“玉柴機(jī)器,王牌動(dòng)力”。提起玉柴,很多人都能脫口而出這句響當(dāng)當(dāng)?shù)膹V告語(yǔ)??扇涨坝浾邅?lái)到玉柴采訪,卻發(fā)現(xiàn)這句曾經(jīng)響徹大江南北的“名言”已悄然“變臉”——“玉柴機(jī)器,綠色動(dòng)力”。
二字之差,內(nèi)涵無(wú)限。從“王牌”到“綠色”,這其中折射出的正是玉柴做強(qiáng)做大的發(fā)展新路。
為中國(guó)發(fā)展提供綠色動(dòng)力
玉柴1951年建廠,經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,已由單一工廠壯大成為擁有27家全資、控股、參股子公司的大型企業(yè)集團(tuán)。如何進(jìn)一步提高整體核心競(jìng)爭(zhēng)力,尋找新的突破點(diǎn),將企業(yè)推向更高的一個(gè)層次?
“發(fā)展戰(zhàn)略的選擇取決于對(duì)行業(yè)形勢(shì)的判斷和對(duì)社會(huì)責(zé)任的認(rèn)知。”玉柴董事長(zhǎng)晏平說(shuō),“現(xiàn)在,能源危機(jī)已經(jīng)是全世界的焦點(diǎn)問(wèn)題,脆弱的生態(tài)基礎(chǔ)和有限的能源資源,客觀要求推出新型、節(jié)能、環(huán)保的機(jī)械產(chǎn)品?!?/P>
這位2005年剛走馬上任,2006年就獲得“CCTV年度經(jīng)濟(jì)人物”提名獎(jiǎng)的玉柴“掌門人”坦言:“歐洲已經(jīng)出臺(tái)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表,我們國(guó)家也發(fā)布了一份相同的時(shí)間表。因此,誰(shuí)能滿足技術(shù)提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整、品種優(yōu)化、質(zhì)量提高的要求,誰(shuí)就能奪得新一輪產(chǎn)業(yè)高潮的先機(jī)。”
正是基于這樣的判斷,2006年初,玉柴集團(tuán)提出了“綠色發(fā)展,和諧共贏”的戰(zhàn)略,著力研發(fā)低排放、低噪音、低油耗、高性能的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),為中國(guó)發(fā)展提供綠色動(dòng)力。
做“中國(guó)最大活動(dòng)污染源控制者”
圍繞“綠色”戰(zhàn)略,玉柴提出了做 “中國(guó)最大的活動(dòng)污染源控制者”的責(zé)任宣言。
在產(chǎn)品研發(fā)中,玉柴大力實(shí)施旨在節(jié)能降排、保護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)為目標(biāo)的新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略。去年,玉柴開發(fā)新產(chǎn)品83個(gè),九大系列的柴油機(jī)達(dá)到了國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),成為國(guó)內(nèi)第一家批量生產(chǎn)國(guó)Ⅲ柴油機(jī)的企業(yè),帶動(dòng)了全國(guó)城市公交客車綠色動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化。去年,玉柴投放市場(chǎng)的國(guó)Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)6000臺(tái)之多,而國(guó)內(nèi)其他品牌國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)總和尚不足1000臺(tái)。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,玉柴充分調(diào)動(dòng)科技人才的積極性,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)國(guó)際著名高校、科研院所的合作,著力發(fā)展“綠色動(dòng)力”。去年,玉柴成功推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機(jī),比國(guó)家強(qiáng)制性實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)提前5年。目前,玉柴自主研發(fā)的中國(guó)首款、也是世界上體積最小的1.2、1.3升排量微轎柴油發(fā)動(dòng)機(jī),已完成與10多款轎車的配套、極限實(shí)驗(yàn)。玉柴成為國(guó)內(nèi)惟一具備轎車節(jié)能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和配套能力的企業(yè)。
不斷涌現(xiàn)的科研成果,使玉柴的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。經(jīng)過(guò)近兩年的推廣,玉柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在北京、深圳、廣州等城市批量使用。憑借大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放和低噪聲等性能特點(diǎn),玉柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)已成功地為蘇州金龍、廈門金旅、鄭州宇通、丹東黃海、中大客車等國(guó)內(nèi)主流客車廠家配套。
打造大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)
2006年,玉柴全集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入141億元,同比增長(zhǎng)16.2%;實(shí)現(xiàn)利稅總額9.85億元,同比增長(zhǎng)39.4%;實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工程機(jī)械6311臺(tái),增長(zhǎng)29.56%。
2006年,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)第一,單廠產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球之冠;玉柴品牌位列“中國(guó)最具價(jià)值品牌500強(qiáng)”第119位,在中國(guó)動(dòng)力品牌中排名第一。
一系列的數(shù)字和事實(shí),為玉柴“綠色發(fā)展,和諧共贏”戰(zhàn)略烙寫了有力的注腳!
善弈者謀勢(shì),不善弈者謀子。站在新的起點(diǎn)上,玉柴注視著更加遠(yuǎn)大的目標(biāo):努力實(shí)施和實(shí)踐“綠色”戰(zhàn)略,全面展開國(guó)內(nèi)、國(guó)際間的合資合作和加速高新技術(shù)引進(jìn)、應(yīng)用,圍繞經(jīng)營(yíng)主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)發(fā)展柴油機(jī)、工程機(jī)械、專用汽車、汽車零部件和汽車化工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品,進(jìn)一步提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使玉柴機(jī)器成為世界知名品牌,把玉柴建設(shè)成為大型的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。
記者感言:如果說(shuō)“王牌”彰顯的是霸氣,那么“綠色”散發(fā)出來(lái)的則更多是理性。玉柴從“王牌”升華為“綠色”,促進(jìn)了企業(yè)的健康、快速發(fā)展,體現(xiàn)的正是其對(duì)行業(yè)形勢(shì)正確把握和對(duì)社會(huì)責(zé)任自覺(jué)認(rèn)知的結(jié)果??梢?,一個(gè)企業(yè)要做強(qiáng)做大,要在國(guó)際上占有一席之地,固然少不了在技術(shù)、服務(wù)、營(yíng)銷等方面構(gòu)筑體系優(yōu)勢(shì),但更需要的,是對(duì)政策、市場(chǎng)的敏銳前瞻和對(duì)社會(huì)責(zé)任的勇于擔(dān)當(dāng)。
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