●事件

　　鄭上公交延至下月試運(yùn)營(yíng)

　　昨天上午，在鄭州長(zhǎng)途汽車(chē)西站，一條20多米長(zhǎng)的紅色橫幅很醒目：歡迎乘坐鄭上城鄉(xiāng)公交，但條幅上的開(kāi)通日期明顯改動(dòng)過(guò)，一個(gè)后來(lái)寫(xiě)上去的“8月1日”覆蓋了原來(lái)的數(shù)字。另外，鄭州到滎陽(yáng)、上街的票價(jià)也被涂掉了。

　　“27日晚我們接到上級(jí)通知，要求把7月28日的試運(yùn)營(yíng)推遲到8月1日，沒(méi)有時(shí)間重新做橫幅，只有涂改一下了?！蔽髡疽幻ぷ魅藛T說(shuō)。

　　鄭州市運(yùn)管處有關(guān)工作人員告訴記者，昨晚，鄭州市交通主管部門(mén)突然下發(fā)通知，要求鄭上城鄉(xiāng)公交延后開(kāi)通，初定開(kāi)通時(shí)間為8月1日，對(duì)于延后的原因，交通主管部門(mén)只是說(shuō)鄭州市政府正在協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)的關(guān)系。

　　從7月26日推遲到7月28日，再?gòu)?月28日推遲到8月1日，“已經(jīng)推遲了兩次，不知道會(huì)不會(huì)再往后推，我的車(chē)車(chē)身已經(jīng)噴上鄭上城鄉(xiāng)公交的標(biāo)志了，顏色統(tǒng)一改為綠白相間?！蔽髡就＼?chē)場(chǎng)一名車(chē)主說(shuō)。

　　對(duì)延遲到8月1日的試運(yùn)營(yíng)，無(wú)事可做正在閑聊的鄭上城鄉(xiāng)公交調(diào)度室一名工作人員說(shuō)，現(xiàn)在標(biāo)有“鄭上1路公交”的客車(chē)還在執(zhí)行原來(lái)的運(yùn)營(yíng)方式，城鄉(xiāng)公交8月1日也不一定能開(kāi)通。

　　據(jù)了解，城鄉(xiāng)公交擬定的上車(chē)2元，到滎陽(yáng)3元，到上街4元的價(jià)格方案，目前還沒(méi)有獲得物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)，最后能不能執(zhí)行還不好說(shuō)。

　　●原因

　　公交和客運(yùn)之間爭(zhēng)生意

　　鄭州市運(yùn)管處工作人員透露，鄭上城鄉(xiāng)公交延后開(kāi)通主要是由于此線路涉及客運(yùn)和公交之爭(zhēng)，市政府正在協(xié)調(diào)客運(yùn)和公交的關(guān)系。

　　記者就這個(gè)問(wèn)題采訪鄭州市交運(yùn)集團(tuán)時(shí)，一名工作人員稱，集團(tuán)公司已經(jīng)給相關(guān)部門(mén)發(fā)令，不準(zhǔn)任何人接受媒體采訪，因?yàn)檫@可能會(huì)影響到兩家企業(yè)的關(guān)系。

　　據(jù)了解，鄭州公交公司對(duì)此線路早就有完善的準(zhǔn)備，已經(jīng)給政府提交了一套完善的方案，隨時(shí)都能開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，他們也在等待政府的最終決策。據(jù)了解，上世紀(jì)80年代鄭州公交公司就開(kāi)通了從鄭州-滎陽(yáng)-上街的11路公交車(chē)，后由于種種原因，11路公交被迫撤回市區(qū)，現(xiàn)在只開(kāi)到滎陽(yáng)收費(fèi)站東側(cè)。

　　●反應(yīng)

　　公交、客運(yùn)應(yīng)該大一統(tǒng)

　　鄭州市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，如果不從體制上解決問(wèn)題，公交與客運(yùn)的爭(zhēng)斗很難徹底解決。

　　該負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，鄭州市的城市公交歸口鄭州市市政管理局，其省級(jí)主管部門(mén)是省建設(shè)廳；城鄉(xiāng)客運(yùn)則歸口鄭州市交通局，其省級(jí)主管部門(mén)是省交通廳，公交和客運(yùn)出現(xiàn)的問(wèn)題，表面上看是雙方的客源之爭(zhēng)，實(shí)際是兩個(gè)管理部門(mén)的利益之爭(zhēng)。

　　對(duì)此，鄭州市交運(yùn)集團(tuán)一負(fù)責(zé)人稱，在這方面，我省應(yīng)該借鑒外地的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，像北京、上海等我國(guó)所有直轄市和60%的省會(huì)城市都實(shí)現(xiàn)了大交通管理，把公路、客運(yùn)、交通歸同一部門(mén)管理，用一把尺子協(xié)調(diào)兩者的關(guān)系，還有啥事不能解決。