2007年3月13日，一年一度的世界客車博覽亞洲展覽會又再次開幕，其規(guī)模再創(chuàng)歷史之最。廈門金龍旅行車有限公司有幸參與最佳客車制造商評選，其中廈門金旅XML6127E1榮獲BAAV2007年度最佳環(huán)?？蛙嚜労虰AAV 2007年度最佳客車造型獎，廈門金旅XML6745J13C榮獲BAAV 2007年度最佳中型巴士大獎。此三項大獎使廈門金旅新創(chuàng)2007年輝煌。
  
    市場表現(xiàn)
 
    2006年，金旅公司繼續(xù)表現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢?？蛙囦N量再創(chuàng)新高，達(dá)1.75萬輛。其中大、中型客車近1萬輛，市場占有率達(dá)12.6%，銷售額38億元，綜合經(jīng)營指數(shù)繼續(xù)位列客車業(yè)前茅。令業(yè)界矚目的是，金旅公司綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)14年保持兩位數(shù)的穩(wěn)定增長。
 
    不僅如此，金旅公司在擴(kuò)大國內(nèi)市場的同時，還努力開拓國際市場。迄今為止，我們的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷東歐、遠(yuǎn)東、中東、東南亞、南非、北非、中美洲等國家和地區(qū)。2006年，金旅客車的出口額達(dá)3500萬美元，同比增長120%。更令人欣喜的是，2006年8月17日 ，金旅公司被商務(wù)部、發(fā)改委認(rèn)定為國家汽車整車出口基地企業(yè)。連續(xù)5年進(jìn)入“中國機(jī)械500強(qiáng)”的行列。
 
    工藝水平
 
    現(xiàn)如今的金旅公司已發(fā)展成為我國客車產(chǎn)品系列齊全的客車制造商。目前，金旅正對客車工藝進(jìn)行技術(shù)升級，項目完成后，金旅不僅擁有國內(nèi)第一條大型客車整車車身前處理、陰極電泳底漆生產(chǎn)線，而且還將擁有國內(nèi)首條大客車整車電泳涂裝生產(chǎn)線。
 
    不僅如此，調(diào)漆系統(tǒng)的關(guān)鍵工藝參數(shù)實現(xiàn)自動化控制，底漆采用陰極電泳，車底噴涂防石擊膠、焊縫打密封膠，中涂和面漆的噴涂均采用當(dāng)今世界著名的美國各大公司的設(shè)備，具有靜電噴涂霧化程度高，涂層均勻度好和附著力強(qiáng)等優(yōu)點。
 
    生產(chǎn)工藝的完善，物流系統(tǒng)的順暢，精益生產(chǎn)管理方式的全面推廣及ERP企業(yè)資源管理系統(tǒng)的應(yīng)用，金旅的制造工藝水平處于國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
 
    產(chǎn)品開發(fā)能力
 
    廈門金旅堅持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，擁有一個省級技術(shù)中心。聚集了150多個整車、底盤、電器等專業(yè)人員，其中，高級職稱人員45人，中級職稱人員63人。加強(qiáng)了與瑞典斯堪尼亞、日本日野等國外客車大企業(yè)的技術(shù)合作，通過與國際的交流和合作，形成適合我國國情的核心技術(shù)，致力于提高自主開發(fā)能力，產(chǎn)品開發(fā)能力居國內(nèi)行業(yè)的先進(jìn)水平，2005年躋身于國家交通部批準(zhǔn)的高三級客車生產(chǎn)企業(yè)，連續(xù)四年每年推出20種以上的新產(chǎn)品。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全承載技術(shù)、混合動力客車技術(shù)、低入口公交車技術(shù)、清潔燃料客車技術(shù)等，并且在安全、環(huán)?？蛙囶I(lǐng)域，領(lǐng)先于全國其他客車行業(yè)。同時，客車新產(chǎn)品在全國大賽多次獲獎。
 
    2006年金旅公司完成了10個基本型客車產(chǎn)品的開發(fā)，有64項產(chǎn)品上國家產(chǎn)品公告，此外還申報客車造型和內(nèi)飾方面的國家專利15項。
 
    質(zhì)量水平
 
    作為具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國名牌產(chǎn)品，金旅公司始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量，并建立了一整套適合自身發(fā)展的質(zhì)量體系。公司全面實施ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，并將TS16949等一些質(zhì)量管理要求的部分內(nèi)容融入到體系中。在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造出“質(zhì)量防火墻”系統(tǒng)。也稱為“零缺陷防錯裝置”，即通過查找缺陷源頭，通過簡單的工裝或機(jī)械裝置等一系列措施來保證員工在操作過程中不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。為此，金旅多次榮獲全國產(chǎn)品質(zhì)量售后服務(wù)雙達(dá)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)稱號。
 
    在配件供應(yīng)上采取全球采購，要求配件供應(yīng)廠家的產(chǎn)品必須嚴(yán)格遵循ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證；經(jīng)過認(rèn)真比較，優(yōu)中選優(yōu)，并對照技術(shù)中心提供的技術(shù)參數(shù)要求嚴(yán)格檢驗。嚴(yán)密監(jiān)控規(guī)范中間過程，執(zhí)行生產(chǎn)過程上下工序的自互檢，工段間的轉(zhuǎn)序檢查，品管人員的專、抽檢及專業(yè)、高效的汽車安全檢測線共同保證下線產(chǎn)品的合格率。
 
    “科技、品質(zhì)、服務(wù)”是造就金旅輝煌的三大法寶，使之迅速成為中國客車的主流企業(yè), 公司致力于各種新興技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，以公司在國內(nèi)客車行業(yè)處于領(lǐng)先水平的全承載技術(shù)、安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)為依托，遵循客戶利益至上，市場需求為先的理念，把維護(hù)客戶利益作為研發(fā)動力，可以說每一款金旅客車，都體現(xiàn)著金旅人制造客車的發(fā)展理念，以時尚創(chuàng)新引領(lǐng)時代潮流為使命，為大眾提供便捷、舒適的交通工具，不斷以科學(xué)的態(tài)度和創(chuàng)新的精神造出更多、更好的“安全、節(jié)能、環(huán)?！钡慕鹇镁罚瑸樯鐣?wù)。
 
    從舒適性、技術(shù)性、安全性、美觀性等方面對金旅客車參選產(chǎn)品進(jìn)行介紹：
 
    XML6745J 13C榮獲“BAAV2007最佳中型巴士大獎”
 
    XML6745J 13C中型城市巴士是金旅針對公交市場需求最新開發(fā)的一款方基調(diào)與小圓角渾成一體，大視野雙曲面擋風(fēng)玻璃，并加大側(cè)窗玻璃，使乘客盡攬一路美景。
 
    底盤采用金旅最新開發(fā)設(shè)計的XML6725D系列；選用滿足歐III排放的發(fā)動機(jī)；采用單片干式膜片彈簧離合系統(tǒng)，變速箱選用遠(yuǎn)距離軟軸操縱進(jìn)行行使檔位控制，操作簡單方便，滿足城市巴士行駛安全性；整車傳動軸采用單節(jié)、開式兩個萬向節(jié)結(jié)構(gòu)，選用單級減速整體式后橋，整車行駛速度達(dá)到85km/h 以上；采用鋼板彈簧懸架，提高整車行使的平順性，滿足了人們對現(xiàn)代城市巴士乘坐舒適性的要求。我們從提高安全性能的考慮出發(fā)，整車采用氣壓驅(qū)動雙回路，前、后鼓式制動器制動系統(tǒng)和作用于后橋的彈簧儲能駐車制動等無處不顯示著金旅人為乘客安全著想的追求。
 
    該車針對城市城郊路段，充分考慮操縱性能的輕便性、穩(wěn)定性，類比同類車型，軸荷分配更趨合理。避免了同類車型令人頭疼的轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”的缺陷，克服了布置空間緊張的困難。底盤設(shè)計保證地板面無突起、鼓包之類的布置，中后段一級臺階，后段平直區(qū)域富足，使整個乘坐區(qū)域顯得更加敞亮。車內(nèi)獨具匠心的布置，三維仿真設(shè)計的應(yīng)用，加寬了車身；兩級踏步設(shè)計，加寬的通道，迎合都市生活快節(jié)奏的頻率；考究細(xì)致的內(nèi)飾做工，人性化的設(shè)計理念，營造出溫馨舒適的駕乘空間，無論站與坐均可感受伸展的自由。
 
    XML6745J 13C中型城市巴士是中小城市公交客運首選的交通工具，必定給中小城市客車的發(fā)展帶來實質(zhì)性的飛躍。
 
    XML6127E1馬可波羅大型豪華客車，是金旅公司06年獨立開發(fā)的全新造型產(chǎn)品，具有整車造型、內(nèi)行李架造型、微孔泡沫技術(shù)（內(nèi)行李架采用）等技術(shù)專利十幾項。
  
    XML6127E1客車整體外觀造型的設(shè)計結(jié)合了歐洲莊重的風(fēng)格與東方柔美的風(fēng)格，前后圍線條簡潔流暢、色塊分割清晰有力，曲面圓潤、飽滿；上翹的組合前大燈和車身側(cè)圍后仰的線條相接合，突出了流線型大曲面，增強(qiáng)了整體型面上的雕塑感。
 
    我們結(jié)合客戶的實際要求，對總體布置進(jìn)行了優(yōu)化。主要有以下幾方面：
 
    適當(dāng)縮短軸距，加大了前懸、減小了后懸，將油箱布置在前軸之前，使得軸荷分配更加合理，提高了輪胎的使用壽命，解決了大巴后橋超載的難題，避免了車輛在高速行駛的過程中方向發(fā)飄的現(xiàn)象發(fā)生；
 
    在底盤布置合理及控制整車高度的前提下，將行李艙的容積做到了10立方米 ，大大滿足了客戶的客貨運要求；
    有效降低整車重心高度、提高底盤及整車的性能、降低風(fēng)阻、降低油耗。
 
    XML6127E1馬可波羅大型豪華客車選用成熟的底盤，主要體現(xiàn)以下幾方面：
 
    采用了多項新技術(shù)對底盤進(jìn)行優(yōu)化配置。大功率發(fā)動機(jī)采用了側(cè)置風(fēng)扇驅(qū)動技術(shù)，有效提高進(jìn)風(fēng)效率，改善了發(fā)動機(jī)熱循環(huán)系統(tǒng)，同時也降低了后地板高度、提高車內(nèi)空間利用率；
 采用了三軟軸變速操縱控制技術(shù)，其優(yōu)點是：換檔精確、檔位清晰、操縱輕便、磨損后操縱行程變化小，有效地提高了整車可靠性；
 
    前獨立懸掛、盤式制動器，進(jìn)口機(jī)標(biāo)配CAN總線、ASR等，使整車可達(dá)大型高三級標(biāo)準(zhǔn)。
XML6127E1馬可波羅大型豪華客車的內(nèi)飾和電器從設(shè)計到用料上，都充分體現(xiàn)了現(xiàn)代豪華家居的舒適和安全的功效。技術(shù)特點主要有以下幾方面：
 
    加寬的車身，配以人機(jī)工學(xué)設(shè)計新型高靠背可調(diào)式航空座椅，提高乘坐舒適性，車內(nèi)配上家庭影院式音響系統(tǒng)，讓您的旅途猶如在影院中看電影一樣輕松自如；
    
    全新開發(fā)的“星光一號”內(nèi)飾，航空式通道燈，在頂燈溫馨浪漫燈光下，配以柔和的星光式閱讀燈，營造了家庭式的和諧氣氛；
      
    航空式行李架（采用微孔泡沫技術(shù)），標(biāo)配電動司機(jī)窗，提高了整車的豪華性；
   
    流線型儀表臺（轎車化），帶有集成顯示的組合儀表，讓駕駛員可以將車內(nèi)電器設(shè)備的使用情況盡收眼底；配上造型美觀，具有操作指示燈顯示功能的翹板開關(guān)，操縱方便；
   
    全新設(shè)計的飲水機(jī)，巧妙的將導(dǎo)游椅、儲物柜、桌臺板和扶手等功能融為一體，美觀實用，充分利用了客車內(nèi)部有限空間。
     
    采用維修方便、可多次循環(huán)使用的德國斷路器取代了傳統(tǒng)的一次性保險絲或普通斷電器，更高等級耐火材料制成全車線束；
 
    標(biāo)配發(fā)動機(jī)倉自動滅火器，旋轉(zhuǎn)式機(jī)械式電源總開關(guān)等安全措施使用，大大降低了電器件故障率，確保整車安全、可靠。
 
    XML6127E1馬可波羅大型豪華客車美觀造型、安全、可靠、節(jié)油使得該車在國內(nèi)同等級車型中遙遙領(lǐng)先于其他車型。