廈門金龍旅行車有限公司的銷售能力，一向?yàn)闃I(yè)內(nèi)人士所稱道。按客車年銷量計(jì)算，這家企業(yè)早已坐上行業(yè)第二的寶座，但一貫低調(diào)的處事風(fēng)格，又為其蒙上了一層神秘的面紗。

    2007年剛剛開始，金旅公司又在低調(diào)中完成了一項(xiàng)重要調(diào)整———將售后服務(wù)職能從銷售總公司分離出來，組建獨(dú)立的售后服務(wù)中心，實(shí)施模塊化管理。

    連續(xù)15年保持兩位數(shù)增長

    從日前召開的廈門金龍旅行車有限公司銷售會議上獲悉，2006年，廈門金旅生產(chǎn)客車17727輛，同比增長15%；銷售客車17695輛（其中大中型客車超過1萬輛），實(shí)現(xiàn)銷售收入38.1億元，同比增長15.5%，創(chuàng)造了連續(xù)15年保持兩位數(shù)增長的業(yè)績。

    2006年，廈門金旅公司共有10多款新車型投放市場，新產(chǎn)品銷售收入達(dá)到20.5億元，占全年總銷售收入的54%。

    為了更有效地推廣新產(chǎn)品，縮短新產(chǎn)品的市場導(dǎo)入期，迅速提高品牌形象，增強(qiáng)品牌競爭優(yōu)勢，進(jìn)一步提高金旅客車的市場占有率，該公司從2006年3月底開始，組織開展了主題為“跨越萬水千山，金旅騰飛華夏”的大型產(chǎn)品推廣展銷活動?；顒游吮姸嘟鹇每蛙嚨男吕峡蛻?，為實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo)開了個好頭。

    在不斷開拓國內(nèi)市場的同時，金旅公司加強(qiáng)了對出口市場的拓展。2006年，該公司共出口客車1800多輛，其中大中型客車超過1000輛，實(shí)現(xiàn)出口交貨值2.8億元，比上年增長了82.4%。

    打造金旅客車服務(wù)品牌

    許多搞汽車銷售的人都愛說這樣一句話：“第一輛車是銷售人員推銷出去的，從第二輛車開始就是售后服務(wù)人員賣出去的。”客車的銷售對象主要是客運(yùn)單位、旅游公司等，產(chǎn)品售后服務(wù)水平的高低，直接影響后續(xù)的客車銷售。隨著國內(nèi)客車在配置、技術(shù)上的逐漸趨同，單靠制造差異獲得競爭優(yōu)勢的難度越來越大。除了產(chǎn)品品質(zhì)以外，客戶越來越看重廠家能為其提供何種服務(wù)，以及服務(wù)的及時性、有效性。

    據(jù)介紹，金旅公司售后服務(wù)中心下設(shè)技術(shù)服務(wù)部、配件管理部、網(wǎng)點(diǎn)管理部、海外管理部、內(nèi)務(wù)部等多個職能部門，將采取多種措施提升服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，打造金旅客車的服務(wù)品牌，吸引更多的“回頭客”，為金旅客車的銷售保駕護(hù)航。

    “小金龍”要飛得更高

    面對2007年，金旅公司總經(jīng)理葉宏廷對企業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。

    他說，我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展、高速公路網(wǎng)的全面建設(shè)及旅游業(yè)的不斷升溫，都為金旅公司的發(fā)展創(chuàng)造了有利的外部條件。2006年獲得整車生產(chǎn)資格和客車出口基地企業(yè)資格，又為本來就很會“飛”的“小金龍”（業(yè)內(nèi)對金旅公司的俗稱）增添了翅膀。2007年，金旅公司要飛上新的高度，不管是新產(chǎn)品開發(fā)、客車生產(chǎn)和銷售還是售后服務(wù)等，都將開創(chuàng)新局面。