1—10月，常柴多缸機(jī)廠產(chǎn)銷量又上了一個(gè)新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)了新的歷史突破，它表明公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已取得了實(shí)質(zhì)性的成效。面對(duì)如此喜人的成績，多缸機(jī)廠的員工最有深刻的感受，因?yàn)槎喔讬C(jī)從小到大的發(fā)展過程，一方面是公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策與其他部門的大力支持的結(jié)果,另一方面更是全體多缸機(jī)廠員工辛勤汗水的結(jié)晶。

    一個(gè)產(chǎn)品要獲得市場(chǎng)的認(rèn)可和青睞，沒有過硬的質(zhì)量是不行的。近年來，隨著公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加快，多缸機(jī)產(chǎn)量年年有所增長，特別是產(chǎn)品配套汽車生產(chǎn)廠家的不斷增多，這對(duì)一直在農(nóng)機(jī)行業(yè)打交道、其思想認(rèn)識(shí)與質(zhì)量意識(shí)、管理水平都與汽車行業(yè)相差甚遠(yuǎn)的多缸機(jī)廠來說，是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的形勢(shì)下，多缸機(jī)廠以挑戰(zhàn)自我、奮力拼搏的勇氣與智慧，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與各職能部門的配合下，上下同心、齊心協(xié)力，經(jīng)受住了汽車廠家嚴(yán)格的挑剔和考驗(yàn)，進(jìn)而取得了一個(gè)又一個(gè)的成績和勝利。如4L68柴油機(jī)在與長城汽車公司的皮卡配套過程中，長城公司對(duì)各類性能指標(biāo)測(cè)試結(jié)果比較滿意，但對(duì)一些細(xì)節(jié)諸如：缸罩螺母掉色、零件擺放、柴油機(jī)合格證不牢靠等一些我們常常容易忽視的細(xì)節(jié)提出了許多整改的要求。為此，多缸機(jī)廠多次召開會(huì)議，全廠各道工序總動(dòng)員，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，排查各道工序問題，列出整改措施，加強(qiáng)過程控制，通過調(diào)整工藝和提高要求，成效顯著。就在前不久，長城公司針對(duì)4L68又提出了200多條的質(zhì)量改進(jìn)意見，對(duì)此,全廠上下認(rèn)真落實(shí)，確定嚴(yán)密的計(jì)劃和相關(guān)責(zé)任人，克服一個(gè)又一個(gè)困難，終于解決了問題，從而達(dá)到了對(duì)客戶負(fù)責(zé)、對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的宗旨，最終為公司贏得了更多的訂單。

    在多缸機(jī)質(zhì)量不斷改進(jìn)與提高、市場(chǎng)需求日益擴(kuò)大的同時(shí)，經(jīng)過汽車行業(yè)洗禮后逐步地成長起來的多缸機(jī)廠員工，思想觀念與管理水平也有了極大的提高。走進(jìn)多缸機(jī)廠的生產(chǎn)車間，給人的感覺是“雜”，但雜而不亂，多品種、小批量的共線生產(chǎn)方式，這對(duì)生產(chǎn)的靈活性要求很高，尤其對(duì)統(tǒng)籌管理水平的要求相當(dāng)高，但多缸機(jī)廠能從生產(chǎn)準(zhǔn)備、物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)做到科學(xué)細(xì)致的規(guī)劃，各種產(chǎn)品在流水線上有條不紊的流動(dòng)，工人忙碌工作但井然有序，每天有300臺(tái)左右、十幾種型號(hào)的多缸機(jī)下線，足以表明多缸機(jī)廠的生產(chǎn)系統(tǒng)與協(xié)調(diào)管理水平有了質(zhì)的飛躍。

    多缸機(jī)廠能夠?qū)崿F(xiàn)突破發(fā)展，靠得是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，靠得是科學(xué)高效的生產(chǎn)管理，更靠得是一支愛廠如家、拼搏奮斗的員工隊(duì)伍，正是這樣，多缸機(jī)廠生產(chǎn)蒸蒸日上，取得了驕人的成績，為優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出了關(guān)鍵性的貢獻(xiàn)。