廈門金龍旅行車有限公司在擴大國內(nèi)客車市場占有率的同時,也積極開拓海外客車市場。近3年來,廈門金旅公司在海外市場的銷售額由最初的100多萬美元,迅速增長至2005年的1500萬美元。金旅客車出口的特點是,產(chǎn)品種類比較多樣化,適應性很強,客車出口產(chǎn)品地域分布廣泛,遠銷東歐、中東、東南亞、南非、北非、中美洲等地區(qū),從寒帶到熱帶,從東半球到西半球的公路上,都能見到金旅客車的身影。
今年,金旅客車出口形勢更是一片大好,客車出口銷售額將大幅度地增長,預計全年出口銷售額將超過3000萬美元。8月17日,商務部和國家發(fā)改委聯(lián)合在北京召開國家汽車及零部件出口基地授牌大會,決定在廈門、長春、上海、天津、武漢、重慶、蕪湖和臺州等8個城市建設國家汽車及零部件出口基地,并認定廈門金龍旅行車有限公司為國家汽車整車出口基地企業(yè)。這是國家及地方政府有關(guān)部門對廈門金旅公司近幾年客車出口取得成就給予的充分肯定,同時,也為金旅客車擴大出口創(chuàng)造了良好的條件。
據(jù)了解,近幾年中國汽車行業(yè)在廣闊的國內(nèi)市場支持下迅速發(fā)展,汽車工業(yè)在自主知識產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品工藝、零部件供應等方面都已形成了較為完整的體系。2005年,中國汽車產(chǎn)品出口首次超過進口,特別是在客車工業(yè)方面,中國制造更是形成了不可超越的優(yōu)勢。2005年,全國生產(chǎn)客車9萬余輛,占全球總產(chǎn)量的近三分之一,出口近一萬輛,中國已成為世界最大的客車制造中心之一。廈門金旅公司是國內(nèi)最知名的客車企業(yè)之一,2005年,金旅客車產(chǎn)銷15500輛,連續(xù)三年位居國內(nèi)客車行業(yè)第二名,是國內(nèi)僅有的兩家產(chǎn)銷額超過30億元的客車企業(yè)之一。
金旅客車出口快速增長,在短短的幾年時間里就取得了令人矚目的成就。到底是什么力量推動金旅客車出口業(yè)績漸行漸高,可以從四個方面去探究。
一是廈門金旅公司領(lǐng)導班子注重發(fā)揮企業(yè)地處廈門特區(qū)及沿海城市的優(yōu)勢,不斷探索,勇于創(chuàng)新,建立起靈活高效的企業(yè)經(jīng)營機制,并培養(yǎng)出一批懂經(jīng)營、善管理、講質(zhì)量、求效益的經(jīng)營管理團隊、技術(shù)開發(fā)團隊、產(chǎn)品營銷團隊、客車生產(chǎn)團隊。近幾年,廈門金旅公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)的金旅客車在國內(nèi)市場銷量激增,成為中國名牌產(chǎn)品,得到了市場的充分認可和用戶的歡迎。為將金旅客車產(chǎn)品做大做強,爭取將金旅客車行銷世界,公司領(lǐng)導多次研究,于2003年決定開拓海外國際市場,并特別成立了廈門金旅公司出口部,專門負責出口項目的具體實施工作。經(jīng)過兩年的努力,金旅客車累計出口超過2000多萬美元。成功拓展了阿聯(lián)酋、也門、菲律賓、沙特、約旦、烏克蘭、俄羅斯、泰國等不同國家的市場。
二是廈門金旅公司堅持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,通過加強與日本日野、瑞典斯堪尼亞等國外客車大企業(yè)的技術(shù)合作和國際交流,努力提高自主開發(fā)能力,形成廈門金旅公司自有的客車核心技術(shù)。并在擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全承載技術(shù)、混合動力客車技術(shù)、低入口公交車技術(shù)、清潔燃料客車技術(shù)以及安全、環(huán)??蛙囶I(lǐng)域方面領(lǐng)先于國內(nèi)其他客車企業(yè)。目前公司已制定了技術(shù)中心的發(fā)展規(guī)劃及近中期目標,向歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力看齊,力爭在節(jié)能技術(shù)、環(huán)境保護技術(shù)、安全技術(shù)等方面,形成自主知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)應用能力,全面提升金旅產(chǎn)品的市場競爭力,為金旅客車擴大出口提供堅實的支撐平臺和強大的后盾。
三是廈門金旅公司經(jīng)過高速發(fā)展,目前已擁有近2000名員工、數(shù)十萬平方米的廠房,并形成了生產(chǎn)大客車6000輛、大中型客車底盤10000輛、中型客車9000輛、輕型客車25000輛的生產(chǎn)能力。公司根據(jù)市場對汽車產(chǎn)品不同需求,積極爭取國內(nèi)外大型汽車生產(chǎn)廠家的技術(shù)支持,以年均開發(fā)近10個新產(chǎn)品的速度,較好地開發(fā)了適銷對路的產(chǎn)品。目前已開發(fā)出八大系列百余種客車產(chǎn)品投放市場,車長從5米至12米,乘員數(shù)從5位至65位,在國內(nèi)眾多客車制造商中,產(chǎn)品系列最為齊全。
四是廈門金旅公司快速適應國際客車市場的能力。眾所周知,目前世界上汽車按照駕駛習慣的不同分為兩大類:左舵駕駛汽車和右舵駕駛汽車,我國汽車法規(guī)規(guī)定汽車必須左舵駕駛。而訂購了大量金旅客車的泰國,卻是一個右舵駕駛汽車的國家。為此,廈門金旅公司組織大批技術(shù)人員成立了專門的攻關(guān)小組來解決此問題。在現(xiàn)有左舵城市客車的基礎上,對車輛駕駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系、傳動系、制動系、儀表臺、內(nèi)飾件乃至車身結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵總成進行重新設計、加強,并對相關(guān)的生產(chǎn)工藝流程進行了優(yōu)化調(diào)整,很快就完成了樣車的生產(chǎn)工作,并投入了將近10000公里的路面行駛試驗以及各種靜態(tài)性能測試,同時又對試驗中發(fā)現(xiàn)的問題進行了相關(guān)的整改與修訂。經(jīng)過相關(guān)機構(gòu)的測試得出結(jié)論:金旅右舵城市客車完全滿足泰國汽車法規(guī)的規(guī)定,性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,具備了大批量出口的條件。
汽車產(chǎn)品出口,是一個企業(yè)工業(yè)實力的集中體現(xiàn),也是一個企業(yè)綜合實力的重要標志。筆者注意到的這四個方面,就是金旅客車出口快速增長的推動力。
今年,金旅客車出口旺銷,預計全年出口銷售額將超過3000萬美元。
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