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借殼三一客車 湘潭電機(jī)株洲時(shí)代合造電動(dòng)大巴

作者:吳奇  信息來(lái)源:三湘都市報(bào)    發(fā)布日期:2007-03-27
  如果一切進(jìn)展順利,這將是中國(guó)電工機(jī)械領(lǐng)域兩位“大佬”的首度牽手合作。
  
  3月23日,湘潭電機(jī)集團(tuán)總經(jīng)理馬甄拔向記者透露,湘潭電機(jī)正在醞釀與株洲時(shí)代集團(tuán)進(jìn)行電動(dòng)大巴項(xiàng)目合作?!白蛱?指3月22日),徐憲平副省長(zhǎng)已經(jīng)在長(zhǎng)沙組織召開協(xié)調(diào)會(huì)了?!?BR>  
  一個(gè)是中國(guó)電工企業(yè)的領(lǐng)軍者,一個(gè)是中國(guó)軌道交通機(jī)車的行業(yè)翹楚,兩者的整合,無(wú)疑是行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。“
  
  如果能整合成功,湖南將成為中國(guó)電動(dòng)汽車一大制造基地。”馬甄拔表示。
  
  將組建電動(dòng)大巴合資公司
  
  很顯然,電動(dòng)大巴的前景相當(dāng)誘人?!半妱?dòng)大巴的研制和產(chǎn)業(yè)化是城市公交客車的國(guó)際性發(fā)展趨勢(shì),具有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間?!?BR>  
  馬甄拔介紹,混合能源電動(dòng)城市客車項(xiàng)目是湘潭電機(jī)科技創(chuàng)新的新亮點(diǎn),也是公司在跨越式發(fā)展過程中的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2005年9月,湘潭電機(jī)與海軍工程大學(xué)、清華大學(xué)聯(lián)合研制出電動(dòng)大巴,并順利通過國(guó)家級(jí)鑒定。在這一領(lǐng)域,湘潭電機(jī)的戰(zhàn)略合作伙伴還包括東風(fēng)、吉利、華普等知名整車生產(chǎn)廠家。
  
  無(wú)獨(dú)有偶,在湘潭電機(jī)介入電動(dòng)大巴之時(shí),株洲時(shí)代也介入這一領(lǐng)域。眼下,湘潭電機(jī)有5臺(tái)電動(dòng)大巴在長(zhǎng)沙的134公交線上示范運(yùn)行,而株洲時(shí)代的電動(dòng)大巴也在株洲本地公交線上進(jìn)行示范運(yùn)行。
  
  馬甄拔坦言,盡管雙方在技術(shù)上有差異,但兩家確實(shí)在該領(lǐng)域高度重合,“是名副其實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。
  
  有業(yè)內(nèi)人士指出,如果兩家公司各自為戰(zhàn),對(duì)湖南省而言,其實(shí)是一種資源浪費(fèi)。
  
  在此種背景下,整合雙方資源無(wú)疑成為最好的選擇。馬甄拔透露,4年前雙方就曾經(jīng)談過合作事宜,但未果。
  
  在省政府的主導(dǎo)下,整合再次被提上日程。合作方式是雙方將各自的混合電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)部分剝出,“各自出資組建合資公司”。
  
  馬甄拔表示,眼下正在進(jìn)行實(shí)質(zhì)性洽談,“股權(quán)結(jié)構(gòu)、注冊(cè)地點(diǎn),還沒有完全達(dá)成一致?!庇浾攉@悉,湘潭電機(jī)正在計(jì)劃通過各種融資途徑為該項(xiàng)目進(jìn)行募資,
  
  湘潭電機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)周建雄也于近日到株洲時(shí)代進(jìn)行考察。
  
  可能收購(gòu)三一客車資質(zhì)
  
  有消息表示,另一大行業(yè)巨頭三一集團(tuán)也將介入湘潭電機(jī)與株洲時(shí)代的合作。
  
  馬甄拔表示,“合資公司將收購(gòu)三一集團(tuán)的客車資質(zhì)?!?BR>  
  三一集團(tuán)相關(guān)人士也向記者證實(shí),三一將采取合作的方式參與上述兩公司組建的混合電動(dòng)車合資公司。具體合作方式是提供現(xiàn)有的客車生產(chǎn)資質(zhì),并提供相應(yīng)的技術(shù)平臺(tái)。合作后三一客車將搬出三一,進(jìn)入上述合資公司的基地。
  
  此外,記者獲悉,為促成湘潭電機(jī)與株洲時(shí)代的合作,省政府正在籌備成立一個(gè)由省領(lǐng)導(dǎo)牽頭的湖南電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組。
  
  有意思的是,混合電動(dòng)車只是湘潭電機(jī)集團(tuán)和株洲時(shí)代諸多整合領(lǐng)域中的一個(gè)。在城市軌道交通方面,相關(guān)業(yè)內(nèi)人士曾做過測(cè)算,雙方整合能減少重復(fù)投入,規(guī)模上能做到中國(guó)甚至全球第一,因此湖南省內(nèi)呼吁雙方整合的聲音由來(lái)已久。在風(fēng)電項(xiàng)目,雙方也均有重兵投入。
  
  在公開場(chǎng)合,湘潭電機(jī)“掌門人”周建雄曾表達(dá)對(duì)雙方在城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行深度資源整合的強(qiáng)烈愿望。周甚至表示,如果株洲方面愿意就相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合,湘潭電機(jī)集團(tuán)愿做“鳳尾”。

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