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無錫安源PK6120AG

作者:張鵬飛  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2007-04-16

滿足歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn) 針對澳大利亞客戶需求設(shè)計的安源PK6120AG

    該車是我們針對澳大利亞市場及客戶需求進(jìn)行設(shè)計,同時滿足歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn),是我公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的車型。

    該產(chǎn)品是無錫安源開發(fā)的新造型城市客車,外形典雅,安全可靠,結(jié)構(gòu)合理,乘坐舒適,優(yōu)選進(jìn)口零部件總成,配置齊全具有良好的動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全穩(wěn)定性。車身采用低地板結(jié)構(gòu)一級踏步,車內(nèi)裝飾簡潔明快。

        整體造型特點(diǎn)

        整車外觀造型和內(nèi)飾由中外設(shè)計大師聯(lián)合設(shè)計,擁有多項國家外觀專利,整車造型打破了以往公交車方式基調(diào),線條流暢,弧度明顯,充分運(yùn)用空氣動力學(xué)原理,是科學(xué)與藝術(shù)的完美結(jié)合。

    前圍、后圍造型特點(diǎn):

    前圍造型體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念,微笑型前臉,圓潤、飽滿,大燈更是神韻四射,開創(chuàng)了新一代城市巴士新風(fēng)采!安源標(biāo)志巧妙的嵌于前圍中部,穩(wěn)重大器!

    大視野無盲區(qū)電動倒車鏡,功能齊全,與車身造型容為一體,輕靈動感。

    后圍設(shè)計經(jīng)典流暢,巧妙運(yùn)用發(fā)動機(jī)艙出風(fēng)口,平衡審美;大幅面曲線的后風(fēng)擋玻璃,延伸至車身頂部;示高燈、電子路牌與高位剎車燈和諧統(tǒng)一,錯落有致,增強(qiáng)了整體感,更增添了整個后圍的動感。

    側(cè)圍造型特點(diǎn):

    采用全景加大隱私玻璃,與整車渾然一體;尤其是側(cè)圍裙邊采用鋁合金板粘接式工藝,平整美觀、便于維修更換。

    車身前后圍裝有防撞裝置,兼具牽引功能。

    前頂特點(diǎn):

    仿“子彈頭”前頂與空調(diào)造型有機(jī)的組合,不僅設(shè)計合理,而且有效的降低了風(fēng)阻。

    一級踏步設(shè)計,同時整車的前低后高傾斜式地板以及前置自動伸縮踏步、后門斜地板設(shè)計低出口更是體現(xiàn)出對弱勢人群的關(guān)愛。

    人性化內(nèi)飾:

    全新設(shè)計的內(nèi)飾,得到客戶的廣泛認(rèn)可,并在公交車上廣泛推廣。扶手頂端固定采用隱藏式結(jié)構(gòu),使扶手與大頂自然銜接。

    沐浴型出風(fēng)口,以及2.4米超高的內(nèi)飾空間,使得生活在擁擠城市的人們,得到心靈的暫時休憩。

    駕駛區(qū)特點(diǎn):

    全新開發(fā)的軟化豪華儀表臺,法國進(jìn)口電子儀表總成,德國進(jìn)口空氣彈簧司機(jī)座椅,體現(xiàn)高檔公交車的質(zhì)感和舒適感;同時對整個駕駛區(qū)布置又借助了人機(jī)工程學(xué)原理使得駕駛區(qū)域獨(dú)立、舒適,確保駕駛?cè)藛T的安全,有效降低駕駛疲勞。

    前后大頂特點(diǎn):

    前后大頂相互呼應(yīng),與風(fēng)道和行李架圓滑過渡,前大頂?shù)膱A拱型造型加上格調(diào)優(yōu)美的內(nèi)飾燈光設(shè)計,給人一種置身宮殿的感覺。

    車身、電器特點(diǎn):

    全車采用澳大利亞進(jìn)口方鋼,輕量化承載式車身設(shè)計,獨(dú)家引進(jìn)澳洲客車技術(shù)的“U”型梁結(jié)構(gòu),順利通過 側(cè)翻試驗,具有高安全性、高可靠性。法國進(jìn)口CAN總線,具有自動診斷功能。精選國際流行座椅布置。多媒體影視系統(tǒng),電動反轉(zhuǎn)液晶電視,進(jìn)口泰克監(jiān)視器,匹配電動除霜后視鏡,使得司機(jī)操縱更加安全、更輕便,能有效降低司機(jī)駕駛疲勞。美國進(jìn)口大功率空調(diào),具有新風(fēng)、殺菌、凈化、換氣等功能,時刻保持車內(nèi)空氣清新。全車多處布置下車門鈴,方便乘客下車。

    電器系統(tǒng)的可靠性設(shè)計:

    1、 進(jìn)口超大豪華電子儀表板,液晶顯示車輛實(shí)時運(yùn)行狀況,

    2、 進(jìn)口電器接插件,進(jìn)口繼電器,性能可靠,易于檢修。

    3、 采用性能可靠穩(wěn)定的進(jìn)口傳感器。

    4、 整車線束無內(nèi)接點(diǎn)的設(shè)計理念,方便故障維修。

    5、 安裝有后艙門保護(hù)開關(guān),前后啟動均受空檔保護(hù),提高了安全性。

    6、 采用高阻燃性能電線,規(guī)范布置。

    底盤部分:

    底盤采用法國CAN總線,康明斯250馬力歐4排放發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁 。OBD發(fā)動機(jī)排放自我診斷系統(tǒng),有效控制排放,降低了空氣污染。德國進(jìn)口底地板公交前后橋, 進(jìn)口前2后四,六氣囊懸架,進(jìn)口自動變速箱加進(jìn)口全套盤式制動器使得操縱自如、平穩(wěn),噪音低。自動調(diào)整臂加進(jìn)口ABS、ASR,帶側(cè)傾功能的ECAS系統(tǒng)以及進(jìn)口車身提升裝置,方便乘客上下。300L鋁合金超扁油箱有效控制燃油沉淀與鐵油箱相比更防腐,完全無后顧之憂。不銹鋼膨脹水箱,壽命長、性能可靠。發(fā)動機(jī)控溫的電磁離合器風(fēng)扇以及側(cè)置加大水箱,更節(jié)油、更環(huán)保。

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