近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外燃油價(jià)格一路飆升，上漲趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，為有效緩解能源緊張局面，越來(lái)越多采用新技術(shù)生產(chǎn)的柴油車(chē)型成為各商用車(chē)廠商關(guān)注的焦點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。與汽油車(chē)相比，柴油機(jī)要節(jié)省25％－30％。具有節(jié)能、環(huán)保、安全、發(fā)動(dòng)機(jī)性能好和壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。

    今年，福田風(fēng)景最新推出4JB1T動(dòng)力產(chǎn)品，以日本五十鈴4JB1車(chē)用柴油機(jī)為開(kāi)發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)，由世界發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中心AVL公司研制的歐洲動(dòng)力控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化匹配。4JB1是乘用車(chē)的專(zhuān)用高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到4200轉(zhuǎn)/分，加上渦輪增壓燃燒技術(shù)，額定功率高達(dá)68KW，將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)發(fā)揮到極致。此外在70km/h等速下，其百公里耗油僅為5.7升，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，采用 VE型分配式噴油泵，工作平順；低速扭距比汽油機(jī)達(dá)20％，加速性順暢。

    其代表產(chǎn)品如"面霸"598柴油輕客，這款車(chē)售價(jià)僅為5.98萬(wàn)元，不僅開(kāi)創(chuàng)了柴油輕客價(jià)格底線，也代表了今后柴油車(chē)的發(fā)展方向。面霸598柴油輕客具有三大特點(diǎn)：輕客的性能，微面的價(jià)格；輕客的效益，微面的油耗；輕客的收益，微面的成本。買(mǎi)一臺(tái)半微面的錢(qián)可以買(mǎi)一輛柴油面霸598輕客。

    隨著輕客市場(chǎng)消費(fèi)不斷升級(jí)，細(xì)分化、差異化、轎車(chē)化的發(fā)展趨勢(shì)日益明晰。近日，全順新推出長(zhǎng)軸距TCI客運(yùn)車(chē)型搶占小型組團(tuán)旅游車(chē)市場(chǎng)。旅游景區(qū)地形復(fù)雜，山路崎嶇，因此對(duì)旅游客車(chē)比公路客車(chē)有更高的操控和穩(wěn)定性要求，對(duì)旅游客車(chē)的環(huán)保性能也提出了更高要求。為抓住市場(chǎng)需求，全順應(yīng)時(shí)推出了更加舒適乘坐空間的TCI車(chē)型。全順長(zhǎng)軸距TCI客運(yùn)車(chē)型全面配置中冷增壓柴油(TCI)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要針對(duì)客運(yùn)、旅游、通勤等細(xì)分市場(chǎng)的15座、17座車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率由67.6kW提高到80kW，車(chē)載空調(diào)功率也從4匹提高到5匹，配備全席安全帶。液壓式離合器操控更加靈便。

    日前，新款華晨金杯海獅正式投放市場(chǎng)，并已全面達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，這款新品實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，在動(dòng)力與安全性方面，新款金杯海獅新增了兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)---4RB2、4G22D4，吸收了豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，采用多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)和原廠電噴原件，提高了功率和扭矩；全面達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。

    新款金杯海獅加裝了德國(guó)博世(BOSCH)公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的電子式ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制力分配系統(tǒng)，配備全車(chē)安全帶、安全氣囊等，結(jié)合先進(jìn)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛在轉(zhuǎn)向和剎車(chē)過(guò)程中更加穩(wěn)定順暢。另外，組合式尾燈和高位剎車(chē)燈設(shè)計(jì)，亮度更高更安全。此次新款金杯海獅通過(guò)全方位、革命性的升級(jí)，代表了輕客市場(chǎng)今后的發(fā)展方向，將帶動(dòng)整個(gè)輕客市場(chǎng)的升級(jí)換代。