日前，記者從廈門金旅了解到，至5月底，由該公司開發(fā)的"空客"銷售達到850輛，成了金旅客車中又一款暢銷產(chǎn)品。"空客"，是廈門金龍旅行車有限公司2005年初打造的一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的，集城間公交客車、城市觀光旅游客車及城市團體班車為一體的多功能城市客車，并填補了國內(nèi)客車該領(lǐng)域的空白。 

    緣何起名"空客"
    
    據(jù)廈門金旅銷售部門負責(zé)人介紹，XML6121系列客車取名為"空客"，是希望該車帶領(lǐng)著人們穿梭繁忙的都市之中如同遨游太空一般輕松自如，行駛?cè)顼L(fēng)。
    
    實際上，能讓這款多功能城市客車稱為"空客"優(yōu)勢，主要在于該車的舒適性。在整車配置方面，XML6121采用單扇外擺乘客門、松芝空調(diào)、壁掛水暖、電動后視鏡、電子鐘表，雙安全天窗、遮陽簾、不銹鋼護欄、全封閉側(cè)窗、音響系統(tǒng)，具有良好的乘坐舒適性。"空客"還配裝了航空高靠座椅，坐墊寬度達到400mm，座間距大于680mm, 保證了舒適的乘座性能。
    
    該負責(zé)人透露，為了讓"空客"更具有時尚感，該車充分吸收了歐洲客車造型的時尚元素，頂置空調(diào)與大曲面前頂融為一體，配以錐型曲面中圓角前擋風(fēng)玻璃，使車具有更強的動感。側(cè)、后圍融入國際最新仿生概念造型，獵豹造型的車身側(cè)圍、大比例側(cè)窗玻璃與乘客門造型線條相融合，凸顯整車的剛毅之勢。
    
    減少車輛故障率，提高節(jié)油性能
    
    在設(shè)計上，"空客"嚴格控制整車的整備質(zhì)量，以達到降低整車油耗的目的。
    
    車身骨架采用閉環(huán)桁架設(shè)計，大幅度提高了車身強度。將頂置空調(diào)布置在車的前部，使得整車軸荷分配更加合理；底盤進行了優(yōu)化配置，在整車動力性和可靠性方面有顯著提升。發(fā)動機可選玉柴YC6A240-20，YC6A300-20和康明斯ISBE250 30，時速可達100 km/h。
    
    廈門金旅負責(zé)研發(fā)的技術(shù)人員告訴記者："該車可以在長線的路途中快捷輕松的行駛。在前8后10多片簧情況下，能夠滿足乘客門三級踏步要求。配裝ABS及剎車自動調(diào)整臂，采用德國斷路器取代了傳統(tǒng)的保險絲或普通斷電器，增加了維修便利性，并可以多次循環(huán)使用。"
    
    據(jù)了解，"空客"采用德國繼電器取代國產(chǎn)繼電器，采用美國安普的插接器取代了國產(chǎn)插接器，采用高等級耐火材料制成全車線束，標配發(fā)動機倉自動滅火器，標配旋轉(zhuǎn)式機械式電源總開關(guān)等安全措施，大大降低了電器件故障率，確保整車電路安全、可靠，使整車有著良好的安全性。
    
    較高的運輸效率
    
    針對旅游用車、單位通勤及學(xué)校用車，"空客"座位形式采用國內(nèi)獨創(chuàng)的2+3排列，使得座位數(shù)最多可達到66座，超多的座位數(shù)量，能在實際的使用中，滿足高峰期的乘客量，大大提高了運輸效率。
    
    "空客"設(shè)有雙行李架，車身底部還有行李倉。行李架可用于擺放人們隨身攜帶的物品，而3立方米的行李倉能容納比較大的行李。
    
    據(jù)介紹，"空客"在設(shè)計時考慮了市場的多樣化需要，使它兼具多種客車的特點，能夠作為城際公交車、城市旅游車或機關(guān)團體班車使用。相對于城市客車，"空客"發(fā)動機馬力大，車輛行駛速度快，座位數(shù)量多，能夠盡可能滿足乘客乘坐需要。如果作為機關(guān)團體用車，能夠讓人們?nèi)粘５纳舷掳喔虞p松舒適，更加安全可靠。天津開發(fā)區(qū)泰達公交公司就一次性定購了44輛XML6121多功能城市客車，作為開發(fā)區(qū)的通勤班車。