桂林大宇客車(chē)在由山東道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“山東交通藍(lán)海戰(zhàn)略研討會(huì)暨2006山東第三屆名優(yōu)客貨車(chē)輛展覽會(huì)”上再獲殊榮,其參展的“帝星1號(hào)”6123和“金星1號(hào)”6121、“幸運(yùn)星1號(hào)”6100分別被評(píng)為“山東用戶(hù)最佳產(chǎn)品”和“山東用戶(hù)信得過(guò)產(chǎn)品”。

本次展覽會(huì)于18-21日在山東省東營(yíng)市召開(kāi),山東省市交通部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、省市行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、全省大中型骨干運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)處長(zhǎng)、全省三級(jí)客、貨運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、全省地市重點(diǎn)公交、旅游、出租、物流、場(chǎng)站、維修、檢測(cè)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。
大會(huì)組委會(huì)組織參觀者對(duì)所有參展車(chē)輛進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,并請(qǐng)專(zhuān)家、權(quán)威主管機(jī)構(gòu)官員、全省大中型重點(diǎn)骨干運(yùn)輸企業(yè)機(jī)務(wù)處長(zhǎng)、業(yè)界人士對(duì)逐輛參展車(chē)進(jìn)行評(píng)議,最終由大會(huì)組委會(huì)根據(jù)雙方意見(jiàn),選出“山東用戶(hù)滿意產(chǎn)品”、“山東用戶(hù)信得過(guò)產(chǎn)品”和“山東用戶(hù)最佳產(chǎn)品”等,并頒發(fā)證書(shū)、獎(jiǎng)牌。
桂林大宇客車(chē)自1996年首次進(jìn)入山東,10年來(lái),陸續(xù)為山東客運(yùn)市場(chǎng)提供了BH115、BH116、GDW6122、6120K、6900E、6902、6113等車(chē)型,并憑借自身性能穩(wěn)定、安全可靠、油耗低、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)得到廣大山東用戶(hù)的青睞和信任,如今已在山東擁有近千臺(tái)的保有量。
桂林大宇此次參展的三款客車(chē)憑借高可靠性和低油耗的突出特點(diǎn)受到與會(huì)人員的一致好評(píng)。其中,代表了桂林大宇最高技術(shù)的“帝星1號(hào)”6123頂級(jí)豪華客車(chē)被評(píng)為“最佳產(chǎn)品”,這款車(chē)型是專(zhuān)為亞洲客戶(hù)度身定制的一款豪華客車(chē),采用自主開(kāi)發(fā)專(zhuān)利整體造型,設(shè)計(jì)上將歐洲暢銷(xiāo)車(chē)型的豪華元素和韓國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)用風(fēng)格相結(jié)合。在2005年7月第二屆客車(chē)大賽上,一舉奪得公路客車(chē)唯一的一個(gè)最佳造型獎(jiǎng)。
該車(chē)精選具有國(guó)際水準(zhǔn)的韓國(guó)大宇DE12TIS電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它是客車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),體積小,重量輕,功率大,更具備油耗低、精密耐用、維修成本低等特點(diǎn)。從設(shè)計(jì)上確保了該車(chē)最佳的舒適性和安全性,以技術(shù)和品質(zhì)樹(shù)立起桂林大宇在豪華客車(chē)高端領(lǐng)域的品牌形象。
“幸運(yùn)星1號(hào)”6100和“金星1號(hào)”6121則被評(píng)為“信得過(guò)產(chǎn)品”?!靶疫\(yùn)星1號(hào)”6100是桂林大宇根據(jù)國(guó)家調(diào)整過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以39個(gè)座位數(shù)為界,20-39座按3類(lèi)車(chē)收費(fèi),40座以上按4類(lèi)車(chē)收費(fèi)這一情況,適時(shí)推出的新一代10米高速豪華客車(chē),該系列車(chē)型可根據(jù)客戶(hù)需求,裝配24-45個(gè)座椅,切實(shí)解決了一年中的大部分時(shí)間實(shí)載率不高的難題,使客戶(hù)只需投入10米車(chē)的成本,就可回收超過(guò)12米車(chē)的利潤(rùn)。
“金星1號(hào)”6121是桂林大宇2006年隆重推出的12米系列新車(chē)型,采用環(huán)箍型車(chē)身結(jié)構(gòu),大梁使用高強(qiáng)度特種鋼,加強(qiáng)大梁承載力,并通過(guò)對(duì)整車(chē)受力進(jìn)行精密測(cè)試,給整車(chē)安全承載提供了最大保證。精心設(shè)計(jì)的6.3米軸距長(zhǎng)度,配以后懸加寬的進(jìn)口氣囊,最大程度保證了乘坐的平穩(wěn)性;韓式操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理,提供了輕便于國(guó)內(nèi)其他客車(chē)的操縱系統(tǒng),達(dá)到輕松加油,安全行車(chē)的最佳境界。CAN總線的運(yùn)用,便于駕駛員隨時(shí)可通過(guò)儀表監(jiān)測(cè)各個(gè)電控裝置的正常工作,確保安全運(yùn)營(yíng)。
該系列車(chē)型可選擇進(jìn)口韓國(guó)大宇DE12TIS和國(guó)產(chǎn)玉柴YC6L330-20、YC6G300-20等多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),功率分別為250kw(千瓦),243kw和221kw,價(jià)位從50—90萬(wàn)不等,涵蓋大型中級(jí)、高一級(jí)和高二級(jí)三種等級(jí),多達(dá)七種標(biāo)準(zhǔn)配置,加上各種選裝組合,可全方位滿足客運(yùn)、旅游、團(tuán)體通勤等不同用戶(hù)的要求。
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