日前，由中國汽車報(bào)社、中國汽車評價(jià)實(shí)驗(yàn)室等單位聯(lián)手主辦的“首屆年度安全汽車盛典”評選結(jié)果在北京隆重揭曉，宇通作為業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，憑借07年年初推出的國內(nèi)首款校車一舉奪得了首屆年度安全汽車大獎，成為了行業(yè)內(nèi)唯一獲獎的客車企業(yè)。

    事實(shí)上，回顧近幾年，宇通客車因產(chǎn)品質(zhì)量而獲得的殊榮不勝枚舉：2004年宇通客車被國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予“中國名牌”榮譽(yù)稱號和“2004年全國質(zhì)量管理先進(jìn)單位”；2006年，宇通客車成為中國汽車行業(yè)首家獲得“出口免驗(yàn)”資格的企業(yè)，并順利通過了國家級汽車檢測中心的整車側(cè)翻實(shí)驗(yàn)；同年，宇通以絕對優(yōu)勢再度榮獲“BAAV2006年度最佳客車制造商獎”……。

    由此可見，在業(yè)內(nèi)宇通已經(jīng)成為產(chǎn)品質(zhì)量過硬，用戶值得信賴的品牌。而在這些榮譽(yù)的背后，是宇通一切以客戶為核心，重視產(chǎn)品質(zhì)量，通過控制源頭、管理過程、提升技術(shù)、完善試驗(yàn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等一整套完整的質(zhì)量控制體系。

    先期質(zhì)量控制 從源頭做起

    在宇通人看來，客車作為一種投資產(chǎn)品，每一個(gè)小小零部件的質(zhì)量不僅僅關(guān)乎到它的成本，而且關(guān)乎到整輛車的運(yùn)營周期以及給客戶帶來的經(jīng)濟(jì)效益。因此，對客車產(chǎn)品質(zhì)量的控制，宇通首先從源頭做起，嚴(yán)格篩選供應(yīng)商，幫助供應(yīng)商提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

    采購是質(zhì)量保證的先行官，是生產(chǎn)客車流程的源頭。2006年10月，宇通對采購體系進(jìn)行了大刀闊斧的改革，將供應(yīng)商的質(zhì)量、成本、交付、渠道管理統(tǒng)一到采購部進(jìn)行專門管理，對供應(yīng)商的選用、考核、開發(fā)、淘汰等由質(zhì)量保證部一票否決，質(zhì)量成為供應(yīng)商在宇通生存的決定性因素。

    為提升供應(yīng)商的能力，建設(shè)一支能力更強(qiáng)的供應(yīng)商隊(duì)伍，宇通于2005年在客車行業(yè)內(nèi)率先成立了產(chǎn)品認(rèn)證部，負(fù)責(zé)開發(fā)新供應(yīng)商。經(jīng)過2年多供應(yīng)商的優(yōu)化、開發(fā)，宇通公司目前的產(chǎn)品主要零部件供應(yīng)商均是國內(nèi)行業(yè)排名前列的供應(yīng)商，選擇供應(yīng)商采用有一套完整、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，流程和轎車行業(yè)一致。

    在供應(yīng)商管理上，宇通在業(yè)內(nèi)率先提出并開始對供應(yīng)商進(jìn)行綜合管理。至今，宇通已經(jīng)打造了一整套客車行業(yè)的供應(yīng)商管理規(guī)范，特別是對供應(yīng)商的動態(tài)管理，讓企業(yè)的供應(yīng)商隊(duì)伍真正形成了流動的局面。如此一來，優(yōu)秀的供應(yīng)商可快速提升并進(jìn)入公司的配套體系，另一方面，綜合能力較差的供應(yīng)商很快就被淘汰出局。而且宇通還培養(yǎng)了業(yè)內(nèi)一批供應(yīng)商管理專家，為許多業(yè)內(nèi)主流廠家提供了有效的借鑒方法。

    宇通還在業(yè)內(nèi)創(chuàng)新性地舉行了首屆“國際供應(yīng)商配套會”，邀請了37家國際知名的供應(yīng)商來宇通進(jìn)行“能力展示，產(chǎn)品推薦會”，這些國際知名供應(yīng)商的新產(chǎn)品，新技術(shù)，不僅為宇通過硬的產(chǎn)品質(zhì)量提供了保證，更促進(jìn)了宇通客車邁向更高標(biāo)準(zhǔn)的國際化。

    國內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)先 有力保證客戶利益

    除了采購國內(nèi)一流品質(zhì)的零部件以外，宇通公司為了提升車輛的耐用性，安全性，2006下半年開始，將線束使用的材質(zhì)全部由普通黃銅線改為薄壁汽車專用輻照線（普通線1年后開始老化，專用線比普通線的使用壽命長3~5倍），插結(jié)件按照轎車的標(biāo)準(zhǔn)全部使用國際著名供應(yīng)商TYCO公司生產(chǎn)的插件。2006年整體切換后至今，市場部沒有接到任何一例由于宇通公司線質(zhì)量問題引起的投訴。宇通產(chǎn)品的安全性、耐用性得到了極大的提升保證。

    在車輛的舒適性上，宇通客車同樣以國際標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。2006年企業(yè)率先在客車行業(yè)內(nèi)參考德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA標(biāo)準(zhǔn)）提出了客車車內(nèi)空氣質(zhì)量控制指標(biāo)，并已經(jīng)開始要求供應(yīng)商按照轎車行業(yè)的甲醛、甲苯、二甲苯等空氣污染物進(jìn)行控制。

    完整的試驗(yàn)手段，是對客車品質(zhì)的有力保證

    目前，宇通公司設(shè)有完整的化學(xué)試驗(yàn)室、涂裝試驗(yàn)室、電器試驗(yàn)室、金屬力學(xué)試驗(yàn)室、金屬金相試驗(yàn)室、非金屬材料機(jī)械性能試驗(yàn)室、非金屬材料老化試驗(yàn)室等一整套完整的零部件試驗(yàn)手段，同時(shí)設(shè)立了一套較為完整的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商的產(chǎn)品定期進(jìn)行抽檢。如今宇通公司零部件和整車的試驗(yàn)?zāi)芰κ强蛙囆袠I(yè)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的，后續(xù)宇通國家級試驗(yàn)中心的建成和投入使用，將有利于進(jìn)一步提升宇通的試驗(yàn)?zāi)芰Α?/P>

    宇通專有技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，全面提升產(chǎn)品的價(jià)值

    在國內(nèi)客車整體防腐標(biāo)準(zhǔn)不高的情況下，2007年5月，宇通針對配件的防腐性能進(jìn)行了全面的提升，特別是對零部件高防腐要求中的部分標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、轎車標(biāo)準(zhǔn)，甚至高于國際標(biāo)準(zhǔn)。

    眾所周知，古巴和俄羅斯是兩個(gè)氣候極端的地區(qū)。古巴屬于高溫、高濕、強(qiáng)日照、高鹽霧海洋性氣候，普通能夠使用10年的車輛，在古巴可能壽命只有3~5年。而俄羅斯屬于高緯度嚴(yán)寒氣候，冬長夏短，到了冬季，路面時(shí)常需要撒鹽融雪，對車輛的考驗(yàn)更加嚴(yán)酷。在應(yīng)用到這些國家的系列車型里，宇通雨刷器刮壁目前的防腐標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提升到了NSS試驗(yàn)500小時(shí)以上，國內(nèi)大部分客車廠家無此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，宇通商標(biāo)的防腐標(biāo)準(zhǔn)也已提升到CASS試驗(yàn)148小時(shí)以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)的72小時(shí)。據(jù)介紹，在普通的使用條件下雨刷刮臂使用5年不銹，宇通商標(biāo)更是能夠保證8年不銹蝕。

    2007年，為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，宇通公司組織人員對市場上的宇通車和其它品牌的車輛進(jìn)行調(diào)查，其結(jié)果顯示：在零部件使用和匹配上，宇通客車的綜合故障率明顯低于其它客車品牌。事實(shí)上，歷經(jīng)數(shù)載的改革與創(chuàng)新，宇通客車的產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先地位。卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的客戶口碑，給宇通的銷售業(yè)績帶來了強(qiáng)有力的支撐。2007年宇通集團(tuán)銷售額突破125億，客車總銷量再增3000多臺，達(dá)到25522臺，實(shí)現(xiàn)海外銷售3319臺，牢牢占據(jù)行業(yè)銷量第一的位置，進(jìn)一步鞏固了“中國客車第一品牌”的地位。憑借精耕細(xì)作的運(yùn)營，宇通將從一個(gè)勝利走向另一個(gè)勝利。