廈門金龍2006年一直在穩(wěn)固地推進(jìn)著在不同國家、地區(qū)的出口業(yè)務(wù)。這些地區(qū)既包括中國客車具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的中亞、東南亞、非洲等地,同時(shí)包括像意大利這樣的傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國。廈門金龍出口的車型中既包括KLQ6127這樣的大型公路客車,也包括公交車等其他類型的客車。
出口地域左右零部件選配
對于關(guān)鍵零部件總成的選擇,廈門金龍有著自己一番獨(dú)到的見解?!拔覀儗τ诔隹诳蛙嚿详P(guān)鍵零部件的選擇并不是一成不變的?!睆B門金龍工藝科的林燁告訴記者,“因?yàn)槲覀兂隹诘膰?、地區(qū)比較多,各地的氣候氣象條件、各地的地形地貌、路況相去甚遠(yuǎn),這對于車輛上關(guān)鍵零部件的選擇是有著不同要求的。比如中東一些地區(qū),由于氣溫相對偏高,且處于沙漠中,要求車輛的散熱性能出色,同時(shí),由于中東地區(qū)地處沙漠地帶,要求車輛的防塵性能良好;而中亞一些地區(qū)則由于氣候相對寒冷,要求車輛的耐寒性能高,發(fā)動機(jī)包括各種油路電路必須經(jīng)得起低溫的考驗(yàn)。這樣就給我們出口車型的選裝提出了具體的要求,我們必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點(diǎn)來進(jìn)行裝配?!辈贿^總體而言,廈門金龍?jiān)诔隹诘街衼喌葒液偷貐^(qū)的客車上選裝國產(chǎn)關(guān)鍵零部件的情況相對較多,而像出口到意大利這樣傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國的產(chǎn)品,則大多選用了國際知名品牌的關(guān)鍵總成。
關(guān)鍵總成由用戶需求決定
“問題并不能夠簡單地用選裝國內(nèi)零部件總成還是國外零部件總成來說明,這實(shí)際上是客戶需求的問題?!睆B門金龍一位不愿透露姓名的高層這樣告訴記者,“實(shí)際上,每個(gè)不同出口市場的客戶會有不同的消費(fèi)習(xí)慣和品牌認(rèn)知程度。歐洲是傳統(tǒng)的汽車強(qiáng)勢地區(qū),從乘用車到商用車都有自己非常成熟的產(chǎn)品。所以在這個(gè)地區(qū),客戶更認(rèn)可一些歐洲知名的品牌,比如,他們會指定發(fā)動機(jī)用MAN的產(chǎn)品,橋、箱用ZF的產(chǎn)品。畢竟這些國際品牌無論從做工的精致程度上還是產(chǎn)品的可靠性方面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過國內(nèi)的產(chǎn)品。對于歐洲的客戶而言,車輛的價(jià)格也許是第二位的因素,第一位的因素是車輛的穩(wěn)定性。除此之外,選裝這些歐洲知名的零部件總成,可能更大程度上和他們的認(rèn)知有很大關(guān)系?!?/P>
而在中亞、中東等國家或地區(qū),廈門金龍所面臨的客戶需求又有所不同。尤其是在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的第三世界國家中,客戶可能對于車價(jià)的敏感程度非常高,對于價(jià)格的忍耐程度有限。“這些地區(qū)的客戶更多的并不是在乎你使用了多么高的配置,他們最迫切的需求是在有限的資金空間里車輛能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用,換句話說就是性價(jià)比一定要高。”這位高層人士告訴記者。所以在這些用戶的車輛上廈門金龍裝配了國產(chǎn)零部件總成?!安⒉皇撬麄儾恢馈畤H大牌’的產(chǎn)品好,但如果選裝的話,車價(jià)自然也就上去了,他們接受起來比較困難。這就有些顯得‘技術(shù)過剩’了?!边@位高層不無玩笑地說。
國家應(yīng)該支持關(guān)鍵零部件發(fā)展
“當(dāng)然,說實(shí)話,國產(chǎn)的零部件總成和國際知名品牌的零部件總成還是有相當(dāng)大差距的。無論從產(chǎn)品的做工還是從售后,國產(chǎn)零部件總成都還有很長的路要走。但是,我們還是希望國內(nèi)的零部件企業(yè)能夠與我們整車企業(yè)一起成長和進(jìn)步。畢竟這是一個(gè)國家客車行業(yè)水平整體提升的問題。”對于國產(chǎn)零部件總成的現(xiàn)狀,這位高層提出了自己的建設(shè)性意見,“從小處說,客車行業(yè)的零部件總成的水平質(zhì)量影響到能否隨整車共同出口,甚至可能影響到整車企業(yè)的出口利潤;從大處說,零部件行業(yè)的整體水平影響著國家安全。所以這并不是一個(gè)可有可無甚至是可以忽略的問題。但是和國際零部件巨頭的研發(fā)投入相比,國內(nèi)還沒有哪家零部件企業(yè)憑借自己的力量就能達(dá)到。所以我更希望國家能夠出臺相應(yīng)的政策、措施,鼓勵(lì)零部件行業(yè)的進(jìn)步、發(fā)展。國家拿出一部分力量來支持關(guān)鍵項(xiàng)目的研發(fā)、轉(zhuǎn)化,無論是對于零部件行業(yè)還是客車行業(yè)甚至是國家安全都是非常關(guān)鍵的。”
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司