處于快速發(fā)展階段的中大汽車，清楚地知道單一追求產(chǎn)品的銷量，忽視服務的重要性，對于企業(yè)而言是一個“硬傷”。因為市場競爭實際上是質(zhì)量、價格、服務的競爭，對汽車制造企業(yè)來說，服務質(zhì)量已經(jīng)占據(jù)極其重要的位置。

    打造特色服務

    中大汽車成立五年來，致力打造自己的服務網(wǎng)絡，逐漸形成了特有的售后服務模式。除在各地區(qū)開設服務站之外，還由中大公司總部直接派出服務人員進行服務，形成了由集團售后服務部直派服務隊伍、地區(qū)辦事處和地方特約服務站所構成的獨具特色的三級服務網(wǎng)絡體系。目前，中大已經(jīng)構建成一個由集團售后服務部，300余家特約服務站組成的龐大售后服務體系。這樣，中大有效彌補了在一些保有量少的薄弱區(qū)域的售后服務能力。

    目前國內(nèi)有些汽車企業(yè)都將主要精力和資金投入到產(chǎn)品研發(fā)和宣傳上，而在售后服務上則顯得說多做少，往往因此損害客戶的信任。而中大則始終堅持腳踏實地開展優(yōu)質(zhì)的售后服務工作。中大客車每進入一個區(qū)域市場，都會借助三級服務網(wǎng)絡體系及時發(fā)現(xiàn)、反饋、排除車輛運營中出現(xiàn)的問題。中大每銷售一輛車，都上門跟蹤服務，并將出現(xiàn)的問題迅速反饋到相關職能部門和有關零件配套廠家，迅速制訂出解決方案，及時給予更換和維修。中大采取了這種服務模式之后，不僅能夠及時地為用戶排憂解難，還大大縮短了產(chǎn)品的維修時間，很大程度上打消了用戶對產(chǎn)品使用和維修上的顧慮。同時，提高了客戶運營效益，擴大了中大品牌的影響，在用戶群中樹立了良好口碑。

    完善服務質(zhì)量

    中大在打造服務網(wǎng)絡時始終遵循著“質(zhì)量第一、用戶第一、信譽第一”的服務宗旨，雖然，中大目前配套服務建設仍然存在一些亟待解決的問題。隨著中大的品牌影響力日益增大，售后服務的標準也越來越高，這主要體現(xiàn)在對服務隊伍的整體素質(zhì)和配件供應速度提出了更高的要求。對此，中大采取了一系列措施。進一步完善了服務網(wǎng)絡中現(xiàn)場服務安排、服務站管理以及配件供應三個環(huán)節(jié)的配套銜接，不斷提高售后服務質(zhì)量。

    服務于海外

    對于開拓海外市場，如何做好當?shù)厥酆蠓找恢笔抢_中國汽車企業(yè)的一個難題，但中大在國內(nèi)的三級服務體系為其打造海外服務提供了參考經(jīng)驗，其精髓即為在各地選擇經(jīng)銷商的同時就把服務網(wǎng)絡的構建納入銷售體系，選擇有實力的經(jīng)銷商使服務和銷售并網(wǎng)運作。

    因此對于海外服務，中大首先鎖定一個基礎：即與當?shù)卣嬲袑嵙Α⒆銎放频慕?jīng)銷商合作，除銷售能力外，重點考察其服務能力，初期把提供相應服務培訓、準備大量配件作為提升服務的一個重要方面。同時針對一些小批量出口，中大首先確保提供的是特定產(chǎn)品，即技術最成熟，最穩(wěn)定、最可靠的產(chǎn)品。此外，中大的服務人員能夠定期走訪客戶，雖然成本很高，但目前在中大客車出口的30多個國家中，都從國內(nèi)配備了專職人員服務于海外，贏得了這些國家的一致好評。