中國(guó)客車技術(shù)的權(quán)威人士、建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車輛專家委員會(huì)主任李世豪，7月20日在合肥表示，安徽客車以節(jié)油為主要目標(biāo)，抓住了當(dāng)前客車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，為中國(guó)客車節(jié)能譜寫了新的篇章。

　　李世豪這次到安徽，是專門參加江淮客車公司舉辦的“節(jié)油萬(wàn)里行”活動(dòng)的。他告訴記者，客運(yùn)是我國(guó)用油大戶，全國(guó)現(xiàn)有公交車輛30萬(wàn)輛，每天運(yùn)營(yíng)6000多萬(wàn)公里，全年消耗油料600多萬(wàn)噸。如果城市客車百公里油耗降低5%%，每年就能為國(guó)家節(jié)約25億元。他認(rèn)為，安徽江淮客車不僅底盤具有先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)性，而且性能先進(jìn)、節(jié)油明顯。此次“節(jié)油萬(wàn)里行”活動(dòng)，更是體現(xiàn)安徽客車工業(yè)對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)的崇高責(zé)任感。他指出，“節(jié)能環(huán)保型客車項(xiàng)目”已列入建設(shè)部2006年科技項(xiàng)目計(jì)劃。誰(shuí)先掌握客車的綜合節(jié)油技術(shù)，誰(shuí)就能占有前期市場(chǎng)。作為客車生產(chǎn)大省，安徽江淮客車開展的活動(dòng)，表明了安徽的行動(dòng)快，抓得準(zhǔn)，安徽客車工業(yè)一定能開辟一片新天地。