<中國客車信息網(wǎng)訊> 12月21日，來自交通部的21位專家在北京就金華青年開發(fā)的13.7米雙層座位客車進(jìn)行了評審。

    專家們認(rèn)為，青年該型號(hào)雙層座位客車，采用了先進(jìn)的底盤部件總成，（前橋、隨動(dòng)橋采用為氣囊式獨(dú)立懸架，液力緩速器等），配備全承載車身，行駛安全、可靠、乘坐舒適，具有較好的使用經(jīng)濟(jì)性，可以有條件的投入道路客運(yùn)市場，以增加道路客運(yùn)市場的競爭力。目前可以在我國二級及以上公路（山區(qū)二級公路除外）的道路客運(yùn)線路上使用。

    參加評審會(huì)的專家們也對青年汽車開發(fā)的這輛特大型雙層座位客車提出了一些改進(jìn)建議，比如：在客車內(nèi)上下層的乘客區(qū)溫度場分布進(jìn)行改進(jìn)，使車內(nèi)上下層溫度差盡量較少，增加乘客的舒適度。

    交通部公路司副司長徐亞華也參加了評審會(huì)，并進(jìn)行了發(fā)言。
 
    青年公司開發(fā)的特大型雙層座位客車進(jìn)行了評審，意味著雙層客車將允許投入到道路客運(yùn)市場。而此前，特大型雙層座位客車通常只應(yīng)用在城市公交客運(yùn)中。