繼奧克斯、波導、萬豐之后,又一個外行造汽車者中途結(jié)束了造車夢。昨日,業(yè)界傳出消息稱,成都隆鑫汽車已經(jīng)被資陽貨車大王南駿收購了,在溫江原“隆鑫”廠區(qū)內(nèi)擺放的中型客車也全都是新生產(chǎn)的“南駿”牌。與此同時,在國家發(fā)改委近期發(fā)布的新車公告目錄中,成都隆鑫汽車制造有限公司沒了蹤影,取而代之的是“四川南駿汽車有限公司”。至此,重慶隆鑫正式退出了汽車制造舞臺。據(jù)知情者透露,本月3日,四川南駿汽車有限公司將在溫江宣布成立。
追夢 隆鑫要造汽車王國
事實上,在重慶三大摩幫中,隆鑫最早進入汽車業(yè)。2000年10月,隆鑫兼并重組成都三鹿汽車廠進入客車制造領域,主要生產(chǎn)、銷售隆鑫奔鹿牌各類客車、特裝車。據(jù)有關消息透露,當時三鹿汽車廠以無形資產(chǎn)折價入股,占總股本15%,隆鑫以現(xiàn)金入股,占總股本的85%。隨后,隆鑫又斥資450萬元,買進三鹿汽車余下15%的股權(quán),擁有該公司100%的股權(quán)。當時,隆鑫甚至揚言要打造西南“汽車王國”。
隆鑫的汽車生產(chǎn)基地位于溫江海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)園,占地510畝,年產(chǎn)客車6000臺、底盤1.2萬臺。按照隆鑫當時的計劃,是要投資10億元打造汽車工業(yè)園。一期工程的110畝地已于2002年動工,計劃投產(chǎn)后年產(chǎn)汽車2000臺,產(chǎn)值40億元。在2004年4月,成都隆鑫汽車方面在接受本報記者采訪時還透露說,要在3—5年內(nèi)成為中國西部客車領域的龍頭。但在2004年完成1000輛客車制造后,隆鑫的造車計劃便沒了下文,汽車項目的實施情況,外界更是不得而知。
出局 夢斷溫江退回重慶
事隔兩年后(上月底),在國家發(fā)改委公布的第120批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告中,成都隆鑫汽車制造公司已經(jīng)更名為四川南駿汽車有限公司,商標變?yōu)椤澳向E牌”?!昂镁枚紱]有管這方面的事情了!”隆鑫集團某高層昨日在電話中對記者稱,隆鑫早就沒有做汽車了,已經(jīng)把汽車這塊賣給資陽南駿了。據(jù)悉,除了極少部分員工,先前派駐成都負責汽車板塊的隆鑫汽車中高層管理人員也早已撤離溫江,回到了重慶。
業(yè)內(nèi)分析,客車行業(yè)的產(chǎn)能過剩、利潤下滑和國家擬抬高客車業(yè)的準入門檻是隆鑫無奈退出客車制造的主要原因。今年4月,國家發(fā)改委出臺了《客車整車企業(yè)生產(chǎn)資格要求》征求意見稿,規(guī)定客車生產(chǎn)企業(yè)必須總資產(chǎn)(不含土地價值)不少于8億元,自主品牌客車銷售額占銷售總額的比例不小于50%(近三年平均值),開發(fā)投入不少于4500萬元等,擬提高我國客車業(yè)的準入門檻。
接手 資陽南駿買下隆鑫
南駿方面有關負責人昨日告訴記者,今年年初(春節(jié)后)就和隆鑫簽訂了收購協(xié)議,隆鑫原生產(chǎn)線及廠區(qū)已被南駿全面接管。不過,該人士不愿透露收購金額。
接盤者四川南駿汽車是資陽市南駿汽車有限責任公司的控股子公司,資陽市南駿汽車主營南駿牌各型載貨汽車,產(chǎn)能已達5萬輛,去年的產(chǎn)銷量為2.53萬輛,位居全國低速貨車行業(yè)第三位。記者昨日從該公司的網(wǎng)站上看到,四川南駿汽車有限公司年產(chǎn)4000輛客車的計劃已經(jīng)被列入了該公司的規(guī)劃中。
做貨車的南駿如何打理客車?又如何突破隆鑫操作瓶頸活躍市場?面對記者,該公司行政部負責人岳成禮均不愿透露,并稱具體情況會在宣告新車投放市場的時候告訴記者。
新生 南駿客車后天面市
記者發(fā)現(xiàn),在溫江海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi),“四川南駿汽車有限公司”的招牌已經(jīng)掛上了廠區(qū)大門。在廠區(qū)的辦公樓前,有“南駿”標識的淺綠色中型客車已赫然在目。據(jù)一位負責質(zhì)量管理的人士介紹,這是一臺長7.5米、29座的中型中級客車樣車,已經(jīng)有人下了訂單。據(jù)透露,四川南駿汽車有限公司將生產(chǎn)6—12米的多款“南駿”牌客車,其中,包括公路車和城市公交車。目前,正在進行各款樣車的生產(chǎn),部分原隆鑫汽車的款式也將被沿襲生產(chǎn)。
“目前正在進行公司成立的相關籌備工作!”南駿有關人士稱,大部分管理者在最近一段時間才全面到位,生產(chǎn)線調(diào)試、新車投放市場工作等正在緊鑼密鼓地進行之中。據(jù)資陽南駿有關負責人透露,后天(本月3日),將宣告四川南駿汽車有限公司成立,并同時舉行多款新車投放市場的剪彩儀式。據(jù)南駿方面透露,屆時將會有打破行業(yè)記錄的消息傳出。
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