繼去年底“常柴牌”單缸機成為馬來西亞政府重點推薦的農(nóng)機品牌后,“常柴牌”單缸機在越南市場上演的保衛(wèi)戰(zhàn)同樣也取得了輝煌的戰(zhàn)績。在半年不到的時間里,集多項專利于一身的“常柴豹”殺回假常柴已泛濫成災多年的越南市場,重新確定了常柴品牌在越南用戶心中的地位。
眾所周知,在七八十年代常柴單缸機紅遍大江南北的時候,東南亞市場同樣也刮起了“常柴風”,特別是在越南農(nóng)機市場上,常柴單缸機已成為柴油機的代名詞,用戶買單缸機就說是買“常柴”,由此常柴產(chǎn)品以優(yōu)質高效在越南用戶心中深深地扎下了根。進入九十年代后,隨著我國改革開放步伐的加快,國內(nèi)一些不法商人瞅準越南政府對進口柴油機散件關稅有優(yōu)惠政策、而常柴散件又暢銷越南這一商機,將大量的假冒常柴單缸機散件通過邊貿(mào)進入越南市場,他們以低質量低價位充斥市場,嚴重擾亂了“常柴牌”柴油機的正常銷售,加之當時常柴自營出口權的上移,因而常柴優(yōu)質優(yōu)價的柴油機散件漸漸被假冒常柴散件所取代。從2005年常柴重新恢復自營出口權以來,全面整頓海外市場,加強渠道管理成為公司的首要任務。針對越南市場特點,公司以產(chǎn)品開發(fā)上的強大優(yōu)勢,加快了單缸機差異化競爭步伐,將集多項專利于一身、并且在同類機型中結構最先進的“常柴豹”單缸機推向了越南市場。與此同時,2006年下半年,授予在越南具有較強實力和影響力的南強有限公司為常柴產(chǎn)品的獨家代理商,重新在越南市場上高高舉起了常柴優(yōu)質優(yōu)價的大旗。經(jīng)過一番努力和較量,常柴單缸機在越南的銷售量從2005年的不足百余臺,上升到2006年的3000臺,甚至還出現(xiàn)過越南南強有限公司因市場火爆來不及組裝散件而直接進口常柴整機的局面。
日前,從越南市場考查歸來的總經(jīng)理助理、銷售公司經(jīng)理徐振平在談到常柴產(chǎn)品在越南市場的廣闊前景就顯示出一臉的興奮。他說,隨著去年越南加入WTO,市場的不斷規(guī)范,越南政府也將加大打假力度,這對常柴是一大利好,有理由相信2007年常柴在越南市場上的銷售量將有新的突破。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司