9月26日，采購部推出了對出口泰國車外購件的質(zhì)量控制計(jì)劃。這是根據(jù)公司決策，質(zhì)量管理部召集有關(guān)部門實(shí)施專項(xiàng)質(zhì)量策劃的最后一個(gè)單位。依照生產(chǎn)流程，底盤公司是在9月14日最先完成泰國DHZ6840KR3-R418后置客車底盤的質(zhì)量策劃，客車公司則在9月19日完成了對泰國DHZ6120RC2-C040-2和DHZ6840RC1-B045 兩種客車的質(zhì)量策劃。

　　公司對出口泰國客車項(xiàng)目十分重視，為保證出口泰國的風(fēng)圣DHZ6840CT和DHZ6120CT天然氣城市客車能滿足顧客及出口國相關(guān)法律法規(guī)的質(zhì)量要求，要求各單位進(jìn)行有針對性的專項(xiàng)質(zhì)量策劃，通過對產(chǎn)品的質(zhì)量控制，保證產(chǎn)品符合要求，提高顧客滿意度，從而擴(kuò)大公司風(fēng)圣品牌的影響力和知名度。

　　質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)過程質(zhì)量控制方案的策劃，明確質(zhì)量控制的關(guān)鍵質(zhì)量節(jié)點(diǎn)及流程，同時(shí)對實(shí)施過程進(jìn)行全過程跟蹤及改進(jìn)項(xiàng)目的監(jiān)視，參與評審，評價(jià)車輛質(zhì)量水平。產(chǎn)品開發(fā)部負(fù)責(zé)根據(jù)用戶要求，明確產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)，以圖紙和文件的形式準(zhǔn)確快速下達(dá)相關(guān)單位，并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)評審和設(shè)計(jì)確認(rèn)程序，制定專項(xiàng)試驗(yàn)大綱，同時(shí)編制車輛隨車文件，做好現(xiàn)場服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)工作。技術(shù)服務(wù)處負(fù)責(zé)策劃技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)和海外配件經(jīng)營工作，擬訂出施行方案。

　　采購部要求業(yè)務(wù)人員在下達(dá)采購計(jì)劃時(shí)，必須在計(jì)劃采購單上注明“出口車”字樣，同時(shí)要求相關(guān)供應(yīng)商掛牌生產(chǎn)，并在每件供貨產(chǎn)品上懸掛或張貼“出口車”標(biāo)識。倉庫管理員在對出口車采購件送檢時(shí)，必須在送檢單上注明“出口車”字樣。同時(shí)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對出口車采購件的保管、轉(zhuǎn)運(yùn)質(zhì)量，確保出口車采購件外觀質(zhì)量得到良好維護(hù)。對客車和底盤公司有質(zhì)量信息反饋的采購零部件，供應(yīng)商管理人員和計(jì)劃采購員必須及時(shí)與相關(guān)供應(yīng)商取得聯(lián)系，要求供應(yīng)商立即實(shí)施質(zhì)量改善，確保裝車采購零部件質(zhì)量滿足規(guī)定要求。

　　底盤公司和客車公司的質(zhì)量策劃都十分細(xì)致詳盡，大到樣車和全部整車的必達(dá)狀態(tài)，小到抱箍扎帶位置和油汽水滴滲漏現(xiàn)象，都作了責(zé)任分解，并考核到每一個(gè)具體負(fù)責(zé)的人員身上。