在首屆中國國際汽車零部件博覽會上，德爾福公司展示的混合動力系統(tǒng)技術，在展會上引起了人們的普遍關注。

    德爾福亞太區(qū)混合動力電子與安全部經(jīng)理約翰.艾博斯梅爾介紹，上世紀90年代初期，德爾福設計并制造了第一代現(xiàn)代電動汽車的主要電子電氣零部件。20多年來，公司一直致力于混合電動汽車技術的創(chuàng)新，并以此提高燃油經(jīng)濟性，降低排放和減少環(huán)境污染。

    據(jù)了解，德爾?；旌蟿恿owerBox可稱為德爾福專業(yè)技術的一個應用范例。PowerBox是一個完備的、輕度混合動力系統(tǒng)，它包括：混合動力控制器，牽引逆變器，直流轉(zhuǎn)換器，電池包及其控制器，電池斷路和熱量管理子系統(tǒng)。整套系統(tǒng)設計便于直接放置在車內(nèi)，尤其是安裝在后排座椅的后方，并且廣泛適用于多種汽車平臺和多種動力總成結構。另外，此系統(tǒng)可以兼容鎳氫電池和鋰離子電池。該系統(tǒng)把高壓的電池能量轉(zhuǎn)換為低壓來驅(qū)動傳統(tǒng)的12V附件和車燈系統(tǒng)，其控制器負責管理整車的扭矩需求，通過與電機的配合使用提升整車動力性能以及燃油經(jīng)濟性，降低排放。其逆變器為助力電動機提供三相交流電，電池包用以儲蓄能量以備汽車起動和加速時使用。

    德爾福在展會展出的兩件產(chǎn)品引起了人們的關注，一是混合動力整車控制器，另一是DC/DC轉(zhuǎn)換器。據(jù)艾博斯梅爾介紹，德爾福的混合動力整車控制器的設計以為各類混合動力汽車提供智能控制為目標，并使系統(tǒng)具有更高的效率、更高的可靠性以及更好的經(jīng)濟性。它能即時對多個事件進行監(jiān)測，實時調(diào)節(jié)牽引逆變器、轉(zhuǎn)換器、電機以及蓄電池的工作點，同時能夠在整車層面管理混合動力車輛的安全，適用于多種類型車輛和不同混合動力系統(tǒng)結構；而DC/DC轉(zhuǎn)換器則為混合動力和電動車輛的電動附件、HVAC和動力轉(zhuǎn)向提供所必需的直流電壓，具有多種輸入和輸出電壓范圍和拓樸結構，適用于中度混合、強混合和純電動汽車。

    艾博斯梅爾表示，德爾?；旌蟿恿ο到y(tǒng)技術的優(yōu)勢在于向用戶提供不同的系統(tǒng)集成整合方案和關鍵零部件核心技術，并可進行及時的升級服務。據(jù)艾博斯梅爾透露，國內(nèi)自主品牌整車廠商已經(jīng)應用德爾福的相關技術進行混合動力汽車的匹配與測試；德爾福目前也正在尋求與國內(nèi)汽車制造商的更多合作。