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新年?duì)I銷(xiāo)戰(zhàn)--歐系輕客兩強(qiáng)開(kāi)局冰火兩重天

作者:吳奇  信息來(lái)源:中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2007-01-29

    2007年的輕客市場(chǎng)注定是不平靜的。傳統(tǒng)輕客四大家華晨金杯、南京依維柯、江鈴全順、東南得利卡紛紛投入激烈的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn),其中尤以依維柯促銷(xiāo)力度高達(dá)2萬(wàn)的“破冰行動(dòng)”備受關(guān)注。記者從南京依維柯?tīng)I(yíng)銷(xiāo)部了解到,“破冰行動(dòng)”進(jìn)行一個(gè)月以來(lái),兩款主力物流車(chē)型康運(yùn)和康駕的銷(xiāo)量比往年同比增長(zhǎng)了近5倍,并帶動(dòng)了高端都靈系列產(chǎn)品的旺銷(xiāo)。據(jù)估計(jì),1月份依維柯全系列產(chǎn)品的銷(xiāo)量有望達(dá)到2100臺(tái),同比增幅高達(dá)40%,將創(chuàng)下依維柯1月銷(xiāo)量的歷史新高。

    與此同時(shí),記者從另一家主流物流輕客廠家全順內(nèi)部獲悉,在2007年第一場(chǎng)促銷(xiāo)大戰(zhàn)中,全順短軸產(chǎn)品促銷(xiāo)幅度也達(dá)到了6000元,但銷(xiāo)量卻比預(yù)定計(jì)劃少了300輛左右,未能取得預(yù)期的效果。

    先行一步搶占市場(chǎng)先機(jī)

    據(jù)市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,依維柯在06年底搶先發(fā)力,比多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提前5-10天展開(kāi)了覆蓋全國(guó)的促銷(xiāo)戰(zhàn)役,是促成其新年強(qiáng)勢(shì)高開(kāi)的重要因素。據(jù)依維柯北京經(jīng)營(yíng)部介紹,在12月28日“破冰行動(dòng)”開(kāi)始當(dāng)天,北京經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)即接到了80多個(gè)用戶咨詢電話,“用戶對(duì)我們廠家促銷(xiāo)的敏感程度,以及他們熱烈的反映大大超出了我們的預(yù)料,可見(jiàn)城市物流用車(chē)品質(zhì)升級(jí)的需求非常迫切?!币谰S柯北京總代表王益龍難掩興奮。

    不僅如此,依維柯“破冰行動(dòng)”速度之快,力度之大,與以往穩(wěn)健低調(diào)的風(fēng)格大相徑庭,因而也出乎了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)料。據(jù)了解,由于破冰行動(dòng)造成的巨大銷(xiāo)售壓力,使得江鈴全順將原定于1月8日啟動(dòng)的快運(yùn)產(chǎn)品促銷(xiāo)提前到了1月5日。盡管如此,依維柯康運(yùn)、康駕產(chǎn)品最高達(dá)20000元的促銷(xiāo)力度,仍然給許多用戶造成了先入為主的強(qiáng)烈印象。全順雖然緊急跟進(jìn),還是難免有倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn)之嫌,延誤戰(zhàn)機(jī)使得全順1月份的推廣陷入了被動(dòng)局面。

    拉開(kāi)價(jià)格區(qū)間吸納中端用戶

    據(jù)記者了解,在輕客市場(chǎng)上,2萬(wàn)元基本上就是一個(gè)價(jià)格區(qū)間,而10萬(wàn)元?jiǎng)t是高端、中端輕客的分水嶺。在1月份的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)中,依維柯不但搶占了先機(jī),還首次采用了“中高端產(chǎn)品搭配”促銷(xiāo)的方式:康運(yùn)主攻10萬(wàn)元以上高端物流市場(chǎng),康駕主攻10萬(wàn)元以下中端物流市場(chǎng),充分拉開(kāi)的價(jià)格區(qū)間,無(wú)疑為10萬(wàn)上下的高端、中端用戶都提供了相應(yīng)的選擇?!岸嗄陙?lái),依維柯始終致力于高端市場(chǎng)的耕耘。但隨著我們都靈、得意兩大系列產(chǎn)品順利實(shí)現(xiàn)共軌和過(guò)渡,我們已經(jīng)有完善的價(jià)格區(qū)間和充分的實(shí)力,今年還將繼續(xù)引領(lǐng)城市物流車(chē)輛品質(zhì)升級(jí)的大趨勢(shì),謀求更大的市場(chǎng)份額!”依維柯銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理顧麗麗說(shuō)得十分肯定。

    相比之下,全順此次促銷(xiāo)產(chǎn)品相對(duì)單一,力度相對(duì)不足,也成了它開(kāi)局不利的重要原因。單就全順快運(yùn)自身而言,6000元的促銷(xiāo)幅度并不小,但促銷(xiāo)之后主力產(chǎn)品仍然13萬(wàn)左右的價(jià)位,讓絕大多數(shù)中端用戶難以企及?!皟身?xiàng)對(duì)比,我還是選擇了依維柯,畢竟依維柯性價(jià)比高出太多?!苯?jīng)營(yíng)一家小型物流公司的王先生告訴記者。

    記者從江鈴全順內(nèi)部獲悉,這次依維柯新年促銷(xiāo)占盡先機(jī),讓全順感到了前所未有的壓力。是否應(yīng)該進(jìn)一步加大快運(yùn)的促銷(xiāo)力度到10000元左右,全順內(nèi)部然存在較大分歧。

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