日前，浙江江鈴汽車銷售服務有限公司首次對外宣布，由該公司設立的福全特順俱樂部正式對外營業(yè)，俱樂部除了為客戶代辦車險、車貸等服務外，最核心的業(yè)務就是開展二手商用車交易。在悄悄運行大半年后，浙江省內第一家由4S店設立的商用車俱樂部終于浮出水面。

    俱樂部主營二手商用車交易

    11月25日，來自全省各地的50多名江鈴汽車客戶聚集在浙江江鈴。他們此行既非來參加客戶聯(lián)誼活動，也不是來出席新車上市發(fā)布會，而是來慶祝省內首家商用車俱樂部福全特順俱樂部正式對外營業(yè)的。今后，想買賣二手商用車找這個俱樂部就行了。

    浙江江鈴市場部經(jīng)理徐少青透露，福全特順俱樂部成立于今年4月，此前只是在低調試營業(yè)。然而，即便是保持低調，俱樂部的成績也不可小覷：據(jù)統(tǒng)計，從4月至今，該俱樂部平均每月成交四五十輛二手商用車。

    據(jù)介紹，開展二手商用車交易是福全特順俱樂部最核心的業(yè)務：只要是二手商用車，無論是否屬于江鈴品牌，均可以在該俱樂部交易，同時客戶還可以參加該公司組織的二手車置換活動。

    正是二手商用車業(yè)務使這家俱樂部與其他4S店設立的俱樂部與眾不同。據(jù)了解，在浙江省內，由品牌商用車4S店設立的、主營二手商用車業(yè)務的汽車俱樂部這還是第一家，即使在國內，這樣的俱樂部也屈指可數(shù)。

    此外，代辦車險、車貸也是這家俱樂部的服務內容之一，該俱樂部還提供車險索賠、緊急交通事故處理、24小時車輛緊急救援等服務。

    這么多客戶 需要一個二手商用車俱樂部

    福全特順俱樂部的成立并不是為了追趕時下的“俱樂部熱潮”。徐少青說，成立這個俱樂部是幾方面因素促成的，可以稱之為瓜熟蒂落。

    “一方面，目前國內的二手車市場還存在許多不規(guī)范的地方，很多客戶在交易二手車時因為不專業(yè)而被黑心‘黃牛’和中介‘宰割’。作為一家有實力的品牌4S店，不應該讓自己的客戶吃虧?！?

    “另一方面，浙江江鈴是江鈴系列產品在杭州、嘉興、湖州、紹興的總代理商，經(jīng)過10的發(fā)展已積累了相當多的客戶資源，僅全順客貨兩用車的保有量就超過1萬輛，按照時間推算，有一部分車正在逐步進入二手車市場，尤其是近幾年，二手商用車的潛在市場越來越大?！?

    徐少青認為，最后一個因素就是，浙江江鈴發(fā)展到現(xiàn)在，無論是從公司實力還是人員配備的角度來講，成立俱樂部的時機已經(jīng)成熟。

    俱樂部不以盈利為主要目的

    目前，國內的二手車市場還很不健全。對于車主來說，如果要賣掉手中的車，只有三條路：通過熟人、朋友賣掉；賣給“黃牛”和二手車中介公司；賣給品牌4S店的二手車俱樂部。問題是，4S店設立的二手車業(yè)務部目前幾乎全是針對乘用車的。徐少青透露，浙江江鈴正是看到了這一市場空白。

    “很多人以為浙江江鈴開展二手商用車業(yè)務是為了賺錢，其實公司早已給俱樂部定了調子，即不以盈利為主要目的。”徐透露，“成立這個俱樂部最主要的目的是向客戶提供增值服務，更好地維護與客戶之間的關系。”

    他說，俱樂部在收購二手車時，將通過專業(yè)評估師估價，確保價格公正，收購來的二手車也主要通過兩條途徑消化：一是公司下屬的7家4S店、17家專賣店，其次是積累的客戶網(wǎng)絡，“買賣雙方都是我們的客戶，不可能昧著良心去賺黑錢！”

    “作為一家汽車品牌4S店，任何時候都不可能不把新車銷售作為最主要的盈利業(yè)務。”徐強調，浙江江鈴更看重的是長遠利益，“要扭轉國內二手車市場不健全的局面，我們認為突破口可能還是在經(jīng)銷商，先由經(jīng)銷商出面組建二手車俱樂部，經(jīng)過一段時間的培育，再逐漸變成專業(yè)的二手車公司，推動整個市場往前發(fā)展?！?

    對此，杭州華泰舊機動車鑒定評估事務有限公司負責人陳幼漢表示，浙江江鈴的做法很精明，“無論它是否以盈利為目的，至少對維護好客戶關系、帶動新車銷售是有幫助的，這一點或許是它比其他車商更精明的地方?！?