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客車市場(chǎng)回暖產(chǎn)銷形勢(shì)喜人

作者:吳奇  信息來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部 陳士華    發(fā)布日期:2006-07-24

                         ——今年1-6月客車產(chǎn)銷綜述 
 

    2006年上半年,國民經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)保持良好發(fā)展,城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施以及道路狀況不斷完善,因而進(jìn)入2006年后客車總體發(fā)展形勢(shì)明顯好于上年。整體而言,上半年客車產(chǎn)銷大致呈現(xiàn)出以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)。

    客車產(chǎn)銷結(jié)束下降趨勢(shì),中型客車增幅最為顯著

    上半年,客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷14.68萬輛和14.38萬輛,同比增長15.32%和13.82%,而上年同期為負(fù)增長。從各月產(chǎn)銷變化趨勢(shì)來看,2月、5月與上月比有所下降,3月、6月產(chǎn)銷反彈??傮w來看,二季度產(chǎn)銷仍高于一季度。一季度,客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷6.63萬輛和6.51萬輛,二季度累計(jì)產(chǎn)銷8.05萬輛和7.87萬輛,比一季度多出1.42萬輛和1.36萬輛。

    在客車各品種中,與上年比,大型客車產(chǎn)銷繼續(xù)呈較快增長,輕型客車和中型客車結(jié)束了下降趨勢(shì),其中中型客車增幅更為顯著。上半年,大型客車產(chǎn)銷1.86萬輛和1.89萬輛,同比增長19.15%和20.30%;中型客車產(chǎn)銷2.85萬輛和2.87萬輛,同比增長23.10%和23.49%;輕型客車產(chǎn)銷9.97萬輛和9.62萬輛,同比增長12.61%和10.09%。

    此外,汽油客車雖仍保持一定增長,但銷量增幅明顯低于柴油客車。上半年,汽油客車銷售6.49萬輛,同比增長8.62%;柴油客車銷售7.73萬輛,同比增長17.73%。

    客車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷總體形勢(shì)好于上年,骨干企業(yè)表現(xiàn)較為突出

    2006年上半年,在產(chǎn)銷穩(wěn)定增長的帶動(dòng)下,國內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè)特別是一些行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)再度呈現(xiàn)出旺盛的活力。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部對(duì)70家客車企業(yè)報(bào)送的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年上半年,累計(jì)銷售超過1000輛企業(yè)共有24家,共銷售13.24萬輛,占客車銷售總量的92.07%;累計(jì)銷售超過3000輛的企業(yè)共有13家,共銷售11.27萬輛,占客車銷售總量的78.37%。其中,銷售排名前十位的企業(yè)與上年相比變化不大,華晨金杯、江鈴、南京依維柯、東南依舊位居前四位。在這四家企業(yè)中,華晨金杯結(jié)束了去年下降的趨勢(shì)開始呈現(xiàn)穩(wěn)定增長,上半年華晨金杯銷售3.09萬輛,同比增長10.66%;江鈴銷售增幅較上年明顯放緩,上半年江鈴銷售1.16萬輛,同比增長1.70%,與上年同期相比,增幅減緩56.24個(gè)百分點(diǎn);南京依維柯與上年相比增幅變化不大,上半年銷售0.97萬輛,同比增長18.31%;東南與上年相比銷量降幅明顯減小,上半年銷售0.90萬輛,同比下降18.50%,與上年同期相比降幅減少20.20個(gè)百分點(diǎn)。與上年相比,鄭州宇通結(jié)束了下降趨勢(shì),并超過北汽福田名列第五,上半年鄭州宇通銷售0.82萬輛,同比增長16.22%。排名六至十位的企業(yè)依次是:廈門金旅、北汽福田、金龍聯(lián)合(蘇州)、江蘇牡丹和四川一汽豐田,上半年上述五家企業(yè)分別銷售0.74萬輛、0.73萬輛、0.62萬輛、0.52萬輛和0.50萬輛。與上年同期相比,北汽福田和江蘇牡丹銷量有所下降,廈門金旅、金龍聯(lián)合(蘇州)和四川一汽豐田呈較快增長,其中金龍聯(lián)合(蘇州)增幅較為顯著。上半年,上述十家企業(yè)共銷售10.05萬輛,占客車銷售總量的69.89%。

    各主要地區(qū)銷售情況差異較大,西部地區(qū)同比增長明顯

    2006年上半年,從客車產(chǎn)品分地區(qū)銷售流向來看,銷量位居第一的華東地區(qū)與去年比仍呈一定下降趨勢(shì),上半年,華東地區(qū)銷售4.24萬輛,同比下降2.41%;華北地區(qū)則結(jié)束了上年下降的趨勢(shì),呈現(xiàn)一定增長,上半年華北地區(qū)銷售2.29萬輛,同比增長10.85%。相比較而言,中南地區(qū)銷售降幅仍最為顯著,但與上年同期相比有所減緩,上半年中南地區(qū)銷售1.94萬輛,同比下降13.81%。值得一提的是,西部地區(qū)進(jìn)入2006年以來客車銷量明顯回升,其中西南地區(qū)銷售1.24萬輛,同比增長57.48%;西北地區(qū)銷售0.91萬輛,同比增長22.55%。然而,上年銷售情況較好的東北地區(qū)需求則呈明顯萎縮,上半年東北地區(qū)銷售1.20萬輛,同比下降5.91%。
 
    小型客車需求明顯回升,城市客車和專用客車降幅突出

    上半年,從客車按用途分車型銷售情況來看,小型客車和長途客車進(jìn)入2006年后銷售情況明顯好于上年,其中小型客車銷售5.15萬輛,同比增長15.25%;長途客車銷售2.39萬輛,同比增長7.38%;旅游客車雖然呈一定增長,但增幅與上年相比呈較大回落,上半年,旅游客車銷售0.79萬輛,同比增長3.19%,與上年同期相比,增幅回落87.96個(gè)百分點(diǎn)。相比較而言,城市客車特別是專用客車與上年比需求呈明顯下降,上半年,城市客車銷售3.05萬輛,同比下降10.87%;專用客車銷售1269輛,同比下降51.15%

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