山西省長治市第一汽車運(yùn)輸公司近日申報的甲醇代用燃料汽車項目被列入國家８６３計劃，并已通過科技部初步評審，進(jìn)入簽訂合同立項階段?！?/P>

　　多年來，山西省長治市第一汽車運(yùn)輸有限公司一直致力于清潔能源汽車項目的研究推廣，并在“十五”期間承擔(dān)了科技部關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目“甲醇燃料汽車示范工程”。經(jīng)過幾年來的組織實(shí)施，各項工作均取得了較大成果，為“十一五”發(fā)展推廣甲醇燃料汽車和８６３計劃“節(jié)能與新能源汽車”項目的申報創(chuàng)建了平臺。

　　通過實(shí)際運(yùn)行過程證明，在山西長治投入使用的甲醇燃料六缸電噴發(fā)動機(jī)公交客車適應(yīng)各種道路狀況行駛。經(jīng)過跟蹤甲醇客車機(jī)械性能檢測證明，電噴甲醇（Ｍ１００）汽車動力性與同類型汽油機(jī)相比較功率增大１０千瓦，爬坡動力增加，加速性能提高。同工況下，甲醇汽車動力優(yōu)于同型汽油車，經(jīng)過兩年來的實(shí)際運(yùn)營，單車行駛１３萬多公里，該發(fā)動機(jī)除正常保修外沒有因?yàn)榧状既剂戏矫娉霈F(xiàn)較大的機(jī)械故障。　

　　從數(shù)據(jù)來看，兩年來示范工程３０部公交車在三條線路上運(yùn)行了１９３０６個工作車日行駛總里程２８２９１０２公里，不但用甲醇燃料替代了７６１．２噸汽油，而且節(jié)約資金１０５余萬元，平均每個工作車日節(jié)約５４余元。按同類型發(fā)動機(jī)百公里耗甲醇５７．４升與百公里耗汽油３５升比較計算，平均百公里節(jié)約燃料費(fèi)２７元，從以上積累的各項數(shù)據(jù)說明了甲醇（Ｍ１００）燃料汽車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性?！?/P>

　　去年１０月，山西省長治市第一汽車運(yùn)輸有限公司積極申報８６３計劃甲醇代用燃料汽車項目，現(xiàn)已被確定為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃項目“Ｍ１００甲醇代用燃料汽車區(qū)域化示范運(yùn)行考核與應(yīng)用”課題依托單位?！?/P>

　　今年，山西省長治市第一汽車運(yùn)輸有限公司在去年完成新增甲醇客車５０輛，增加城際線路５條的基礎(chǔ)上，將再增加１００輛甲醇（Ｍ１００）公交車，改裝甲醇燃料出租車１１０臺，使甲醇燃料汽車在“十一五”期間，在長治地區(qū)以及山西省、全國全面推廣，為甲醇燃料與甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化工程的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

　　山西省長治市第一汽車運(yùn)輸有限公司營運(yùn)車輛近４０００余部，是國家大型一類企業(yè)，同時也是交通部重點(diǎn)聯(lián)系單位和全國道路交通運(yùn)輸百強(qiáng)企業(yè)。