1996年7月，東南汽車第一輛東南“得利卡”新車下線，標(biāo)志著日本三菱輕型客車九十年代的代表車型正式登陸中國(guó)。2002年6月，東南汽車經(jīng)過(guò)國(guó)家汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室的嚴(yán)格技術(shù)檢驗(yàn)之后，加長(zhǎng)前臉的得利卡汽車投入批量生產(chǎn)，又一次創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)輕客安全新標(biāo)準(zhǔn)。

    得利卡是一款明確定位在商用車范疇的輕客，擁有從客貨經(jīng)濟(jì)型到豪華尊貴型等多種車型的完整產(chǎn)品線，市場(chǎng)零售價(jià)覆蓋了從8.98萬(wàn)－14.28萬(wàn)元各個(gè)不同的檔次，滿足了不同用途消費(fèi)者的需求。得利卡率先將“安全商務(wù)”的用車?yán)砟顚?dǎo)入輕客市場(chǎng)，采用的短車頭設(shè)計(jì)，在碰撞實(shí)驗(yàn)中有不俗的成績(jī)表現(xiàn)。加長(zhǎng)的碰撞緩沖區(qū)吸收了絕大部分的沖擊力，很好地保護(hù)了整個(gè)駕駛室，碰撞后各個(gè)車門依然可以很輕松地打開(kāi)，便于逃生和救治。得利卡采用直列水冷4缸16氣門日本三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，還加裝了電子式ABS防抱死剎車系統(tǒng)。在轎車中ABS已經(jīng)是普及化的裝備，而在輕型客車中裝備ABS的還不多。如果說(shuō)加長(zhǎng)的前臉全面強(qiáng)化了得利卡的被動(dòng)安全性能，而ABS的加裝則全面提升了主動(dòng)安全性能。得利卡還加裝了倒車?yán)走_(dá)，將高級(jí)轎車的配備納入輕客中。除了以上的裝備外，可調(diào)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四輻真皮包覆方向盤、高位剎車燈、電動(dòng)后視鏡、CD音響、前后分離式空調(diào)、可調(diào)式座椅等舒適性裝備應(yīng)有盡有。