛的增長(zhǎng)。

    此外，公司售后服務(wù)的良好口碑和多年來(lái)的品牌經(jīng)營(yíng)，也在客車界贏得了不錯(cuò)的聲譽(yù)。

    蘇州金龍

    今年1～4月，蘇州金龍共銷售客車3952輛，同比增長(zhǎng)40.44％。其中，大型客車銷售132輛，同比增長(zhǎng)50％；中型客車976輛。談及今年企業(yè)熱銷的車型，企業(yè)銷售人員表示，今年大型客車V92和中型客車V7、V8市場(chǎng)都表現(xiàn)不錯(cuò)。從今年的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，公交客車增長(zhǎng)勢(shì)頭也非常迅猛，目前蘇州金龍10米以上的城市客車市場(chǎng)主要針對(duì)珠三角、長(zhǎng)三角、北京、上海等地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘇州金龍2005年1~4月銷售城市客車354輛，今年達(dá)到444輛，同比增長(zhǎng)25.42%，其中車型B91銷量一直遙遙領(lǐng)先。談到今年企業(yè)增長(zhǎng)的原因時(shí)，企業(yè)人員表示針對(duì)一些企業(yè)只注重外形不注重品質(zhì)的作法，蘇州金龍把著眼點(diǎn)更多地放在了品質(zhì)、安全等方面，不斷地注重車輛內(nèi)部電子設(shè)備、操縱性能及新技術(shù)的應(yīng)用，提升了車輛的安全穩(wěn)定性。

    安凱1～4月，安凱公司銷售客車1000輛，銷售收入超過(guò)3億元，增幅42％左右。始終堅(jiān)持全承載技術(shù)是安凱一直執(zhí)行的產(chǎn)品戰(zhàn)略，通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，全承載技術(shù)安全可靠性已被廣大用戶所接受，作為國(guó)內(nèi)全承載技術(shù)的倡導(dǎo)者，安凱公司今年將全承載技術(shù)應(yīng)用到安凱的每輛客車上。此外，安凱公司今年還通過(guò)進(jìn)行產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整，提高了產(chǎn)品的銷量。據(jù)企業(yè)人員介紹，今年安凱針對(duì)中短途300~500公里以內(nèi)的旅游客運(yùn)的運(yùn)輸，特意開(kāi)發(fā)了9~11米，價(jià)格區(qū)間在30萬(wàn)~90萬(wàn)元之間的中短途客車。安凱公司還不斷完善公交產(chǎn)品，一是燃料類LPG、CNG，目前廣州、新疆是最大的市場(chǎng)；二是低人口城市客車市場(chǎng)，目前緊盯北京、上海等中心戰(zhàn)略城市。

    此外，安凱公司通過(guò)全面引進(jìn)TPS精益生產(chǎn)方式、強(qiáng)化內(nèi)部管理的“降成本、上質(zhì)量”、“全員改善”等管理改革，在充分保證產(chǎn)品品質(zhì)的前提下有效地降低了車輛的制造成本，同時(shí)為客戶提供了滿意的客車產(chǎn)品.