中國客車企業(yè)對俄羅斯市場的熱情正在不斷升溫。在此間舉行的中國國家展上，鄭州宇通、華晨汽車、廈門金龍、鄭州日產(chǎn)等國內(nèi)汽車巨頭紛紛表示，將攜旗下各類客車大舉挺進俄羅斯市場。

    俄羅斯“中國國家展”無疑給這些客車企業(yè)創(chuàng)造了良機。二十七日，鄭州宇通與俄羅斯簽署合作協(xié)議，將在近期內(nèi)向俄羅斯出口五百臺公共汽車。同日，華晨汽車與俄方簽署了一份五年內(nèi)出口八萬臺金杯海獅客車至俄市場的協(xié)議，合同總金額達十三億美元；蘇州金龍亦簽署了一千輛海格客車出口俄羅斯的協(xié)議，訂單總額逾四千萬美元。

    這還只是開始。宇通集團海外市場總監(jiān)秦揚文稱，宇通已經(jīng)把俄羅斯作為其七大戰(zhàn)略市場之一，未來將繼續(xù)加大發(fā)展力度，在產(chǎn)品、服務、渠道等方面實施進一步本土化。鄭州日產(chǎn)明確表示，旗下的東風系列客車和輕卡今年在俄的銷售目標是一千臺。這一數(shù)量遠高于去年的三百臺。

    近年來，隨著經(jīng)濟的逐步復蘇，俄羅斯公交客運車輛進入了更新?lián)Q代高峰期，客車需求大增，年均需求量大約在一點二萬輛至一點五萬輛之間，而其國內(nèi)生產(chǎn)能力顯然不足。巨大的市場空間引起中國客車企業(yè)高度關注。

    但俄羅斯市場對客車相當挑剔，認證標準較中國國內(nèi)明顯嚴格。為此，四年前，宇通就開始著手在俄羅斯進行市場調(diào)研，并根據(jù)俄冬季過長、積雪過多等氣候特點，研發(fā)了適合俄市場需求的高性價比客車產(chǎn)品。目前，宇通已通過俄方客車認證，并成為出口俄羅斯數(shù)量最多的中國客車企業(yè)。華晨汽車等也根據(jù)俄羅斯市場的特點，對其客車進行了調(diào)整。

    除了在客車性能上針對俄羅斯市場進行優(yōu)化外，大部分企業(yè)已經(jīng)開始在當?shù)刈越I銷渠道，完善售后服務，為大規(guī)模發(fā)展鋪路。之前，在零星訂單為主的情況下，這些廠商基本都是利用當?shù)卮砩痰那纴礓N售。

    對于未來，中國客車企業(yè)信心十足。他們認為，中國客車具有很強的國際競爭力。這種競爭力不僅體現(xiàn)在成本上，而且體現(xiàn)性價比上。此外，國內(nèi)日趨完善的產(chǎn)業(yè)鏈條和配套能力，以及企業(yè)自身研發(fā)能力的提升，也為中國客車大舉走向國際奠定了堅實基礎。