自立志進入客車行業(yè)伊始,美的便策動了云南昆明、湖南長沙的排兵布陣,2005年7月長沙工業(yè)園的奠基,為其全國戰(zhàn)略性布局打下了堅實的基礎(chǔ)。
早在2005年秋,美的客車以湖南長沙、貴州貴陽、四川成都、廣西南寧、廣東廣州、云南昆明6個省會城市為中心展開了新產(chǎn)品推介活動。
放眼整個行業(yè)的態(tài)勢,美的客車負責人指出:“2006年市場整體形勢樂觀,尤其是下半年的增長將非??捎^,整個行業(yè)將進入‘優(yōu)化組合、由非理性走向理性’的客車市場調(diào)整期?!?
全國客車市場有280個億規(guī)模,以每年10%至15%的速度增長,而且國家對客車有強制報廢政策,市場可以再生。2000-2001年的行業(yè)新標準實施,更新?lián)Q代了一大批客車,成就了當時的客車新星;6-7年后客車行業(yè)又將面臨更新?lián)Q代的高峰期,一場新的爭奪又將拉開序幕。
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